高尔夫汽车照片_高尔夫汽车照片图片大全集

高尔夫汽车照片_高尔夫汽车照片图片大全集

       好的，现在我来为大家谈一谈高尔夫汽车照片的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于高尔夫汽车照片的话题，我们开始说说吧。

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2.能“装”的性能车，第八代高尔夫旅行版登场

3.2020款的高尔夫280TSI自舒提车作业，外观实拍

4.高尔夫r和gti和rline区别图

5.价格比高7还亲民，大众亲儿子换代上市，全新数字高尔夫了解一下

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       “大众其实只有一款车，拉长是帕萨特，改名叫迈腾，再拉长叫辉腾，加高底盘是途观，再撑大点是途锐，加个屁股是速腾，缩短点是POLO，拍成方的是途安，拍扁了叫尚酷，搓圆了就是甲壳虫，这款车的名字叫——?高尔夫！”相信上面这个段子很多人都看过，虽然在国内市场上，大众旗下的很多车型销量都比高尔夫要好，但是在全球市场中，高尔夫可是稳稳的“大众一哥”，因此也才有了开头的段子。最近，第八代高尔夫在万众瞩目中上市了，大众将它称之为“全新数字高尔夫”，那么这其中的数字化，究竟体现在哪些方面呢？

       外观上，八代高尔夫依然延续了之前精巧、干练的两厢车造型，在前脸部分它变得更加扁平化，两侧大灯与狭长的一字型中网连为一体，下方的进气格栅也设计成了贯穿式，进一步拉宽了前脸的横向视觉效果。在这一代车型上，高尔夫全系标配了全LED大灯及日间行车灯，并且带有自动头灯以及前大灯雨雾模式，如果是高配车型，还可以选装矩阵式大灯以及自适应远近光功能，而在车尾部分，尾灯以及高位刹车灯同样都采用了LED光源，从这方面可以看出八代高尔夫在大灯科技上已经在向“灯厂”奥迪靠拢了。

       来到车内，新车采用了简约风格布局，符合大众一贯的设计理念，全新的三辐式方向盘造型看起来十分精致，与之前相比，八代高尔夫最大的变化在于全系标配了10.25英寸的全液晶仪表盘以及8.25英寸触控式液晶屏，大部分功能都可以通过这两块屏幕来展现，车内只保留了少量的物理按键，信息娱乐系统、氛围灯、多功能方向盘、天窗及阅读灯调节、空调及音量调节，一切皆可触控，实现了真正的科技座舱。另外可以看到，新车的换挡机构由普通的排挡换成了一个小巧的电子拨杆，这样的设计之前也出现在同属大众旗下保时捷上，也为高尔夫平添了一份高级感。

       在配置方面，新车全系配备了电子驻车、一键启动、语音识别控制、全车车窗一键升降、感应雨刷、自动空调和后座出风口，并且还给出了6个安全气囊，能够保证最基本的安全与便利性。从次低配车型开始，则多出了前后雷达、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、前排手机无线充电、座椅腰部支撑调节、后排中央扶手及杯架和锁车后视镜自动折叠，而顶配车型更带有并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、座椅加热、座椅记忆、30色车内氛围灯、车联网等一系列高级的配置，还可以选装方向盘加热、HUD抬头显示，基本上能够满足行驶过程中的各种需求了。

       动力上，八代高尔夫继续搭载大众EA211系列发动机，1.2T车型最大功率116马力，1.4T车型最大功率150马力，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。对于这两套动力总成想必大家都不陌生，尤其是1.4T+7DCT，堪称大众的黄金动力组合，在加速能力上即便是以运动见长的本田思域都要甘拜下风。底盘部分，1.2T车型采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁是非独立悬架，而1.4T车型的前后轮都采用了独立悬架，这种设定目的自然也是为了突出差异化，虽然大众对于非独立悬架的调校也非常不错，但独立悬架在结构上具备先天优势，怎样选择就看个人需求了。

       综上所述可以看出，全新数字高尔夫的“数字”二字，主要体现在了与时俱进的外观、富有科技感的内饰以及各种智能配置，新车的指导价为12.98-16.58万元，共5款车型可选，顶配车型还带有R-Line运动外观套件，运动气息非常适合年轻人，不知道对于全新的八代高尔夫，您有什么看法呢？（来源：汽车之家）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

能“装”的性能车，第八代高尔夫旅行版登场

       近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新?高尔夫实车，此前新车已经在北京车展期间正式开启预售，价格区间为15-16.5万元，据店员介绍新车将于11月份正式上市。

       外观方面新车采用了全新的设计语言，并和海外版保持一致。细节之处其窄幅式的中网和两侧锐利的大灯组连为一体，搭配全新的黑底平面化LOGO，提升辨识度的同时有效拉伸了整个前连的视觉宽度，值得一提是中网上方还加入了一根贯穿的LED灯带，点亮后视觉效果极为新潮。

       下包围采用了贯穿式设计，并且两侧的开口较大，细节之处还辅以精致的镀铬饰条进行点缀，配合发动机舱上方隆起的肌肉肩线和略带突出的前唇，隐约中还有一种宽体轿跑的范。除实拍的普通版外，新车还将提供一台R-line版车型供消费者选择，其更加注重对运动的打造。

       车身侧面新车保留了现款车型的轮廓，譬如C柱位置经典的折线处理。和上一代车型相比新车的腰线更加高挑，微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，使得新车看上去更富运动感。尺寸方面新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距为2637毫米，整体和现款车型相差不大，由于没有根据国情进行加长处理，所以三围尺寸不及同级竞品思域两厢和福克斯两厢，但得益于全新MQB平台的优势，其空间丝毫不输上述竞品。

       车身尾部新车配备了大尺寸的一体式扰流板，并在中间集成了高位刹车灯，搭配底部双边共两出的排气装饰，有效提升了尾部的层次感和运动感。多变性的大灯组呈分体式设计，内部采用了全LED光源，预计点亮后具备不错的视觉效果，此外手枪形的造型也向更高级别的车型靠拢。

       内饰方面新车采用了极简化的设计理念，深浅搭配的撞色设计还营造出了不错的居家氛围，中控台之间贯穿的银色饰板则提升了内饰的层次感，微微向驾驶员一侧倾斜的设计则更加符合其运动定位，此外仿贯穿式的空调出风口则带来了不错的新鲜感。

       配置方面新车配备10.25英寸的液晶仪表和10英寸的触控式液晶屏，再搭配全新样式的多功能方向盘以及样式新颖的电子档把，给整车营造出越级的科技氛围。作为大众的“鼻祖”车型，这种设计未来或将运用到其他车型上。

       其他配置方面根据版本不同新车将配备无钥匙启动、无钥匙进入、多功能真皮方向盘、无线充电、电动座椅、座椅加热、前后中央扶手、后排杯架、车联网、导航系统、氛围灯、电动后视镜、自动空调、感应雨刷以及电动天窗等。

       动力方面新车将继续搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，其最大功率116马力和150马力，最大扭矩为200牛米和250牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，其中1.4T发动机官方零百公里加速成绩仅需8.6秒，在同级车型中表现还是非常优异的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款的高尔夫280TSI自舒提车作业，外观实拍

       提到大众品牌的旅行车，大家或许首先会想到大众蔚领、斯柯达速派，又或者是大众新推出的CC猎装版。大众似乎也是对旅行车情有独钟，这不，前段时间以“小钢炮”而闻名的第八代大众高尔夫已经在国内正式上市，引起了不少“钢炮迷”的追捧，近期又在欧洲市场推出了新款高尔夫的旅行版。新车在欧洲的市场价格为25682欧元，折合人民币约20.3万元。

       高尔夫旅行版前脸基本延续了第八代高尔夫的造型设计，主要是以横向立体的线条为主。黑色的蜂窝状中网，搭配上犀利的LED矩阵大灯，凸显其进攻的欲望。

       旅行版的侧面相比较于常规版本，车身长度明显加长，达到4633mm，同时还新增了银色的车顶行李架。尾部没有像CC猎装版那样采用溜背式造型，而是另辟蹊径的运用了平直式收尾。整车高度尤其是尾部有明显的增高，两块大面积的后三角窗也是昭示着其拥有丰富的储物空间，装载空间最大可以达到1624升。

       内饰上和第八代高尔夫一样，打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯，8.25英寸中控屏，车联网功能，无钥匙进入，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动辅助系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。

       此次在欧洲上市的新车动力上搭载了大众未来布局的主力1.5t涡轮增压发动机，并且搭载48伏轻混系统。相比较于1.4T的发动机，将拥有澎湃的的动力和更好的燃油经济性。再配合电动机的加持，动力表现将会更加出色。

       写在最后

       第八代?高尔夫旅行版储物空间和动力比基础款车型得到了很大提升，该车预计也将大概率会在2021年以纯进口的方式引进国内销售。相比于国外消费者热衷于旅行版车型的购买习惯，国内消费者似乎对旅行车领域并不感冒。但对于“钢炮迷”来说，既能照顾家庭更多的出行需求，又能够满足作为“钢炮迷”的驾驶体验，这款车又不失为一个好的选择。

       注：部分源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫r和gti和rline区别图

       2020年不是一个平凡的年 全国上下的共同战“疫”，多多少少改变了我们原有的生活轨迹 一个超长的假期让身为教师的媳妇儿萌生了买车的想法，多多少少也是出乎了我的意料 用她的话说，她开小车，我开大车，然后从年前碎碎念一直到现在 原本我也给她“洗脑”了，算是非常成功——买啥新车啊，买个二手车好了，喏，smart，两门版，车小、又好停车，二手价格也便宜，说起来还是梅赛德斯奔驰品牌旗下的，好歹跟奔驰挂钩了… 结果4月初带她去本地奔驰经销商看车的时候，一来进店没人接待（难道我们一家人带着病毒？）二来主动找个销售之后才得知，smart已经彻底停售停产了 哦豁，关键的这一茬我倒是忘记了，原来在19年12月的时候就有这样的消息放出来了，新车变成了吉利与戴姆勒合作开发的电动版车型，预计要到2022年才会投放市场。 还好，我有plan B，当时除了推荐媳妇儿看二手smart外，还给她顺带“洗脑”了高尔夫7.5代，也是小车，还是大众的亲儿子，而且，最关键的是高尔夫8代要出来了！这意味着什么？意味着7.5改款的配置相当丰富，价格也差不多快到底了。从奔驰4S出来，我俩也没啥说的，直奔一汽大众了。 结果，上午看车、试车，谈价，下午交定金签合同。。感觉一切都太快了。我不符合我天蝎座的风格啊。尤其还是这么一大笔的开销，怎么说买就买了？！ 哎，归根结底，还是花里胡哨的东西太多了——汽车之家的云车展补贴、一汽大众的超值双保套餐、过节店里的活动等等等。。最关键还是媳妇儿被高尔夫迷住了。。

       4S销售给拍的提车照片，说实话，拍的不咋滴，在这个特殊时期提车，口罩还是得戴着 小白素车的样子还是挺不错的，除了眼神无光那~~此时的后视镜还是白色滴

       有了合格证之后，其实就可以在12123的App上开始着手准备起自编自选牌照了。 车辆识别代号（车架号），合格证编号，个人身份信息、以及手机号就可以申请自编了。然后等待销售上牌之前，把二维码发给她们即可

       第一次在2楼仓库看到小白的时候，22公里，边上有另外一辆倍耐力P7的高尔夫，但是没的选，只能是这辆了

       首届2020中国春季云车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办，让你足不出户，漫步云端看车展！还有亿元福利等你来拿，更多云车展亮点抢先看，观看直播更有3轮有奖互动等你来抢iPad！

       无论是PC端还是App端，位置相当醒目，而且入口超级多，不怕你“迷路”，对于要购车的小伙伴们，可以点击进去看看哦，除了购车，还有现金红包、返现红包、以及价值2199的黄金会员赠送，甚至还有各种抽奖。

       这个是App端的界面，位置也是十分醒目的，在推荐旁，向左滑一下就ok了

       可以VR在线看车

       幸运大转盘、购车优惠，500元购车礼金，甚至是5万元优惠限时秒杀

       选择自己心仪的（想买的车型），填写相关信息后，到店谈价砍价，提车后再回来点立即提现就行了

       2020中国春季云车展，在线VR看车，右侧的品牌馆基本涵盖了所有品牌。除了新车，还有二手车等等

       选择品牌，接着页面就会跳转过去啦

       进入一汽大众的品牌馆，媳妇儿的目标很明确，就是高尔夫。可以换颜色、看VR内饰 **的可以换车系，比如速腾、迈腾、探歌等等

       选择自己想要购买的车型，然后填好姓名电话，会有经销商的销售主动联系你约看车、试车等。

       正常下单成功后，即有销售人员会联系你。再之后就是咱正常的线下4S看车、试车、买车的一个过程，成交购车后，最后记得去网页端或APP端的订单里，上传购车凭证，可以直接领取200元补贴和2199的会员的。 发票以及购车信息页、加盖公章页记得拍全。我也是提车后让销售补拍了购车合同，还好他们都有留存。

       前面也说道，媳妇儿本来是想买smart的，所以我也特意带她去4S店看来着，就是想先让她试驾以后，对整体的驾乘的舒适感到不满意，这样就可以劝她瞄准别的车了。。别说，这停产停售也算是帮忙了。 而在买车之前给她种草高尔夫，一看奔驰店里没车，直奔一汽大众了。原本是考虑200TSI的，但是后来仔细看了下配置，所有的东西都满意，唯独后悬是扭力梁这点。既然要买高尔夫，以后自己肯定也会开上几把，我可是想可劲的造啊，整个小板车给我，多少有点不愿意。后来跟销售聊了一下，200自舒落地13.5，280自舒贵了1万多，倒也可以接受。 而原本是想买1.4T低功率的，即230TSI的，结果，20款这么一改款，直接取消了1.6L和230的排量，只剩200和280TSI，想了下，价格差不多，马力又上来了，配置什么的以后可以改，唯独动力改不了，就是280TSI了。 接下来嘛，就跟大家一样，自动舒适，豪华，RLINE，旗舰，纠结哪个好。自舒15.32，豪华16.52（+1.2），RL 16.92（+1.6），旗舰18.02（不用考虑，18万，我疯了吧）相比之下，媳妇儿其实也更喜欢RL，毕竟这运动外观套件及轮圈样式颜值还是相当高的。但是改款后的20款高尔夫，自舒其实也升级了17寸的轮毂，翻标倒影也是标配，后视镜自动折叠、下翻也都有了，什么定速巡航啊，8寸的275C中控车机啊，该有的基本都有了。 豪华贵了1万2，还要再加3.5K出厂选装的液晶仪表，加上税保险什么的，比起舒适起码贵了1.55万。多出来的无钥匙进入、启动，主驾电动+记忆，前排座椅加热什么的，就液晶仪表、无钥匙进入和启动比较实用外，其他可有可无吧。RL，贵了1万6，加3.5K的液晶仪表，如果再有舒适进入的话，又是一笔选装费用，除了更耐看和有一双炯炯有神的大眼外，也不是必须购买的，媳妇儿虽然现在还在碎碎念为什么不买RL，但是自舒也是可以接受的。 最后嘛，搭配汽车之家的春季云车展+一汽大众超值双保套餐，果断下定了。

       现在提车也有一小段时间了，开了400多公里，半箱油下去了，基本上车都是我开的，媳妇儿学校还没通知开学，她还是在家带薪休息中，孩子呢，也跟着休息，不出意外，应该是9月份“直升”小学了。。 后面也就由我来谈谈高尔夫的整体驾驶感受什么的吧。

       最早深入接触高尔夫，应该是16年那，刚成为版主和超驾，去了迈腾的发布会，认识了广州的高尔夫车友会会长马伦，后来11月去广州的时候，马哥全程接待，开着他的6代GTI带着我穿梭广州的大街小巷；后来高7出来了，他又把高6GTI恢复素车，卖了，又换了高7的GTI。。。 但是，普通的高尔夫又怎能和GTI比呢，北京的姜老师也提了GTI，都是爱车玩车之人，GTI不用多说；女子无车便是德，媳妇儿开车，只追求油耗低和体积小，所以，1.4T标配足矣，要不是1.2T的后悬是扭力梁，估计，直接就买1.2T的高尔夫了，毕竟，还能再省1万多呢

       高尔夫的外观，说实话，以前没觉得有多惊艳，但是自从成为狗夫车主吧，是越看越觉得好看啊，哈哈哈，明年就把大灯改了。。

       唯一的遗憾，就是大灯是卤素的，还好夜间开车不多

       本来是白色的后视镜外壳，想在TB买其他的壳子，一看价格，算了，忍忍吧，花了14元买了碳纤维的贴膜，应该是50cm*1m的，结果就用了一半，可以贴一对耳朵。。。也算是满足了自己的“造”的要求

       白黑搭配，还是可以的啊，佩服自己的手艺啊，哈哈

       20款高尔夫全系标配17寸的轮圈，舒适的跑在马路上，不知道的还以为是19款豪华呢

       225/45R17，看着车友群里之前的油耗记录，想了一下自己的油耗表现，嗯，安慰自己，油耗比他们高是因为轮胎变宽变大了。。是的，绝对是这样的。所以我只能开4.几，5.几的油耗

       这轮毂还是挺好看的呀，以后有机会再弄个RL的吧，不像大灯，是必须改的

       侧面看高尔夫，以前开惯了轿车和SUV，真觉得高尔夫小巧又好开

       还没时间把后面的字母都扣掉，我想全部扣了，媳妇儿没肯。。

       黑色的鲨鱼鳍天线，本来想自己买个装饰件，结果省了。哈哈

       这前排的门吧，我确实没想到会是这样的造型，A柱那，L了一下。委实奇怪。。不过看多了以后，也能接受了。 另外也顺带说下，除了最下面的硬塑材质外，上面手能碰触到的，基本都是软性皮质材料

       门开了，这黑色地方是不是能架个杯子？

       好奇怪的设计，哈哈

       右耳支持倒车后视镜下翻，所以基本上一直放在R上面了。但是也不能太往下，媳妇儿不习惯，看不见右边的车了

       四门玻璃一键升降

       还有这个，也是略有遗憾的，4月份提的车，是19年11月出厂的车辆。主要还是受疫情影响，这批11月中旬和12月的车辆一起从佛山运到上海后，碰上了封城锁路，楞是在3月中旬才被运回常州。而想要今年产的高尔夫，没有。。。本来想要一个12月份出厂的高尔夫吧，销售来一句，这个车架号尾号666，就这个吧？！

       不会发光的迎宾踏板

       后门，比想象中扎实和厚实，孩子关门还挺费力

       280TSI的小心脏，开惯了2.0T的车子，突然换上1.4T的开，觉得这个动力还是满意的。 但是这启停用的电瓶，似乎看了下论坛的，都说简配了，现在的是59Ah的了，足足少了10Ah。

       大众的内饰就是那么的大众，与我而言，没有任何惊喜，唯一值得表扬的就是，没有因为是标配（或者说低配）车型，内饰偷工减料什么的，整个能摸到的中控台都是软性皮质，而且也没有大家说的异响通病。

       275C，8寸大屏，满意，换上液晶仪表直接可以地图投影，方便

       多功能真皮方向盘，手感棒棒哒，转向轻盈不费力，方向盘回正也迅速不拖沓。由于标配的定速巡航功能，没有车辆辅助功能，所以方向盘左侧按键里有个是装饰的- -！

       汽车之家兑换的防撞门贴，一直纠结着要不要贴。 内心的潜台词：我特么保护旁边车辆的车门车漆了，可这有什么用；那我自己车门的又有谁来在意？又有谁保护。。

       整个按键只有发动机启停，好少

       不是喜欢网上那种简易的自带光感的开关，所以换的原厂自动大灯开关，100。飞线接BCM16接口和开关后面的2号接口。 全程自己动手更换，就是那个引擎盖把手拆卸弄了我半天，网上的大多讲的不是够清楚，那个插销不知道怎么弄出来，后来远程视频请教了大神，最后终于搞定。

       很多人说方向盘上没有静音键，我也觉得特麻烦，也试了一下，在想静音的时候，按下中控屏上的开关，可以立马静音，而长按才是关闭

       手动空调，用惯了自动空调，依然觉得手动也不错，为啥，因为自动不是随我心动，很多时候还是要自己旋转调节风量的。所以手动就手动吧

       CNL（取消）右下方的那个车辆辅助按键是装饰，按了以后仪表会提示没有该功能。哈哈

       语音唤醒这个用的不多，我想去XXXX，然而机器每次识别的字都是错别字，与其这样，我还不如通过App直接把目的地发送给车机呢。

       海康威视F1 Pro行车记录仪，超级小巧的又实用的一个记录仪，盒子里是3米还是多长的线来着，自己找了一根10cm左右的mirco USB接口的线，直插顶棚USB供电，完美。配合海康慧眼App，实时看录像或者下载紧急视频举报违章什么的，大杀7啊~~ 之前的车子用的盯盯拍mini2还是2S，同样也小巧，走的降压线保险丝取电，但是盯盯拍的1080p跟海康威视的1080p完全没法比。。F1 Pro才用了一周，已经举报了好多违章并被采纳。。之前的盯盯拍也拍违章，但是关键时刻牌照看不清（静态可以，超过一定速度会模糊），很多就是因为模糊没被采纳。。 所以嘛，海康威视专做视频监控的，行车记录仪依然可以放心信得过。

       10cm的数据线，美观不占用地方，贼方便。。本来想用白色的线，媳妇儿非要黑色的。

       标配的也自带雨感了，所以改原厂自动大灯开关还是挺方便的，刷个隐藏还能激活离回家功能。哈哈

       这个就是海康威视F1 Pro行车记录仪的拍照按钮，按了以后，会拍照+录制前后12s的视频。

       后排也有出风口，这个表扬一下，尤其还有2个USB供电接口。 新车嘛，配个空气净化器是必须的。。

       前排座椅在我的坐姿标准下，后排富余空间还过的去。。当然，我也不指望他能有迈腾那样夸张的空间表现，毕竟，我们是买的小车，够用就ok

       另外就是高尔夫的天窗，仔细对比了一下，发现这个尺寸比轿车的还大。。

       而且销售还跟我吹嘘说道，下雨天也可以这样翘起状态，雨是不会落进车内的。。

       后备箱空间，略显局促了啊，尤其是媳妇儿放了一个收纳箱之后，感觉放不了什么大物件了。。下次试试行李箱

       其实最早在16年7月迈腾B8上市的时候，就看到了迈腾B8的全液晶仪表，“惊为天人”，觉得非常炫酷！再后来接触BBA车型，都是全液晶仪表，看起来就是一个爽字！而迈腾B7受限PQ平台，无法用MQB平台下的液晶仪表，略感遗憾，所以，这回买高尔夫，无论如何都要换上一换。 车辆配置表里，自舒在液晶仪表那有个圈，可以选装。但是实际上是只有豪华和RL版本才会出厂选装，自舒不给。。无奈，只有自己搞定了。

       TB上也看过，副厂的液晶仪表2800，各种功能贼多，花里胡哨，在原机械仪表的拆装基础上改装，手机投屏都可以。。 但是还是原厂件让人放心吧，于是花了4K买了原厂液晶仪表，791B，特意查了下，配合275C的车机是可以实现地图投影和缩放的。 然后再刷个320的表盘和R标，喜滋滋，配合10色的氛围灯，一天换个颜色。

       地图投影后，按ok键，可以让导航界面更大。爽啊。 行驶数据也显示的比较丰富，但是左右两侧可以看到平均油耗及续航里程，所以中间具体显示什么，看心情。

       按方向盘右侧的VIEW键，可以切换仪表盘视图，图1是最常用的；图2是传统的挡位和车速；图3是经济，不知道右侧的小车子是干吗的；图4是导航，右侧是方向，左侧是海拔吗？

       20款高尔夫车机屏升级为8英寸的275C，支持手机热点互联，下载App还可以给车机导航进行数据升级更新，连接手机热点后，原厂导航可以显示实时交通、天气等

       车辆-设置，可以设置这些具体的

       换了原厂自动大灯开关的好处，激活离回家功能，同时为了省电电瓶的电，5s足矣

       十色氛围灯，聊胜于

       拍照的时候，电台图标没有。最近重新长按保存后，电台的图标又自动上去了，好奇怪

       车机自动连接手机热点，而下面的HIKVSION的，则是海康威视行车记录仪的WIFI，手机连接即可

       联网后，顶部会有WIFI的实线标，可以显示交通数据、限行数据等

       CarPlay也是必备的，非得说缺点，就是这个USB接口我更偏向放在下方。当然，我也在网上搜了一下，好像原装位的USB和AUX接口也有的买，200左右。就是不知道275C背后的主机有没有富余的接口，哪位改过的大神指导一下？

       媳妇儿手机的iOS系统是最新的，左下角不像我这样是个圆点，换成了八个麻点状。。哈哈

       能支持的第三方App也越来越多啦

       连上CarPlay后，不管有没有开启手机导航，液晶仪表上的导航地图都不会再显示了。。显示也有其他导航激活了。

       为了庆祝一汽-大众2000万辆车下线（奥迪etron），一汽大众搞的活动，可以跟汽车之家春季云车展同时享受，A级车1299，B级车是2199吧，享受5年5次基础保养（含首保），质保也从3年或10万公里升级为5年或15万公里质保，相当于延保和保养都有了，1300还是挺值当的。。 同时也问了销售，说是送的4次保养（除首保）用的都是全合成机油；but，销售的嘴骗人的鬼，至于一年之后二保到底用什么机油谁也不知道。。虽然协议上写了5W40或0W20的机油，但是这5W40就是全合成的了么？有没有哪位告知确认下。

       买的电子券在4S提车核销后，提车的时候会签这样一份协议，车架号都会写上去

       根据细则10，所以我把这3张纸都复印了一份放手套箱里了。 而且现在也没有首保凭证了，说是都是电子化了，到公里数或到点了直接去首保即可。

       主要是看4（2）和注意事项（1）吧，延保的前提是必须到4S进行定期保养，不过5年5次保养，都送足了，我也不会去外面保养，不是么~

       第一次到家是49公里，这是快到家的公里数，油耗是5.3 黑白屏的机械仪表盘，没有亮点。。第一箱油加了95#260，满了。目前已行驶400多公里，还剩3格不到

       到小区后，第一件事，就是拆拆拆。。。 新车拆成这样，你心痛不？为了全液晶仪表，同时为了省400的工时费，自己动手，丰衣足食。。建议没有强大的动手能力的朋友，慎重！或者就花个几百找个专业施工店。

       这275C车机我拆了半天，不知道这玩意儿要卡进去才能拉出来。。。 这仪表盘和光纤线的连接，着实让我对大众的拆装理解更上一层楼啊

       啧啧，拆下来的部件只能往后座扔，不然就要扔小区路面了。。

       全程自己动手拆装，网上租的5054线，靠大神远程在线匹配指导。。

       买的原厂件液晶仪表，求一个心安，发货地，佛山。。 嗯，让我想起来工厂也在佛山。。

       黑灰色的面框+液晶仪表，绝配。。然后自己买了个TPU的贴膜在屏幕表面贴上，保护堪称完美

       这仪表盘的生产日期比车还新！！

       第一次接好这光纤我就把机器装上去了，结果匹配的时候报错，原来把后面2个线弄反了，又拔出来反了一下

       自己倒腾贴膜，假装碳纤维耳朵。。看了下，原装的好像1K+，TB上小贵的是3，400的。。还是这14块钱自己搞吧

       200公里左右的，5.3，以为很低了，结果还能冒出来4.X的油耗，着实震惊了！

       上周去西太湖路上开出来的4.5的油

       车牌是P的，实际是298，常州的狗夫车友看到了路上可以滴滴一下，近期还是本人在开。等媳妇儿开学复工了，估计就要给她开了。

       欢迎大家留言，交流。有什么疑问也可以咨询我。 下次再跟大家具体谈谈这个伪钢炮开起来怎么样哈~具体说说驾驶感受。至于为什么不说是小钢炮，个人觉得只有GTI才配那~

价格比高7还亲民，大众亲儿子换代上市，全新数字高尔夫了解一下

       高尔夫车型有好几个拓宽车系，如R-Line套件车系、高尔夫GTI、高尔夫R这些，对高尔夫不了解的朋友们也许会分不清楚他们，因此接下来就来教我们如何区分。

       高尔夫车型大家族

       高尔夫做为全世界最受大家喜爱的车系之一，它的家庭也十分巨大，撇除早已从大家族单独出来的朗逸、速腾等车系，现阶段高尔夫大家族家系如下图所显示：

       高尔夫的各种各样车系，全是在高尔夫基础版上延长出去的

       高尔夫R=高尔夫基础版外型套件2.0T大功率汽车发动机四驱系统汽车底盘升_

       高尔夫GTI=高尔夫基础版外型套件2.0T低输出功率汽车发动机汽车底盘升_

       高尔夫R-Line=高尔夫基础版外型套件

       高尔夫嘉旅=高尔夫基础版延长臀部上升汽车底盘

       高尔夫Alltrack旅行版=高尔夫基础版延长臀部

       高尔夫R旅行版=高尔夫旅行版外型套件2.0T大功率汽车发动机四驱系统汽车底盘升_

       实际上，每款高尔夫根据外型就能区分出去，较为非常容易搅混的主要是高尔夫r和gti和rline，下边是两者的差别图：

       正脸看，高尔夫GTI是最非常容易认出的，它的中网和车灯有独有的鲜红色装饰设计，中网有GTI字标；基础版高尔夫中网_有字标；高尔夫R-Line中网的字标是RLine，但是Line的字体较为小，能够看下面的高清大图；高尔夫R的中网是R字标，_有Line。

       根据高清大图能够很明确地见到，R-Line版本号的字标环境较为大，并且上边也有十分小的Line字眼，不细心看压根看不见，达到了买车人对高尔夫R的想象。而真真正正高尔夫R的字标环境是非常小的，并且就一个R英文字母。

       四者看尾端也很好区别，高尔夫基础版和高尔夫R-Line的尾端字标全是GOLF，并且下边是假排气管；高尔夫GTI的字标是GTI，下边是多边两出真排气管；高尔夫R的字标是英文字母R，下边是多边四出真排气管。

       买高尔夫r都有哪些人

       大部分购到高尔夫GTI和高尔夫R的全是玩车的人，譬如说北京市就会有一位名字叫做张瑾的女高尔夫R游戏玩家，她的改_过的高尔夫R曾得到FAST4WARD北京站精锐3组总冠军。

       外型的改_就不多说了，汽车发动机和变速器都刷了APR二阶，刹车踏板是AlconCAR97六活塞杆刹车盘，KWV3减震，带排气阀门的Aresclan中尾段排气管，排汽管喷出的全是信念和玩车心态的味儿。

       百万购车补贴

       本文编辑：

       写在前面：

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       进入正文：

       11月7日，一汽-大众全新数字?高尔夫（第八代高尔夫）在广东佛灵湖畔上市，拥有200TSI、280TSI?两种动力，共4款车型供消费者选择，售价区间12.98万元-16.58万元。

       高尔夫几乎是80%男人的第一辆性能两厢车，在全球拥有超过3500万用户，其中中国市场就有超过100万车友，在大部分消费者眼里，高尔夫是「性能」「情怀」「青春」的绝对代名词。

       正如一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山先生所说：

       “高尔夫在全球吸引了超过3500万用户的青睐，在中国也受到超过100万车友的追捧，如果让我说高尔夫最引以为傲的谈资，那么一定是我们这些铁杆粉丝。”

       11月7日不仅是全新数字高尔夫上市会，更是一汽-大众与车友的大型聚会（8号G地粉丝嘉年华），一次性集齐MK1到MK8?八代高尔夫，车友们也带着上千辆大众经典车、改装车到现场，车则作为一个地道大众车迷，看到此情此景真有一种老泪纵横的感觉，太过瘾了！

       对一汽-大众而言，高尔夫更是名副其实的掌上明珠。

       在新车发布会现场，集结了最重磅的一汽-大众中外方高管团队，以史无前例的阵容，为全新数字高尔夫上市助阵。

       自1974年诞生以来，高尔夫已经整整46岁了，但无论哪一代车型问世，都能引起最大的轰动，最快地吸引消费者关注。

       就算它在2019年10月就已经在海外发布，因疫情整整延迟一年才在国内上市，依旧丝毫不影响它压制刚刚上市的飞度、马三风头。

       现在问题来了：这款众望所归的新车，究竟有什么看点？

       大众将这一代高尔夫定义为：全新数字高尔夫。新车无论外观还是内饰，都更加强调「科技」这一理念。

       它能让任何一个高尔夫车迷第一眼认出它是高尔夫，也能让任何一个高尔夫车迷怀疑自己是否看错。

       “这是高尔夫,嗯，不，它可能是ID.4，也不对，我感觉还是高尔夫”

       ......

       全新数字高尔夫长宽高分别是4296mm/1788mm/1471mm，轴距为2631mm。比老款更长、更窄、更矮，空气动力学也变得更好，空气阻力系数已经从高7的0.3改善到了0.275。

       新车整体设计“框架”还是经典高尔夫的样子，但线条变得更加扁平化，横向元素变得更多，包括大量的线条，包括尖锐的大灯(特别像大众ID.4?CROZZ)，包括简洁的贯穿日行灯等等。

       我最喜欢的是尾部，全LED尾灯变得尺寸更小也更精致，而且尾部LOGO下方有一个很辉腾的英文字母标志。

       注：高尔夫8分为普通版和R-Line两个版本，两者外观部分区别在于前包围造型和尾排设计。

       这样的“数字化”风格，在全新数字高尔夫内饰中表现更甚。

       新车标配了两款尺寸巨大的屏幕，分别为10.25英寸的仪表，10英寸的中控，全车没有太多的实体按键。

       与此同时，KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman?Kardon高级环绕音响系统、搭载Clean?Air?3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列舒适性配置也一一在线。

       当然了，一汽大众想要说的「数字化」不仅仅只是液晶屏和减少的按键。

       作为全球首款采用MQBEvo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD（电气架构拓展到8个CAN模块、4个Lin模块和一个内部的以太网网络），总线带宽由500K变为2M（划一个重点:K和M），核心功能模块传输效率达到100M/s。

       CANFD和传输效率的提升，有什么好处？

       汽车的电子系统和各部件之间的连接是靠CAN总线来进行信号传输的，传输速度的提升，由此带来的好处很多，往小的说，可以让中控屏幕、仪表盘的显示效果更流畅，往大的说，可以让驾驶辅助系统拥有更敏捷的识别响应速度，ESP等电子系统的工作频率更高、响应速度更快等等。

       其次，全新数字高尔夫相较老款最大的变化是驾驶辅助功能。

       正常情况，我不会就辅助驾驶说太多东西，但全新数字高尔夫确实值得单独提一提。

       一汽-大众为全新数字高尔夫配置了可能是同级别最高的辅助驾驶功能，具备Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等辅助系统等等，尤其是新车的Travel?Assist一键式智能驾驶辅助，该系统可以让全新数字高尔夫实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖。

       你没有看错：0-210km/h范围内

       注：IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合

       在动力系统上，全新数字高尔夫将继续使用1.4T发动机，匹配7速DSG变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250N·m。

       这套动力总成在国内市场已经很熟悉了，市场保有度高，在玩车方面，升级花样和成本也低。

       在售价如此亲民的基础上，个人感觉可以入手。要知道当年高6，上市一年都还要加价卖，没加价的情况下，顶配都要到18万多了，高8这个价格基本约等于白菜。

       新车已经上市，感兴趣的车友不妨继续关注我们，有机会车则将到店试驾体验，看看实际驾驶起来，MK8的科技配置是否如同理论上这样带感。

       注：

       ①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高尔夫汽车照片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“高尔夫汽车照片”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。