2013纯电动汽车报价_2013纯电动汽车报价表

       现在,请允许我来为大家解答一些关于2013纯电动汽车报价的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于2013纯电动汽车报价的讨论,我们开始吧。

1.哪款纯电动汽车比较好

2.纯电动汽车十大名牌排名及价格

3.纯电动车报价(五菱家用电动车四轮)

4.昂希诺纯电动报价

5.15万预算选什么车?这4款纯电动SUV性价比超高

2013纯电动汽车报价_2013纯电动汽车报价表

哪款纯电动汽车比较好

       首先你要定位买电动车是用来做什么的,还有就是价位,毕竟一分钱一分货。新能源电动车优势就是省钱,维护保养费低。城市通勤,短距离可以考虑电动汽车。

       1、北汽新能源EX260

       补贴后售价:12.69-13.69万元

       续航里程:250公里

       它是目前为止你能买到的10万左右纯电小型SUV之一,虽然补贴后指导价为12.69万元,但在市场中这款车的优惠幅度还是很大的。

       2、广汽传祺GE3

       补贴后售价:15.02-17.32万

       续航里程:310公里

       传祺GE3采用的三元锂电池电量是46kWh,能量密度超过120Wh/kg,而最大放电功率则达到140kW。它在综合工况下的最大续航里程是310公里,若以60km/h匀速行驶,最大续航里程甚至可以超过475公里。

       3、荣威ERX5 EV400

       补贴后售价:19.88-22.38万

       续航里程:320公里

       请点击输入描述(最多18字)

纯电动汽车十大名牌排名及价格

       你一定听到过这句话:电动车的价格为什么比同档次燃油车更贵?因为电池太贵。

       但也许再过两三年,电动车价格就会和燃油车持平,甚至更便宜。

       来自全球能源研究机构BloombergNEF(彭博新能源经济,简称BNEF)的一份最新研究和预测表明,全球目前车用动力电池的平均价格在137美元/千瓦时,到了2023年,这个价格将降到101美元/千瓦时。

       业界已有公认,动力电池包的平均价格降到100美元左右,电动车的购买成本就将和燃油车持平。如果考虑到电池车在税费和使用成本上的优势,电池车将是比燃油车更加物美价廉的选择。换句话说,纯电动汽车在2023年将会比同档次燃油车更便宜、更有竞争力。

电池的价格过去十来年持续下降

       实际上动力电池的价格,在过去十几年间一直是持续下降的状态。BNEF做了个统计,在2010年锂电池包的价格还是1100美元/千瓦时,到了2020年,已经降到了137美元/千瓦时。降幅达到了89%。

       从BNEF的这张表格,能更清楚的看出动力电池包的价格走势——?

       从上图中看到,虽然中间经历过数次原材料涨价,但动力电池包的价格一直在逐年下降。从2013年的668美元/千瓦时,一直降到了2020年的137美元/千瓦时。其中,“电池”的成本从458美元/千瓦时,降到了102美元/千瓦时,降低了78%。“包”的成本从210美元降到了35美元,降低了84%。“包”很多是由车企进行自行研发,成本降幅更大。

       BNEF预测,动力电池包价格降到每千瓦时100美元以下,将会是动力电池行业的里程碑事件。将是纯电动车跟燃油车“价格持平”甚至“纯电车比燃油车更便宜”的转折点。

       ▲上图为某品牌的电池包。电池一般是外采,电池外边包裹的电池包,很多是车企自研

       举个例子,一辆续航里程500公里、能耗水平为12千瓦时/百公里的小型纯电SUV为例,其电池包容量应为60千瓦时。如果以100美元/千瓦时的成本来计算,那么电池包的成本应为6000美金,接近4万人民币。以目前中低端电动车,电池包成本占到电动车制造成本的40%来推算,假设这个成本比例保持不变,当动力电池包降到4万人民币以下,相应这辆续航500公里的小型SUV价格也应该降到10万以下。这个价格和目前国产品牌燃油小型SUV已经相差不多。

       譬如小型SUV瑞虎5x,指导价6.99-9.79万元。而比瑞虎5x尺寸还要小一些的纯电动SUV欧拉好猫,指导价10.39-14.39万元。两者相差四万元。欧拉好猫目前使用的是59.1千瓦时的三元锂电池组,续航里程达到501公里。如果电池包成本降到每千瓦时100美金以下,意味着欧拉好猫500公里顶配版本的价格也几乎可以降到10万以下。这就跟瑞虎5x基本持平。?

       ▲上图为欧拉好猫,对这种代步型电动车,消费者承受上限在10万以下,所以低续航版反而卖的更好

       与此同时,燃油车的动力总成价格,经过多年的规模化发展,成本基本已经到谷底,不可能再有大幅降价空间。像大众EA211?1.4T那台机头,普通汽配厂9000多元就能买到,主机厂配套成本肯定会更低。爱信6AT常见型号只需要6000多元,1.6L的普通国产发动机也只需要几千块。燃油车在动力层面成本降低的空间不大。反而随着整车OTA和集中化电子架构的普及,车上的电气化程度越来越高,燃油车的研发成本有可能还会上升。

       当然电池包在一辆车里的成本比例不可能保持不变,这种推算并不是很严谨,不过也可以说明,电动车的价格并不是像有些人说的那样“降不下来”。随着电池的价格不断下降,电动车比燃油车更便宜这一天,不会太远了。

中国可以买到全世界最便宜的电动车

       当电池价格下降以后,最受益的是中国消费者。因为目前中国已经形成了全世界第一的动力电池产业链,近乎统治地位。碾压了之前十年的两大巨头——韩国和日本。2019年中国动力电池出货量为71GWh,在全球动力电池市场占比高达60.89%。

       2019年全球动力电池出货量排名前十的企业中,中国企业有五家,分别是宁德时代、比亚迪、远景AESC、国轩高科和力神电池。其中宁德时代一家就出货了32.5GWh,占全球市场的27.87%,是全球最大的供应商。此外包括两家日本企业和三家韩国企业,包括松下、LG化学、三星SDI等。这10家龙头占据了全球85%的市场份额。

       中国企业之所以能在这个行业拥有统治地位。原因很简单,首先是强大的内需,按照BNEF的数据,2020年中国动力电池企业来自国内的订单就有72GWh。其次是对上下游原料及加工和配套零部件产业的控制。按照BENF的统计,在动力电池领域,中国企业目前控制了全球80%的原料及加工,全球77%的电池装机量、60%的相关零部件生产。而日韩企业之所以被超越,按照BENF的说法,主要是输在原料和加工这个环节,缺乏对原材料供应链条的控制。

       因为没有掌握最新内燃机动力、混动发动机的制造科技,中国汽车产业无法在世界上占据领先地位。但借助于全世界龙头的电池产业链,中国已经拥有了在电动车领域领先世界的机会。

       就像汽车技术和制造大国日本、美国的消费者,在各自的汽车产品和技术发源地上,总能享受到最低的汽车价格、最好的汽车性能。而在打通了上下游链条,在电动车领域获得统治地位的中国车企,消费者也一样能享受到价格最便宜、性能最好的电动车。

       『?写在最后?』

       其实在我看来,目前电动车所有的痛点,譬如续航、充电、起火、失控等等问题,在价格面前都是浮云。电动车最大的痛点就是“价格过高”!宏光MINI?EV的热销就很好的说明了这一点。不光是代步车,就算是高端车也是如此。特斯拉今年尽管失控事故频发,负面新闻不断,但国产Model3降价之后,11月已经冲上了两万台,差点挤进了轿车榜单前十。

       电动车为什么发展了这么多年,每年国内新车销售的市占率始终止步在5%左右?就是因为价格偏高。在我看来,电动车的技术已经相对成熟,续航也已经能满足需求。但我现目前还是不会买。等它至少在目前基础上降个20%-30%,降到了同档次燃油车的水平,甚至比燃油车更便宜,我才会考虑。

       说句不正确的话,作为消费者个体,没必要为了技术进步的过程买单,更应该做的,是享受技术进步的成果,为了这个成果而买单。

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纯电动车报价(五菱家用电动车四轮)

       纯电动汽车十大名牌排名及价格:比亚迪、蔚来汽车、北汽新能源、吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽埃安、东风日产。这些品牌的纯电动汽车性能、续航里程、配置等方面都有所不同,我建议消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

昂希诺纯电动报价

       纯电动车报价

       三四十万元的车已经可以满足大部分消费者,整体来说,它们的设计制造水平已经达到了一个很高的水准。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——蔚来ES62020款430KM签名版,然后再为大家算一算它的落地价。

       蔚来ES62020款430KM签名版搭载了一套纯电动动力系统,前永磁同步、后交流异步电动机,电动机总扭矩725牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是200km/h,官方0-100km/h加速是4.7s,配备70kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是430Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.8h,慢充模式下10h充满。

       功能配置方面,蔚来ES6配备车道保持辅助系统、并线辅助、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了内置行车记录仪、360度全景影像、电动后备厢位置记忆等二十四项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价,蔚来ES62020款430KM签名版的官方指导价为468000元,以成都市为例,目前该地最高优惠幅度为11500元左右,所以这款车的终端价格为456500元;如果全款购买的话,再加上商业险14972元,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是513470元左右。

       五菱家用电动车四轮

       上海通用五菱宏光电动四轮车在上海市浦东新区康桥镇康安路818号可以买到。根据查询相关公开信息显示,上海市浦东新区康桥镇康安路818号是上海五菱汽车销售有限公司,该公司经营范围是上海通用五菱宏光品牌的电动四轮车和其他款式车。

       女士新能源小型车

       2022年9月份上市的2023款KiWiEV就非常适合女生开。首先,作为一款主打年轻人的新能源小车,2023款KiWiEV采用?TWO-TONE悬浮式分体座舱的设计,极具回头率,上下撞色时尚,未来感十足。新车这次更新了三个新车色,分别是摩卡、抹茶和暮光,三种颜色都各有风格,但是无一例外都非常有质感,并且符合现在年轻人的审美,大家可以根据自己的喜好来选择。除此之外,2023款KiWiEV这次还在车身上加入了高光镭射风格设计,美景倒映在车身上,就有一种车在画中游的感觉?。开门迎宾灯则让车主在上下车时更有仪式感。

       在内饰发方面,2023款KiWiEV座舱材质采用了麂皮材质,大面积的麂皮包裹也让它有了柔软的触感,乘坐时舒适感极佳。2023款KiWiEV的中控台还配备了一台瀑布式双联屏,两块10.25英寸的大屏拼合起来,带来科技和智能的感受。更加值得一提的是,2023款KiWiEV大疆版车型搭载了“灵犀智驾系统”,五菱与大疆进行深度融合后,打造的城市出行最优解。拥有强大的智能泊车与智能行车功能的灵犀智驾系统,可以更精准且便捷地实现泊车,并且还支持车内外泊车,的确是一些新手司机的福音了。而且2023款KiWiEV全系都配备了OTA升级,随着OTA升级,新车的智能功能还会不断完善,让用户享受到更完善的智能体验。

       2022公认最好纯电动车

       2022纯电动车推荐品牌如下:

       1、比亚迪

       比亚迪是一个比较成熟的品牌,在中国开发新能源汽车,同时掌握了新能源汽车的电池、电机、电控、充电匹配、整车制造等核心技术。自2008年以来,它推出了许多销量不错的车型,如秦、唐、宋、元等。

       2、特斯拉

       如果特斯拉的产量在早期阶段没有出现问题,特斯拉的销量可能会更高;然而,对于已经成功打开中国市场的特斯拉来说,从销量上也可以看出特斯拉在新能源领域的地位;作为世界电动汽车行业的标杆,特斯拉几乎每次推出新能源汽车都会受到关注。

       3、小鹏

       小鹏汽车的首席执行官是何小鹏,因此获得了品牌名称。小鹏被定位为一线和二线城市的互联网智联汽车。大量现代科技元素融入客舱,在自动驾驶等技术驾驶方面仍有局限性。

       4、蔚来

       蔚来定位中高端纯电动汽车,因此售价较高,但是其销量却并不低。仅仅从这一点看,就知道蔚来是受到了很多人的欢迎的。在2021年,蔚来年销量过十万。

       5、长城

       长城汽车是一家世界著名的SUV和皮卡制造商,拥有四个品牌,哈弗、wey、欧拉和长城皮卡,产品涵盖SUV、汽车、皮卡三类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具有发动机、变速器等核心部件的独立支持能力。

15万预算选什么车?这4款纯电动SUV性价比超高

       昂希诺纯电动汽车价格人民币25.4万元,它的主要性能:

       1、昂希诺纯电动以昂希诺为原型打造,造型上与海外版车型KONAEV保持一致。细节设计上,根据环保感、科技感、未来感等设计元素,打造出引领潮流的设计式样。根据电动汽车运转特性,昂希诺纯电动去掉了燃油版车型的前进气格栅,改为封闭式格栅设计,在格栅中以偏向数码像素风格的点阵式图案突出未来感,构建出新能源专属设计特点;

       2、为进一步降低行驶能耗,在车辆风阻较大的车轮部分,采用Areowheel空气动力学轮毂,缩小轮毂开口面积,以大幅平面扇叶设计,减少行车过程中的车轮风阻,进一步优化昂希诺纯电动的行驶能耗。昂希诺纯电动整车应用了极具设计感的曲线应用,在优化整车专属设计的同时,为整车塑造出宽阔且强壮的车身姿态;

       3、内饰部分,昂希诺纯电动采用了多项EV专属设计元素应用其中,与外观造型内外呼应,构建出昂希诺纯电动专属设计式样。昂希诺纯电动采用的专属7英寸TFTLCD全彩仪表盘为全液晶数码显示,除常规行车数据外,EV专属行车数据、驾驶模式选择、能耗显示等功能一应俱全。极具科技感的界面切换效果,打造出昂希诺纯电动的未来感;

       4、昂希诺纯电动配备10.25英寸全触控AVNT,集成了智能网联2.0、BlueLink等智能操作系统,为行车提供充分的便利保证。在操作界面中,配备有EV专属页面,可查看EV系统核心信息、碳排放减少等数据,中控区域,基于电动车工作特点,昂希诺纯电动去除传统换挡杆设计,改为SBW电子换挡,在优化中控台空间的同时,在视觉效果上给人以高挡感。基于SBW电子换挡设计,昂希诺纯电动将中控台区域空间进一步优化,设计出下方大件收纳空间,满足用户储物需求;

       5、动力方面,据北京现代官方透露,北京现代昂希诺纯电动将搭载宁德时代的三元锂电池,电池容量为64.2kwh,能量密度为141wh\/kg,最高充电功率为70kW。同时北京现代昂希诺纯电动还将搭载大陆电子的三合一集成电驱系统,最大功率150kW,最大扭矩310N·m;NEDC续航里程将达到500km,综合电耗为13.8kWh\/100km,0-50km\/h加速时间3.5s,最高时速170km\/h。

       百万购车补贴

       曾经15万元的价格只能买到小型或者迷你型的代步纯电动车,造型以及续航都不值一提,而如今随着新能源车型的普及和国家大力支持的发展下,纯电动车型的性价比越来越高。下面小编就带大家看看,15万元左右可以买到哪些颜值、续航能力都较为不错的纯电动车型。

       ●?吉利?帝豪GSe

       补贴后售价:10.98-15.99万元

       续航里程:400km-450km

       帝豪GSe在刚上市的时候,因为353km的续航里程实在是满足不了消费者的需求,惨败于各类竞争对手。在吸取了教训之后吉利再次推出帝豪GSe“升级版,而这次的升级则让帝豪GSe打了一个完美的翻身仗。

       新款帝豪GSe在外观设计上变化并不明显,依旧采用了回纹式的封闭设计,前包围两侧的通风口以及造型犀利的全LED头灯大大提高了整车的辨识度,设计感十足。新款车型更是改用了双色车身的设计,营造出了极为不错的视觉效果,让整车看上去更具有年轻时尚感。车身尺寸方面,新款帝豪GSe的车身尺寸并未作出改动,长宽高依旧是4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,对于紧凑型SUV车型来说,这个尺寸完全是绰绰有余。

       内饰方面,新款帝豪GSe依旧采用了吉利家族史的设计风格,内饰整体布局较为简约,但同样采用了双色设计使得车内也展现出了不错的层次感。大尺寸的平底三幅式多功能方向盘手感极佳,7英寸的全液晶仪表盘、8英寸的全液晶中控显示屏以及大面积的软质包裹材料等让车内充斥着科技感与豪华感。

       动力方面,新款帝豪GSe共推出了6款车型,其中帝豪GSe?500车型搭载的是一台最大功率为120kW、峰值扭矩为250Nm的永磁同步电机,帝豪GSe?600搭载的是一台最大功率为130kW、峰值扭矩为270Nm的永磁同步电机。续航里程同样分为两个版本,其中帝豪GSe?500车型配备的是一套容量为53.1kWh的电池组,综合续航里程可达400km。而帝豪GSe?600车系配备的是一套容量为61.9kWh的动力电池组,综合续航里程为450km。

       ●?广汽新能源?GE3

       补贴后售价:15.48-18.08万元

       续航里程:410km

       广汽新能源GE3的知名度不如同门师兄弟Aion?S以及Aion?LX的名气大,但15万左右的售价、400km+的续航能力都足以让广汽新能源GE3成为紧凑型SUV级别里名列前茅的存在。

       外观方面,广汽新能源GE3采用了名为“LOW-POLY”的设计语言,整个前脸拥有大量的三角形元素:三角形的全LED头灯、三角形的雾灯以及三角形的贯穿式装饰板等,为整个前脸营造出了丰富的层次感。车身尺寸方面,广汽新能源GE3的长宽高分别为4337/1825/1665mm、轴距为2560mm,这个数据在同级别车型当中较为中规中矩,并无太大优势。

       内饰方面,新款GE3的内饰相比老款车型来说要更加年轻化一些,采用了更加简洁的中控设计,并且将空调出风口移到了全新的8英寸液晶中控屏的上方,同时还采用了橙色的边框,视觉效果极佳。另外,全车还采用了大面积的皮质材料包裹,豪华感油然而生。

       动力方面,GE3搭载的是一台最大功率为132kW、峰值扭矩为290Nm的永磁同步电机,与之匹配的是一套最大容量为48.39kWh的动力电池组,这套电池组给予了广汽新能源GE3高达410km的续航能力,在同级别车型当中占有较大的优势。

       ●?小鹏G3

       补贴后售价:14.38-19.68万元

       续航里程:401km-520km

       小鹏汽车在国内造车新势力品牌里算是“元老”级别的品牌了,在消费人群里的口碑一直较为不错,其中补贴后售价为14.38-19.68万元的小鹏G3更是让人爱不释手。

       小鹏G3的整体外观的设计充满了科技感,同时,其简约且犀利的车头造型让车辆更加具有辨识度。车尾部分更是小鹏G3的亮点所在,贯穿整个车位的熏黑式尾灯、黑色的后包围以及黑色后挡风玻璃的搭配,给人一种极具层次感的视觉效果的同时,还体现不凡的运动感。尺寸方面,2020款小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610,轴距为2625mm,这样的空间表现在紧凑型SUV车型中的成绩极为不错。

       小鹏G3的内饰更加引人注目,打开车门的第一眼就能让人感受到极为舒适的奢华感以及科技感,环抱式座舱的设计、15.6英寸的全液晶中控显示屏以及一块面积将近达到2平方米的全景式前挡风玻璃等设计给予了消费者一个非常舒适的驾乘环境。

       动力方面,小鹏G3全系车型搭载了一台最大功率为145kW,最大扭矩为300Nm的永磁同步电机。续航能力方面,小鹏G3提供了两种续航里程共6款车型,其中小鹏G3?400车型配备了一套容量为50.5kWh的电池组,NEDC综合续航里程达到401km。小鹏G3?520车型配备的则是一套容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组,电池能量密度达到180?Wh/kg,综合续航里程高达520km。

       ●?威马EX5

       补贴后售价:13.98-18.98万元

       续航里程:400km-520km

       威马EX5是威马汽车旗下的首款纯电动SUV车型,而也正是这款车型成为了威马在新能源市场里成功的第一步。在2019年8月威马汽车再次推出的一款EX5?520车型更是让消费者眼前一亮,520km的续航能力、15万元左右的销售价格也是让消费者们对威马汽车再次刮目相看。

       外观方面,威马EX5的前脸采用了纯电动车一致的封闭式格栅的设计,但与其他纯电动车型不同的是威马EX5搭配了两个造型独特犀利、尺寸超大的头灯,搭配上两个头灯之间的贯穿式熏黑装饰板让车辆更具辨识度。感应式隐藏门把手更是一大亮点,在车主带着车钥匙靠近车身时该门把手便会自动弹起,如同在迎接主人一般充满了科技感与仪式感。

       内饰方面,12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的可旋转式全液晶中控显示屏、触控式功能按键以及旋钮式的电子档把等配置让车内极具科技感。除此之外,黑色的主色调加上银白色的边条以及大面积的皮质包裹材料更是赋予了车内一股奢华感与高级感。

       动力方面,威马EX5全系车型搭载了一台最大功率为160kW、峰值扭矩为315Nm的永磁同步电机。续航能力方面,威马EX5共推出了两种续航共5款车型,EX5?400车型配备的是一套容量为52.56kWh的电池组,综合续航里程为400km。EX5?520车型配备的是一套容量为69kWh的电池组,综合续航能力为520km。

       总结:

       普通消费者在选车时的第一考虑要素一定是价格,而选择新能源车型时续航也成了要素之一。上述四款车型无论是在价格方面还是续航能力方面均能满足大部分消费者的需求,性价比相当之高,而同时这也证明了中国的自主品牌在飞速发展的时代已经具有了强大的实力,相信在将来的一天自主品牌将会在全球的新能源行业中大放光彩!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“2013纯电动汽车报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2013纯电动汽车报价”,并从我的答案中找到一些灵感。