suv汽车销量排行榜2024年3月_suv汽车销量排行榜2021年4月

suv汽车销量排行榜2024年3月_suv汽车销量排行榜2021年4月

       现在，请允许我来为大家详细解释一下suv汽车销量排行榜2024年3月的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于suv汽车销量排行榜2024年3月的讨论，我们正式开始。

1.suv???????????а?2024??3??

2.3月SUV销量排行前十名，自主品牌才是绝对的扛把子？

3.造车新势力3月销量成绩单；比亚迪单月销量重回20万大关

4.埃安首破4万，深蓝环比大涨，3月新势力销量出炉

5.21季度suv汽车销售排行榜(21年3月suv销量排行榜完整版)

6.3月SUV销量榜单，告诉我们哪

suv???????????а?2024??3??

       UV销量榜单历来都是网友们关注的重中之重，因为SUV是国产自主品牌的主战场，哈弗H6等经典老将都有着出色的销量反馈，令人倍感欣慰。

       不过车市寒流笼罩，消费需求低迷，消费热点转变，国产SUV受到不小的影响和冲击，占比和市场份额都有明显的下滑。好在国产自主品牌及时的做出了调整，在现下这个特殊时期也有着亮眼的销量表现。

       根据乘联会发布的销量数据来看，SUV榜单上榜十五款车型，其中国产SUV占据9席名额，德系占据4席，日系占据2个名额，在当下这个特殊时期，消费需求低迷的前提下，国产SUV重回巅峰时刻，榜单前五皆由国产SUV包揽，这在以往也是比较少见的。

       再来看看榜单，以往国产SUV高光时期，也有过9款车型上榜的记录，但是和现如今车型相比还是有了不小的变动，其中不少老面孔，比如神车哈弗H6、长安CS75、吉利博越、CS35、传祺GS4、远景SUV。

       这些产品都是榜单的销量常青树，其实能够保持这么多年的畅销，原因很简单，都是根据市场热点不断的作出调整，比如长安CS75、博越、CS35等车型都采用了双车战略，Pro或是PLUS版本车型上线，满足了空间、颜值或者动力、配置等方面多样化的需求，潜在受众范围更广，抗压能力更强。

       这9款国产SUV之中，也不乏一些新面孔，比如位列榜单第三和第五的比亚迪宋和长安欧尚X7，还有位列榜单第十一位的哈弗M6。

       前两款车是贴合车市热点的高“质价比”车型，入门门槛低，但车型品质实力出众，可以说8万上下的售价，就有着媲美合资15万级别的车型实力，对消费者来说很有吸引力。而哈弗M6则是主打性价比，可能车型颜值不是很高，空间表现也中规中矩。

       但胜在车型价格优势，6.6万起售，最高版本车型8.2万，这个价格可能连合资小型SUV都买不到，M6入门门槛更低，对预算有限的消费者来说很有性价比。榜单中除了国产SUV看点满满之外，豪华SUV也有不少亮点，

       比如奔驰GLC月销9210辆，位列榜单第八位，还有宝马X3也强势上榜，月销7828辆，位列榜单第十二位。再次印证了，豪车抗压能力相对家用车而言更强，不管是车市寒流还是特殊时期外界因素干预，对豪车受众来说影响都不大。

       虽然SUV车市增速放缓，甚至一度出现负增长，但是总的来看SUV依旧是现下车市的大热门，尤其是现如今消费者意识到了一辆车的重要性，对多数家庭用车来说，SUV实用性更高，也自然收到更多关注。

3月SUV销量排行前十名，自主品牌才是绝对的扛把子？

       2023年3月suv销量排行表：海马2015款S5、东风英菲尼迪QX50、东风悦达起亚KX3（傲跑）、长安2015款CS35、上汽名爵锐腾。

1、海马2015款S5

       2015年3月8日，海马汽车旗下2015款海马S5正式上市，新车推出包括1.6L与1.5T排量，共八款不同配置的车型。另外，新款海马S5的外观与内饰并未发生明显变化，但其整体配置有所提升。

2、东风英菲尼迪QX50

       2015年3月10日，东风英菲尼迪首款国产SUV车型QX50于北京798艺术工厂正式上市，共发布四款新车。继东风英菲尼迪Q50L上市后，英菲尼迪再次针对中国市场推出了这样一款国产加长轴距车型，从而让车型在原有基础上拥有更大的乘坐空间。

3、东风悦达起亚KX3（傲跑）

       2015年3月12日，东风悦达起亚KX3（傲跑）在国内上市，新车是起亚旗下首款小型SUV，与现代ix25同平台打造，共计推出了九款车型。

4、长安2015款CS35

       2015年3月17日，2015款CS35上市，先期只推出1.6L排量共5款车型，随后还会推出1.5T车型。相比现款车型，新车对外观和内饰设计进行微调，同时配置有小幅提升。另外，该车原AT舒适型和两款豪华导航型被取消，并新增两款尊贵型。

5、上汽名爵锐腾

       2015年3月18日，MG GS名爵锐腾正式上市，作为MG品牌推出的首款SUV车型，名爵锐腾定位为一款紧凑型SUV。

造车新势力3月销量成绩单；比亚迪单月销量重回20万大关

       前段时间英菲尼迪发布了全新一代全新一代QX80 Monograph概念车，跟老款车型相比，变化巨大。

       外观方面，外观采用英菲尼迪下一代车型的最新设计理念。全新LED大灯玩得非常溜，两侧增加了非常大的导风口设计，前进气格栅则采用了涟漪纹理，让前脸看起来更加具有层次感。

       请点击此处输入描述

       新车将与现款车型使用相同的底盘结构，可变悬架为标准配置，并可选装车身动态控制系统。随着节能减排的时代潮流，在未来可能还会推出相应的混动车型。

       新车的动力信息还不得而知，据猜测新车或将搭载3.0T双涡轮增压发动机，该发动机提供不同功率的版本，最大功率分别为222kW和296kW，最大扭矩为400Nm和475Nm。

埃安首破4万，深蓝环比大涨，3月新势力销量出炉

       1.造车新势力3月销量成绩单

       随着理想、蔚来、小鹏等品牌先后公布了3月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随之出炉。理想单月突破两万辆，蝉联月度销冠；蔚来、哪吒紧随其后，稳定输出破万辆；小鹏汽车近半年来都处在乏力状态，月交付量一直没有回到万辆阵营，3月份共交付7,002辆新车，环比增长32%，排在第四名；排在第五名的零跑汽车，3月销量环比提升93%至6,172辆。

       除了新势力，依托传统车企集团的“新二代”们也很活跃。广汽埃安3月交付量突破了4万辆，同比增长97%；长安汽车旗下深蓝唯一在售车型深蓝SL03交付了8,568辆，环比增长109%；极氪汽车共交付6,663辆，同比增长271%；问界3月销量为3,679辆，同比增长16.42%。今年3月，国内车市出现了史无前例的价格战，参与的既有传统燃油车企，也有造车新势力。从公布的数据来看，广汽埃安、理想、蔚来等头部新能源汽车品牌销量保持了不错的增长，新能源汽车市场已经开始呈现缓慢回暖态势。

2.比亚迪单月销量重回20万大关

       比亚迪汽车也发布了3月份销量数据，时隔两个月后销量重回20万辆大关。3月新能源汽车销量为20.71万辆，同比增长97.45%。其中，乘用车销量为20.61万辆（含出口1.33万辆），同比增长97.5%。

       从销售网络划分：王朝、海洋网络共销售19.57万辆，腾势品牌在只有D9一款车型的情况下，实现单月销量破万，达到了1.04万辆。从技术路线划分：DM车型销售10.34万辆，EV车型销售10.27万辆。

3.天际汽车宣告停工停产

       天际汽车日前发布停工停产通知，鉴于公司目前的资金情况及生产与销售计划，自2023年4月1日开始，公司部分岗位实行停工停产政策。天际汽车创立于2015年，前身是乐视汽车旗下电动车品牌电咖汽车。据了解，天际汽车绍兴工厂去年已经停产，南宁工厂和青岛工厂并未实质性投入生产，全国唯一生产的只有长沙工厂。长沙工厂停产后，天际汽车全国生产基地全面停摆。

       天际汽车目前在市场只投放了紧凑型SUV ME5和中型SUV ME7，乘联会数据显示，今年前两个月的销量分别只有135辆和51辆。对于今年新能源汽车行业的加速洗牌，很多企业早有洞见：蔚来汽车首席财务官奉玮此前在接受采访时表示，近期爆发的汽车价格战表明中国汽车制造商数量太多，预计整个行业会经历深刻的整合；比亚迪近期在接受调研时表示，2023年新能源汽车行业会进入“淘汰赛”。比亚迪董事长王传福还称，在10-20万元的产品价格中比亚迪有定价权，但公司也希望平稳一点，“不要搞得大家很难受，别人都没活路”。大家怎么看待新能源汽车“淘汰赛”的说法？

4.3月经销商库存预警指数高达62.4%

       中国汽车流通协会发布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”。数据显示，2022年3月，汽车经销商库存预警指数为62.4%，同比下降1.2个百分点，环比上升4.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。

       3月经销商主要面临的问题包括三个方面：一是终端价格波动较大，客户观望情绪浓厚，订单及成交率下降，库存难以转化为资金流，经销商盈利下滑；二是今年一季度销量任务难以完成，超过六成的经销商表示完成度不足80%，其中20.5%的经销商完成度在70%-80%，46.0%的经销商完成度不足70%；三是国六B排放标准将于7月生效，经销商面临清库压力。汽车流通协会认为，随着新车密集发布、多个城市春季车展启动、降价补贴政策收紧，汽车价格将趋于稳定，预计4月汽车市场整体企稳，市场需求逐渐恢复，预计乘用车终端销量在150万辆左右。

5.全新奔驰GLC长轴版开启预售

       全新奔驰长轴距GLC SUV开启了预售，8款车型的预售价格区间为43-54万元。作为全新换代车型，前脸最大变化莫过于大灯组采用“开眼角”的设计，内部灯带结构进行了调整，看上去更显精致。车侧对外后视镜和门把手位置都进行了下移，车身腰线也有改动。车尾延续了圆润饱满的造型，纤细的尾灯组内部采用三维立体结构，点亮之后的效果不俗。

       尺寸方面，车长4826mm，轴距加长到2977mm，并新增7座版可选。内饰采用和现款C级一样的设计风格，11.9英寸中控竖屏和12.3英寸的全液晶仪表在清晰度和色彩饱和度上都有着很好的表现。动力搭载2.0T发动机+48V轻混，匹配9速手自一体变速箱。

6.大众将停产燃油版高尔夫车型

       据外媒报道，大众汽车品牌负责人在接受媒体采访时称，大众不打算开发高尔夫车型的新一代内燃机版本，标志着自1974年以来销售的这一车型系列的结束，也意味着大众汽车在新能源转型路上的决心。目前正在生产的第八代高尔夫将是这款两厢车的最后一款内燃机版本，预计明年还会有一系列的更新。

       大众在3月16日推出了售价低于2.5万欧元的大众ID.2ALL概念车，并计划在2026年之前推出10款新的电动车型。这款概念车定位纯电A级两厢车，将基于大众MEB Entry前驱平台打造，计划2025年在欧洲上市。当时有很多媒体将其解读为纯电版高尔夫车型。

7.凯美瑞要“停产”？

       凯美瑞要停产？目前这个消息已经得到了丰田汽车的确认，但有趣的是丰田的区别对待。根据规划，凯美瑞将在日本本土市场退出，中、美等销量积极的市场会继续售卖。在日本紧急停产的原因也很简单，作为一个拥挤且喜欢小车的国家，大尺寸的凯美瑞并没有引发岛民们的热爱，所以丰田决定及时止损。

       具体数据来看，2022年，日规凯美瑞在日本市场的销量仅占其全球销量的1%，停售对于作为“全球车”的凯美瑞而言影响微乎其微，但凯美瑞被誉为“丰田面向全球市场的封神之作”的称呼也必须要画上句号了。毕竟目前在全球，凯美瑞的主阵地仅剩中国与北美两大汽车市场。所以也有媒体报道表示，“别人淘汰的还放在中国卖，凯美瑞可能要变‘中国特供车’了。”虽然阐述略为夸张，但也算是半个事实。

8.小鹏XNGP正式发布

       小鹏汽车官方公布了第二代智能辅助驾驶系统——XNGP的发布计划。即日起，小鹏G9及P7i的Max版车主可通过OTA升级至Xmart OS 4.2.0，即可拥有XNGP第一阶段能力，在广州、深圳和上海开放城市NGP功能，同时在全国范围内所有无高清地图的城市开放直行红绿灯识别起停、跨线绕行障碍能力。

       另外，小鹏还计划在今年下半年的更新中，在无高精地图覆盖的城市开放自动变道、超车、左右转的能力。并预计在2024年，推出XNGP的终极形态——实现车位到车位的全场景辅助驾驶能力。

       本文来自易车号作者梧桐车话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

21季度suv汽车销售排行榜(21年3月suv销量排行榜完整版)

       EV视界报道4月伊始，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆，蔚来、哪吒稳定破万，深蓝、极氪持续攀升，小鹏销量同比大跌；有趣的是，腾势凭借一款MPV车型强势打破记录。下面我们就来看看各家新势力在2023年第3个月的表现。

同比增长97%，埃安3月销量达到40016辆

       埃安公布3月最新销量数据。网通社从中获悉，埃安3月销量达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%。1-3月，埃安累计销量80308辆，同比增长79%。此前在3月31日晚，埃安正式发布2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，并推出一系列重磅用户权益。其中，AION Y Plus推出6款车型，售价区间11.98万-15.38万元；AION S Plus推出4款车型，售价区间14.98万-16.58万元。

       助力埃安销量增长的一个主要原因在于科技实力。埃安自创立之初就选择了“纯电平台”的路线，成为与特斯拉唯二拥有纯电平台的车企。事实也证明只有纯电平台才能真正发挥电动车的优势。如今埃安已率先迭代至AEP3.0，在大空间、长续航、高安全的基础上，带来更极致的操控。

       埃安在三电以及智能领域均保持着快速的更新迭代速度，此前发布的星灵架构不仅可实现全天候安全智驾，更支持硬件随插随用、软件常用常新，为未来的高阶自动驾驶做足准备。近日，埃安最新发布了弹匣电池2.0技术，在弹匣电池1.0搭载超40万、“0”自燃的基础上，再次突破电池安全技术，完成了枪击试验不起火的成就。

       埃安的高端品牌昊铂也在蓄势待发，旗下王牌车型Hyper GT将于4月开启预售，首发搭载AEP3.0、星灵架构两大领先技术，将全力进军30万级高端市场，对传统豪华品牌以及特斯拉Model 3发起进攻的号角。

       根据此前相关的产品规划，埃安2023年新车销量目标锁定在50万辆。其中，Hyper昊铂品牌将会有3款新品推出，3款升级车型，全面提升产品力。此外，昊铂品牌还承担着“国际化布局、突破海外市场”的重任。

同比增长 88.7%，理想汽车共交付新车 20823 辆

       日前，理想汽车发布了最新的销量数据。从数据上看，理想汽车3月交付新车共20823辆，同比增长88.7%，继续实现了单月交付量超20000辆。目前，理想汽车第一季度累计交付量为52584辆，同比2022年第一季度增长65.8%。

       据EV视界了解，截止到 2023 年 3 月 31 日，理想汽车累计交付量为 309918 辆。理想 L7 Air 和理想 L8 Air 车型也将在 4 月份开启交付。

       理想汽车董事长兼CEO李想表示，家庭五座新旗舰——理想L7已经正式交付，首批交付的用户对产品的满意度超出预期。同时，在本月，理想汽车累计交付量已经超过30万辆，也是最快实现累计交付30万辆的中国豪华新能源品牌。我们十分高兴地看到，凭借强大的产品力和用户认可度，在中国30-50万SUV市场中，理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率，成为家庭用户首选的豪华SUV品牌之一。此外，理想L7 Air和理想L8 Air车型也将在4月份开启交付。

       截至 2023 年 3 月 31 日，理想汽车在全国已有 299 家零售中心，覆盖 123 个城市；售后维修中心及授权钣喷中心 318 家，覆盖 223 个城市。

环比增长42%，腾势汽车3月销量10398辆

       日前，腾势汽车公布了3月销量。3月腾势D9共交付10398辆，环比增长42%；自上市以来，其累计销售已达到33965辆，成交均价41.5万，连续三个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第一。

       腾势汽车3月的销量数据，符合其预期。3月13日，腾势销售事业部总经理赵长江曾在社交媒体上表示：“3月12天过去了，腾势D9订单环比增长迅猛，有望新增订单1万台，同时交付1万台。”据介绍，在腾势D9的增换购用户中，来自传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。自上市以来，腾势D9热销大定订单已突破60000。

       对于销量为何上涨，腾势汽车表示，今年以来，D9 EV车型的开启交付、DM-i车型的OTA推送升级，很大程度上促进了腾势销量的稳步上涨。与此同时，腾势汽车的数字化服务、渠道建设和国际化步伐也在持续加速。截至目前，腾势汽车小程序累计用户突破43万，开业门店194家，覆盖全国80座城市。

       据悉，腾势D9定位为中大型MPV，于去年8月上市，并于同年10月开启交付，提供DM-i超级混动和纯电两个版本7款车型。此外，腾势N7，将于今年上半年正式上市，再加上发布了外观的腾势N8，随着腾势汽车的产品布局逐渐完善，其销量还有望再一步提升。

同比增长3.9%，3月蔚来共交付新车10378辆

       蔚来汽车发布了2023年3月份汽车销量。根据官方数据显示，2023年3月，蔚来共交付新车10378辆，同比增长3.9%，其中高端智能电动SUV交付3203辆，高端智能电动轿车交付7175辆。2023年第一季度，蔚来共交付新车31041辆，同比增长20.5%；截至目前，蔚来新车已累计交付320597辆。

       从蔚来在今年前三月的销售成绩来看，相比去年的增长趋势，蔚来汽车虽然属于国内新能源品牌的第一梯队，但在众多新能源车企的围攻下，如今显然表现出了一定的颓势。而且，对于今年的销售目标，蔚来汽车总裁李斌曾公开表示，是要超越雷克萨斯的燃油车销量。从雷克萨斯在2022年度的表现来看，总销量为17.6万台，而蔚来汽车在今年第一季度的总交付量为31041辆，月均交付量刚刚过万，要达到超越雷克萨斯燃油车销量的目标来说，显得还是有些吃力。

       在刚刚过去的3月份，蔚来新增加了5家蔚来中心（海外2家），1家蔚来空间，3家蔚来服务中心，3家蔚来交付中心，8座换电站（海外2座），24座超充站（海外1座）、40座目的地充电站，接入21297根第三方充电桩。

       截至3月31日，蔚来已在全球累计布局：106家蔚来中心（海外4家），282家蔚来空间（海外5家），291家蔚来服务中心（海外37家），52家蔚来交付中心，3家蔚来二手车体验店，1339座换电站（海外13座），其中351座高速公路换电站，1285座超充站（海外7座），6467根超充桩（海外22根）、1154座目的地充电站，7993根目的地充电桩，接入1068000+根第三方充电桩（海外388000+根）。为了给用户打造更加完善的服务体系，蔚来基础设施网络布局一直没有停下，在加速推进之中。

哪吒S交付2206辆，哪吒汽车3月交付10087辆

       日前，哪吒汽车3月销量日前出炉。哪吒汽车3月共交付10087辆。其中，哪吒V车系交付4793辆，哪吒U车系交付3088辆，哪吒S交付2206辆。今年1-3月累计交付26176辆；截至2023年3月，哪吒汽车累计交付274226辆。

       哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车正式定名为“哪吒GT”，该车是基于山海平台打造的第二款车型，车身尺寸达到了4715/1979/1415mm，轴距2770mm，并提供了单电机和双电机两种选择，新车将于2023年上半年上市交付。

       此外，3600台哪吒V在3月份从广州南沙港启动出海发运，运至泰国市场，并交付当地用户。据悉，此次汽车出海，是中国造车新势力中最大单批次出口。目前哪吒汽车已成立欧洲事业部以及泰国子公司，推出哪吒U国际版、哪吒V国际版、哪吒V右舵版在内的3款海外产品，同时哪吒汽车泰国生态智慧工厂也已正式奠基。据官方数据，目前哪吒V在泰累计交付已超2000台，并连续2个月位居泰国纯电车型上牌量榜单第二名。

环比增长108.8%，深蓝汽车3月销量为8568辆

       日前，深蓝汽车公布了3月交付数据，在刚刚过去的3月，深蓝SL03销量为8568辆，环比增长108.8%。据了解，从官方公布的数据看，深蓝汽车1-3月的累计交付量达18808辆。另外，深蓝品牌的第二款车型 S7 也将在 4 月 18 日举办的上海车展上亮相，此次亮相应该就会有正式的内饰体验了。

       资料显示，目前的助力车型深蓝SL03集原力超集电驱和原力智能增程两大高效系统为一体。其中原力超集电驱身为业内先导的多合一电驱系统，在集成度、可靠性上具备成熟的技术优势，最高95%的电驱效率；采用的微核高频脉冲加热技术，可实现在-30℃的超低温环境下，每1分钟电池温度提升4℃，动力性能提升50%，充电时间缩短15%，大大改善电车在寒冷地区的冬季用车困难。

       另据了解，2023年，深蓝汽车将全年销量目标定为40万辆，对应的月销量至少在3.3万台以上。然而，从官方公布的数据看，深蓝汽车1-3月的累计交付量仅为18808辆，仅完成年度销量目标的4.7%。从目前的推进速度来看，深蓝想要通过SL03及后续上市的S7完成其年度目标，挑战十分巨大。

环比增长17%，小鹏汽车3月交付新车7002辆

       日前，小鹏汽车公布了3月新车交付情况。3月小鹏汽车累计交付新车7002辆，环比增长17%。其中P7车型交付3030辆，环比增长32%。至此，今年一季度小鹏汽车累计交付新车18230辆，基本符合此前预期。早前小鹏汽车在发布2022年财报时曾预测，一季度交付量将在18000至19000辆，总收入在40亿至42亿元之间。

       3月交付量环比增长背后，P7i起到了重要支撑作用。作为小鹏P7改款车型，P7i于3月10日正式上市，共推出四款车型配置，售价24.99万元-33.99万元。

       除了不断推进产品的升级换代，小鹏汽车也在持续优化整车智能驾驶能力。3月底，小鹏汽车全场景智能辅助驾驶系统XNGP已面向G9及P7i Max用户开放第一阶段能力，正式在上海、深圳、广州三座有高精地图覆盖的城市开放城市NGP，与此同时小鹏P5 P系列车型也同步在上海开放城市NGP。接下来，小鹏汽车表示将继续加速推动智能辅助驾驶量产应用与迭代升级。虽然小鹏P7更新换代之后，小鹏汽车整体销量有所增长，但与蔚来、理想这些当初同一梯队的竞品相比，小鹏汽车仍有较大差距。

同比增长271%，极氪汽车3月交付新车6663辆

       日前，极氪公布了3月交付数据，整个3月共交付6663辆，同比增长271%。累计交付以突破9.3万辆。据了解，极氪009交付超过2000辆。据极氪CEO安聪慧透露，今年极氪001、009及极氪X预计分别交付7万辆、3万辆和4万辆以上，全年确保14万辆的交付目标；2024年、2025年，极氪将累计新增4款车，2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。

       值得注意的是，极氪品牌旗下基于 SEA 浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV车型官图，并公布其最终定名—— 极氪X。极氪X作为极氪旗下的第三款车，令

       本文来自易车号作者EV视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

3月SUV销量榜单，告诉我们哪

       2021年3月suv销量排行榜：3月SUV销冠车型依然是哈弗H6，月销34,865辆，

       第一季度累计销量突破11万。销量排在第2名的车型是本田CRV，月销32,313辆。销量排在

       第3名的车型是长安CS75，上个月销量反超哈弗H6，本月从

       第1名掉到了

       第3名。销量排在

       第4和第5名的车型分别是丰田荣放和大众途观，两款车型在本月销量都有所增长。销量排在

       第6~10名的车型分别是本田XRV、本田皓影、本田缤智、大众探岳和奥迪Q5L。

       2021年8月SUV销量排行榜

       排名车型销量汽车品牌销量占比

       1哈弗H625746长城汽车6.48%

       2途观L17513上汽大众4.4%

       3博越17388吉利汽车4.37%

       4ModelY17198特斯拉中国4.33%

       5本田XR-V13995东风本田3.52%

       6长安CS75PLUS13469长安汽车3.39%

       7途岳13298上汽大众3.34%

       8宋新能源12305比亚迪3.09%

       9昂科威12001上汽通用别克3.02%

       10缤智11432广汽本田2.88%

       11RAV4荣放11183一汽丰田2.81%

       12北京现代ix3510856北京现代2.73%

       13长安欧尚X510712长安汽车2.69%

       14名爵ZS10464上汽名爵2.63%

       15逍客10397东风日产2.62%

       16星越L10036吉利汽车2.52%

       17缤越9514吉利汽车2.39%

       18理想ONE9433理想2.37%

       19奇骏9304东风日产2.34%

       20瑞虎89214奇瑞汽车2.32%

       21瑞虎59209奇瑞汽车2.32%

       22捷途X708579奇瑞汽车2.16%

       23宝马X38383华晨宝马2.11%

       24奥迪Q38189一汽-大众奥迪2.06%

       25威兰达8157广汽丰田2.05%

       26汉兰达7970广汽丰田2%

       27奔驰GLC7872北京奔驰1.98%

       28名爵HS7716上汽名爵1.94%

       29宝马X17376华晨宝马1.86%

       30探岳6957一汽-大众1.75%

       31捷达VS56621一汽-大众捷达1.67%

       32哪吒U6613合众汽车1.66%

       33长安CS55PLUS6544长安汽车1.65%

       34长安UNI-T6266长安汽车1.58%

       35本田CR-V6259东风本田1.57%

       36唐新能源6240比亚迪1.57%

       37奥迪Q5L6055一汽-大众奥迪1.52%

       38坦克3006008长城汽车1.51%

       39皓影5977广汽本田1.5%

       40长安CS355558长安汽车1.4%

       41凯迪拉克XT55428通用凯迪拉克1.37%

       42宋5386比亚迪1.35%

       43哈弗大狗5068长城汽车1.27%

       44哈弗初恋5042长城汽车1.27%

       45帝豪GS5026吉利汽车1.26%

       46沃尔沃XC604936沃尔沃亚太1.24%

       47宝马iX34584华晨宝马1.15%

       48摩卡4506长城汽车1.13%

       49哈弗F74502长城汽车1.13%

       50凯迪拉克XT44249通用凯迪拉克1.07%

       51凯迪拉克XT64229通用凯迪拉克1.06%

       52冒险家4144长安林肯1.04%

       53AIONY4124广汽埃安1.04%

       54探界者4087上汽通用雪佛兰1.03%

       55欧蓝德4086广汽三菱1.03%

       56锐际4085长安福特1.03%

       57途昂4084上汽大众1.03%

       58T-ROC探歌3554一汽-大众0.89%

       59思皓QX3486江汽集团0.88%

       60锐界3411长安福特0.86%

       61奥迪Q2L3376一汽-大众奥迪0.85%

       62哈弗M63236长城汽车0.81%

       63风光5003184东风小康0.8%

       64捷达VS73109一汽-大众捷达0.78%

       65智跑3097东风悦达起亚0.78%

       66远景X33055吉利汽车0.77%

       67新宝骏RS-33055上汽通用五菱0.77%

       68红旗HS53019一汽红旗0.76%

       69ID.4CROZZ2993一汽-大众0.75%

       70风行T52918东风风行0.73%

       71领界2853江铃福特0.72%

       72揽境2793一汽-大众0.7%

       73瑞虎72786奇瑞汽车0.7%

       74荣威RX52773上汽集团0.7%

       75途铠2761上汽大众0.69%

       76长安UNI-K2537长安汽车0.64%

       77奕泽IZOA2532一汽丰田0.64%

       78北京BJ402499北京越野0.63%

       79奔驰GLB2317北京奔驰0.58%

       80豪越2298吉利汽车0.58%

       81宝马X22214华晨宝马0.56%

       82AIONV2154广汽埃安0.54%

       83探险者2077长安福特0.52%

       84威马EX62068威马汽车0.52%

       85长安CS752061长安汽车0.52%

       86远景X62052吉利汽车0.52%

       87昂科旗2004上汽通用别克0.5%

       88航海家1973长安林肯0.5%

       89思皓X81950江汽集团0.49%

       90蔚来ES81825蔚来0.46%

       91传祺GS41814广汽乘用车0.46%

       92发现神行1760奇瑞捷豹路虎0.44%

       93星越1711吉利汽车0.43%

       94捷途X901703奇瑞汽车0.43%

       95ID.4X1686上汽大众0.42%

       96探影1677一汽-大众0.42%

       97探岳X1660一汽-大众0.42%

       98马自达CX-41644一汽马自达0.41%

       99传祺GS31644广汽乘用车0.41%

       100长安CS151589长安汽车

       suv2021年在我国销量排行为：1.哈弗H62.长安CS75PLUS3.长安CS554.本田XRV5.RAV4荣放6.皓影7.宋新能源8.缤智9.途岳10.博越11.途观L12.汉兰达13.ModelY14.逍客15.奔驰GLC16.本田CR-V17.昂科威18.荣威RX519.哈弗大狗20.长安欧尚X521.坦克30022.捷途X7023.传祺.GS424.宝马X325.瑞虎826.红旗HS527.捷达VS528.哈弗.M629.奥迪Q530.五菱星辰

       3月的SUV销量榜单前十五，正所谓内行看门道外行看热闹，这份榜单至少告诉我们5款不同属性卖得最多的车，也可以认为这5款车比较值得买。

       首先是最值得买的电动SUV——特斯拉Model Y

       或许说到特斯拉，争议性很大，但是销量说明一切。特斯拉这两年异军突起，虽然售价在30万左右，但是其销量已经突破了家用十万级SUV的天花板，在3月份，特斯拉Model Y傲视群雄，强势夺得SUV销量榜单第一名，要知道，在前15名的榜单中的车型，也只有奔驰GLC、理想ONE和宝马X3起售价在特斯拉Model Y之上。

       这也就是说，比它便宜的竟然也没有卖过它，常年居于SUV榜单首位的哈弗H6也被特斯拉超越，或许10年前我们想到过哈弗H6有一天会被夺走冠军，但是我们一定没有想到，是特斯拉！

       特斯拉的销量为何这么高？很简单，特斯拉的销量集中在一二线城市的核心区，这些地方每天堵车，限行，而特斯拉就可以降低用车成本，保证绿色通行。当然，除此之外，特斯拉的自动辅助驾驶功能一定程度上也会让通行更加安全。

       最值得买的燃油SUV——长安CS75

       相比比亚迪宋，长安CS75目前还没有新能源车型，单月销量超2万辆这个数据，着实很亮眼。长安CS75之所以能够战胜哈弗H6，相信和长安使用了6AT和8AT变速箱有很大关系。长安CS75 PLUS的入门级车型就采用了1.5T发动机配8AT变速箱，而且价格也没有超过13万。

       相对于CS75而言，相信PLUS版本的销量应该是主力了，长安CS75目前在售3款车型，入门版是1.5T配的6MT变速箱，中高配是七挡双离合变速箱。相信市场对于双离合变速箱依然不感冒，毕竟，加一两万就可以买到8AT，这已经成为了长安CS75 PLUS的一个重要核心竞争力。

       从颜值看，长安CS75PLUS的车型颜值也不错，城市化色彩、年轻化元素非常多。长安这两年在整个车系上的投入也多，长安的UNI系列车型，也有着不错的销量。

       最值得买的豪华德系SUV——奔驰GLC

       虽然奔驰GLC相比奥迪Q5L不具备多大的性价比，但是奔驰GLC却是BBA同级卖的最好的。这当然和品牌有很大关系，奔驰在BBA中排名第一，内饰和外观都不错，尤其是在内饰层面，宝马的X3和奥迪Q5L和奔驰GLC的差距非常大。

       奔驰GLC作为一款中型豪华SUV，市场保有量很大，三年保值率也达到了72.34%。配置上，入门版的GLC就有全时四驱系统，而且配备了8个气囊，包含膝部气囊。豪华车应有的悬架软硬调节在奔驰GLC车型上也实现了标配。

       座椅层面，奔驰GLC的主副驾驶都支持腿托调节和腰部4向调节。一辆车豪华与否，座椅是很关键的，不然豪华车和普通车还有什么区别可言？

       最值得买的国产高端车——理想ONE

       理想ONE作为一款增程式电动车，售价不菲，已经把价格上调到了34.98万，这么高的价格能够出现在销量榜单前十五，可以击碎所有的质疑。虽然很多人对理想ONE持有强烈的排斥感，甚至定义为“工业垃圾”，但是市场说明一切。当然，理想ONE的走红，不能说他诞生了几年就超越了百年品牌，但是却可以说它真的适应市场。

       理想ONE纯电续航达到188公里，没电了可以用油发电，全电推进，也就是说发动机不参与直接驱动，而是用来发电的，这就解决了电车充电难的问题。

       理想ONE之所以受到了这么多的人的喜爱，除了解决了新能源车型里程焦虑外，其配置也是一大看点。安全配置上，理想ONE装备了8个气囊，辅助驾驶层面有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、360度全景影像、车侧预警、前后驻车雷达。

       除此之外，理想ONE还给出了质保5年十万公里的政策，非常务实。毕竟，很多人的车一年也就开个一两万公里，5年的质保很大程度上解决了后顾之忧。

       最值得买的日系SUV——本田CR-V

       本田汽车品牌有着强大的号召力，本田系列车型的雅阁、CR-V常年销量都是全球百强榜的存在。无论是在美国亦或者中国， 本田品牌的销量都不低。

       而本田CR-V能够常年居于销量榜单TOP15中，除了本田有着广大的热爱者，它也一定有着自己的魅力。

       首先是它的保值率，本田CR-V的保值率三年76.78%，这个保值率已经超过了奥迪A6L。虽然本田CR-V的低配版还是手动挡，配置更是无法和丰田RAV4相提并论，但是价格相对也便宜一些。

       从这份榜单，我们可以看到一个明显的现象，那就是买30万以上车型的人数约为7.5万人，而购买30万以下车型的人数约为17.6万人，可见，购买力强的人数已经越来越多，这个比例已经不足1/3，意味着中产阶级的崛起，让汽车的发展也会呈现出高端化的趋向。近些年，出现的UNI、魏派、领克、理想ONE，无疑多是看中了快速崛起的中产阶级市场。所以才有了它们的辉煌，因此，对于很多车企而言，都必须深度了解市场数据，做出一定的改变。

       普通汽车品牌，不能只做低价车，高端车型也要做，像吉利、奇瑞都有自己的独立的高端车型，这样才能让受众变得更多。而新能源领域也不能落下，必须两手抓。现在的新能源市场竞争已经白热化，以特斯拉为代表的外来车企再次证明依然可以用高价格打败国产新能源车车型，这是国产车面临的一个难题。

       以前，燃油车时代国产车在中高端市场打不过合资车，本以为后燃油车时代可以打败外来新能源品牌，不料，特斯拉证明了国产车依然缺乏核心竞争力，特斯拉的成功，说明的是国产车的不足。

       今天关于“suv汽车销量排行榜2024年3月”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。