领克汽车图片大全suv_买领克的10大忠告

领克汽车图片大全suv_买领克的10大忠告

       大家好，今天我想和大家讲解一下“领克汽车图片大全suv”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.�������ͼƬ��ȫsuv

2.欧系质感的轿跑SUV，试驾领克05，不到20万可以盘它吗？

3.各有所长，领克06携领克04一同上市！

4.推荐两驱耀Pro 2021款领克01购车指南

5.领克硬核新车：领克05、续航700KM电动车、叫板汉兰达的7座SUV

�������ͼƬ��ȫsuv

       领克入门级SUV实车，小归小，掏出车钥匙感觉很科幻

       领克汽车作为吉利集团旗下的高端品牌，虽然还是一个非常年轻的汽车品牌，不过领克汽车近几年的发展速度相当快，基本上一年当中能够推出两款以上全新车型，2020年当中已经上市了全新的领克05，而随后还会推出领克06，这款车的尺寸更小，甚至比领克02小了一圈，完全定位在小型SUV级别当中，所以预测该车型的价格定位可能会非常低调，很有可能会定位在10万级别的起步价。

       最近已经有领克06实车开始陆续亮相，从量产版本车型的状态来看，这款小型SUV属于比较精致的类型。车头正前方保持了领克家族化设计语言，中间贯穿一道亮色装饰条，两侧依然采用比较夸张的分体式LED大灯光源，车身侧面可以看到粗壮的黑色防弹轮胎以及拼色轮毂设计，尾部并没有采用贯穿尾灯，不过整部车给人的感觉足够运动，色彩的运用也比较大胆。

       打开车门之后可以看到领克品牌的设计实力，毕竟来自于北欧的国际顶级设计团队水平相当高，前排驾驶舱空间可以看到全液晶仪表以及大尺寸悬浮屏幕，中控台面以及车门内侧都有拼色设计，黑色和米白色搭配起来之后，让整部车的内饰看上去很年轻，而且前排座椅采用了领克汽车惯用的赛车造型座椅，包裹性非常到位。

       整部车的尺寸小归小，但是这台车的钥匙掏出来之后感觉很科幻，因为车钥匙造型和其他品牌大不相同，采用了两个多边形组合，一半可以看到类似碳纤维一样的纹路，另一半则是金属质感。整体来看这款车钥匙更像是一个打火机，如果将这样的钥匙挂在腰间，可能会引起不少朋友的关注。

       可惜领克06目前全系提供1.5t涡轮增压发动机，处于吉利汽车自主研发的三缸发动机，虽然极限输出高达177马力，已经在同排量发动机当中名列前茅，但是毕竟这属于三缸发动机，在很多消费者心目当中还是有一定顾虑的。不过基本上可以确定，这台三缸发动机加入了平衡轴模块之后，已经消除所谓的抖动问题，台架实验的可靠性也是有目共睹的，吉利缤越也已经证明了该发动机的品质。

       总结来看这款领克06新车型虽然是一款比较入门的SUV产品，不过设计感和内饰用料都很厚道，和吉利汽车旗下的SUV车型相比，显然有一种豪华品牌的差异化，领克品牌确实有一种独特的气场，细节处理方面更胜一筹。

       问题来了，你觉得这款领克06新车会成为爆款吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧系质感的轿跑SUV，试驾领克05，不到20万可以盘它吗？

       对于领克汽车品牌，大家应该不会太过陌生了，领克是吉利汽车集团2016年10月正式发布的全新品牌，旗下的领克01，领克02，领克03都有着不错的销量，近几年的轿跑SUV似乎不断的兴起，不少自主品牌都纷纷推出了自己旗下的轿跑型SUV，领克作为定位更高的自主品牌绝对是不会错过这一个机遇的，领克05就是领克旗下的首款轿跑型SUV，厂商指导价17.58万元至23.58万元。

       领克05虽然是目前家族序列里尺寸最大的一台车，但是它采用了CMA架构进行打造，所以他依旧是定位于一台紧凑型的SUV，从外观上来看它还是采用了非常明显的家族式设计风格，前脸北极之光的分体式大灯增加了一个迎宾模式，在你解锁和锁车时候会通过一个灯光的变化来和车主有一个交流，中网也采用了全新的设计并且进行了熏黑处理，并且大灯全系标配LED光源，前脸整体的造型还是非常有特色的。

       侧面采用轿跑SUV的造型，非常有运动感，整体的车身比例以及线条都很流畅舒展，丝毫没有任何的突兀感，我们可以看出由于重心采用的是在车身的下部的设计，所以视觉效果上有点跑车的“味道”，C柱的位置领克05采用了空气导流的一个设计风格，这也是领克05侧面的一个独特的地方，后视镜的电动调节，电动折叠，后视镜加热，锁车自动折叠的功能都是全系标配的，高配车型还有后视镜记忆，倒车自动下翻的功能，轮毂方面低配车型采用235/50?R19的规格，高配车型采用235/45?R20的规格，虽然领克05采用了大尺寸的轮毂，但是并没有牺牲掉轮胎的扁平比，所以它整体的舒适度是并没有打折扣的，车身长宽高尺寸分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

       尾部对比起前脸的激进独特的造型来说，尾部显得更加的内敛时尚，尾部大灯采用了能量晶体式的设计，整个单颗的大灯是采用了独立的设计的，视觉效果上更加的有立体感，配合上小鸭舌的尾翼整体尾部的设计感还是非常强的，尾箱的开启方式采用了隐藏式的设计，开启的开关放在了领克LOGO的O位置，只需要用手触摸O的位置就可以打开后备箱了，这种设计非常的独特，排气方面采用了双边共两出的设计，外露的排气管增添了运动感。

       领克05的内饰采用了家族式的设计风格，方向盘采用了和领克03+相似的造型，方向盘的多功能按键是支持按键和触摸两种方式的，仪表盘采用的是12.3英寸的液晶屏，并且全系车型都是标配的，空调出风口采用了贯穿式的设计，中控屏采用的是12.7英寸的设计，整体的流畅度和语言识别度还是非常高的，电子档把采用了跟领克其他车型一样的设计，后排空间还是比较充裕的，对于轿跑SUV来说很多人会担心头部空间的问题，但是领克05在后排的头部采用了内凹的设计，最大程度上保证了后排乘客的头部空间，在车内的细节用料上也可以相当考究的，可以看得出领克在用心做车，在安全配置上也丝毫不含糊，在高配车型上并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助系统，道路交通标识识别度，主动刹车安全系统，疲劳驾驶提示，360度全景影像，全速自适应巡航等配置为你保驾护航。

       座椅方面领克05采用了运动的造型，包裹性方面也是非常的不错，侧面支撑非常的到位，并且高配车型还提供了主副座椅电动调节，前排座椅加热和驾驶位通风的功能。

       动力方面全系搭载2.0T涡轮增压L4发动机，最大马力达到了254匹，最大扭矩350牛.米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前置前驱和前置四驱给消费者选择，四驱顶配车型官方0-100km/h加速只需要6.7s。顶配车型性价比更高更值得推荐，20多万可以买到一台四驱运动的轿跑SUV，并且领克05拥有浓郁的北欧设计风格，配置上也是非常的丰富。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

各有所长，领克06携领克04一同上市！

       提到领克汽车，很多年轻人都会对它产生较大的兴趣，并且随着领克汽车产品的不断丰富，它已经在争夺部分合资品牌的市场空间。而今天试驾的领克05，不仅是在向合资品牌再次发起挑战，更是在推出时间上稍稍领先了一步，接下来我们看它的产品综合表现到底如何？不到20万可以盘它吗？

       随着疫情之后国内汽车市场的不断回暖，众多豪华品牌、主流合资品牌以及主流民族品牌，都开始展现出一片蒸蒸日上的发展之路。经历了数十年的发展之后，国内汽车消费水平已经有了明显的提升，随之而来的消费升级也让众多消费者对车的要求越来越高，如何既能顺应消费升级又能打造出更高端的产品迎合日益增长的年轻消费者呢？或许我们可以尝试从此次“极·之旅I?极竞向北”的领克05试驾会上，来探寻领克汽车给市场的回应。

       其实从领克品牌诞生开始，它就被赋予了一种年轻、时尚和潮流的形象，并且这种形象也为领克品牌带来了非常不错的市场表现，不仅在疫情之后实现了较高的同比增长，同时也成为累计销量最快突破30万辆的中国高端品牌。因此我们从销量成绩来看，领克汽车是抓住了市场发展的新机遇，背靠沃尔沃品牌的它成功打开了中国高端品牌的大门。

       此次天津之行，小编将为大家带来目前领克汽车在轿跑SUV市场中投放的最高阶产品—领克05，试驾的具体车型为领克05?2.0TD四驱劲Halo版车型，官方指导价格21.28万元。

       No.1?外观方面尽显个性化，领克品牌基因非常显著

       由于这款车型上市已经有段时间了，想必大家对它的外观已然有了更多的了解，比如标志性的LED日间行车灯/LED转向灯、能量矩阵立体式尾灯组以及夜幕流线车身和极光之翼尾柱饰板等等。与其它车型装饰条(蓝色或**）不同的是，此次的劲Halo版车型采用了磨砂黑的颜色，质感上会更高级一些。

       车身尺寸方面，领克05劲Halo的长宽高分别为：4592mm*1879mm*1628mm，轴距为2734mm，整备质量1788kg，最小离地间隙可以达到213mm。轮胎规格为235/45?R20的尺寸，轮胎配备的是固特异EAGLE?F1型号，电商参考报价大约1500元/条。

       对于领克05或者轿跑SUV来说，斜侧45°是展现它设计美的最佳视角，从这点来看领克05是成功的。另外在尾部的“LYNK?&?CO”尾标中还隐藏了电动尾门的开启触控开关，下方则是两根粗壮的双边共双出的排气管设计，粗壮程度可以轻松塞进去一个普通的矿泉水瓶。

       No.2?内饰精致感非常高级，选材用料非常厚道

       内饰方面，领克05劲Halo版车型应用了大量的暗色设计，比如黑色面料和饰板包裹、暗红色缝线的加持以及磨砂材质的选用等等，都会让整个内饰凸显一种浓浓的运动气息。

       此外领克05劲Halo版车型在科技上还将搭载12.3英寸全液晶仪表盘，可以显示不同的界面风格，包括常规和全地图模式等等。另外还提供了投射式的HUD抬头显示功能，虽然它显示的信息足够丰富也足够清晰，但部分功能在初入的时候会比较复杂。最后就是12.7英寸的中控液晶显示屏，尺寸非常大，反应也足够快，里面集成的功能也足够多，但是后期功能的排序调整还有待升级。

       最后在挡把区域，领克05采用的是电子挡把，但是操作不能实现“一拉到底”，需要一步一步进行，便利程度上会有较大影响，需要用户提前适应。挡把周围则是一些实体按键的操作功能，比如双闪、自动驻车、电子手刹、驾驶模式调节以及娱乐系统的播放/音量调节控制等等。需要吐槽的是驾驶模式调节会比较碍手，并且第一次调控属于打开驾驶模式，二次调控才可以进行运动/经济/标准/越野的选择。

       乘坐方面，首先领克05劲Halo版的座椅支撑和包裹都非常不错，并且172cm的模特坐在后排也能获得超过两拳的腿部空间和一拳的头部空间，乘坐方面用户不需要过多担心。但是受限于车顶造型的影响，后排侧窗面积并不大，并且全黑色的材质包裹会产生一些压抑感，比较好的补救方法就是打开全景天窗的遮阳帘。

       No.3?动力输出澎湃，行驶质感非常高级

       最终在动力感受方面，首先领克05劲Halo搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大可以输出254马力和350牛米，传动系统匹配的是爱信横置8速手自一体变速器，并且匹配了适时四驱系统。悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

       在驾控方面，领克05在标准驾驶模式下的驾驶感受非常高级也非常平顺，开起来的感受很接近于欧系车，油门可以对速度进行很好的控制，动力输出完全可以满足日常使用，毕竟350牛米的扭矩最低输出转速可以来到1800转/min。另外再加上爱信变速器平顺性的特点和8个挡位的布局，驾驶领克05完全能给你带来一种轻松自在的感受。

       倘若你选择运动模式，并进行更为激烈的驾驶，变速器的反应则会有轻微的延迟现象，动力输出的可控性也会比较一般，多次体验总结出，运动模式适合你急加速/急超车使用，或者是你的“黄金右脚”不是再刹车就是再加速的状态。在智能化驾驶方面，领克05也将搭载L2+级别的智能驾驶辅助系统，可以实现在车道正中央行驶以及小幅度的转弯，智能化驾驶的水平比较高，然而在打开控制方面增加了一道工序。

       悬架方面，领克05无论是在山路对车身的支撑效果还是颠簸路段的弹跳控制，柔韧性都非常不错，并且车内乘客的身体侧倾并不会非常明显。静音方面，领克05在大约115km/h的测试中可以取得最低62.2db的水准。（注：由于噪音测试和驾驶拍摄非同一时段，仅做展示使用）

       最后总结：对于领克05劲Halo版车型来说，它最大的亮点或许就是你能花20万元买到一款兼顾颜值、功能配置以及驾控感受的较为全能轿跑SUV。并且从目前的市场中来看，领克05已经在同级别车型中取得了突破性的成果，包括口碑和销量等等，是一款值得推荐的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐两驱耀Pro 2021款领克01购车指南

       前言：

       近日，领克汽车旗下全新小型SUV——领克06正式上市。此次新车共推出5款配置车型，包括3款普通燃油版、1款混动版和1款轻混版，售价在11.86-15.86万元之间。值得一提的是，此次官方还同步发售了领克04，它是一款电动滑板车，售价为2999元，限量发售200台。它的到来也使得领克产品的顺子连了起来。

       外观方面，领克06依旧采用了分体式大灯设计，造型非常个性，辨识度非常高。前进气格栅与大灯组融为一体，拓宽了前脸部分的横向视觉宽度。此外，三段式的前包围设计进一步提升了新车的运动氛围。

       侧面部分，侧面车身较为紧凑，饱满的曲面加上撞色的车身设计，侧面整体看上去更为时尚、个性。同时该车的轮毂有18英寸和19英寸两种规格，对于一个小型SUV来说，这样的尺寸配置是非常突出的，整个视觉效果也更加出色。

       尾部方面，尾灯采用了新的造型设计，辨识度非常不错。同时双边共两出的圆筒式排气设计，增加了车的运动氛围。此外，新车在前进气格栅上方，轮毂、以及车窗上沿等位置都采用了橙色涂装，整车看上去也更为个性。

       尺寸方面，领克06的长/宽/高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，定位小型SUV。

       内饰方面，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，新造型的电子换挡杆等都有配备，内饰的科技氛围非常浓厚。此外，在中控按键的设计上面，领克06也是颇为个性。在用料上面，内饰采用了多种材料和颜色的搭配，整体显得非常年轻、有活力，同时中控的层次感也非常不错。

       动力方面，新车共有三个动力版本可以选择，包括普通燃油版、混动版和轻混版。其中普通燃油版搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米。轻混版本车型搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米。插电式混动车型在同款发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率82马力，峰值扭矩160牛·米，配备三元锂电池组，综合功率达到258马力，峰值扭矩为390牛·米，同时它还有55km的纯电续航里程。在传动系统方面，新车均是匹配7挡双离合变速箱。

       --------------分割线----------------------------------

       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克硬核新车：领克05、续航700KM电动车、叫板汉兰达的7座SUV

       领克01作为领克品牌的“开山之作”，毫无疑问有着里程碑般的意义。旗下车型的整体设计风格越来越成熟，细节的雕琢也更为考究，加之换装了成熟的动力总成，在很多消费者心中，领克其实已经与合资品牌画上了等号。本期《购车指南》的主角便是刚刚完成中期改款的2021款?领克01，焕然一新的它具体表现如何，性价比是否合适，又该如何选购呢？

       2021款领克01共推出5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。汽油动力车型均搭载了高/低功率两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中两驱版车型均为低功率发动机，而四驱版车型则为高功率发动机，与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。此外，PHEV插电混动版车型的动力系统是由1.5T涡轮增压发动机+电动机组合而成，匹配7速双离合变速箱。接下来我们就将针对车型间的差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

       一、车型简介

       从外观上看，新款领克01有着与老款车型相似的车身轮廓，不过细节部分进行了调整。前进气格栅由贯穿式造型变更为点阵样式，使其视觉效果立体感更强。同时，前大灯依然是极具辨识度的分体式造型，不过内部结构有所调整，上半部分的日间行车灯增加了独立的转向灯，而下半部分灯组下方增加了梯形装饰，从而彰显出更强烈的运动感。

       侧面造型的变化很小，依然采用了大量横向线条勾勒出强烈的光影感，再配合双色车身设计，颇为时尚。新车的具体长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。与老款车型相比，车身长度增加了37mm，高度增加了3mm，轴距保持不变。此外，车尾造型的改动则主要集中在后包围处，整体风格与领克03颇为相似，采用了大量梯形元素，与前脸形成了更好的呼应，而居中的后尾灯则为其注入了几许性能感。

       2021款领克01与老款车型一样，根据不同车型版本提供了多种轮圈供车主选择。其中，两驱耀Pro配备了黑色与蓝色搭配的双色双五辐19英寸轮圈，视觉效果颇为时尚。而四驱暗夜版则与其名字一样，配备了20英寸哑光黑色双五辐造型轮圈，性能感十足。此外，2021款领克01全系均标配了19英寸轮圈，并且除最低配车型外，均可以选装20英寸轮圈。

       车身颜色方面，2021款领克01也根据车型版本的不同提供了多种涂装配色，其中入门版的两驱型Pro提供了黑、白、灰三种外观颜色，而从两驱耀Pro开始就可以选择双色车身了，除了黑色以外，两驱耀Pro还有灰/黑和蓝/黑两种配色。四驱劲Halo则选择更为丰富，同样除了黑色以外可以选择白/黑、红/黑以及灰/黑涂装。PHEV混动版则在四驱劲Halo的基础上取消了红/黑配色，并加入独特的紫/黑涂装，视觉效果更为雅致。此外，四驱暗夜版仅提供黑色一种车身颜色。

       内饰方面的变化要比外观更为明显，2021款领克01的全新内饰设计风格与领克05颇为相似，突出的棱角感让人眼前一亮。细节处理，无论是方向盘还是中控台处的按键，都犹如“瘦身”了一般，显得更加精致，也更有设计感了。

       配置方面，新车将提供12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸多媒体触控屏、无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动以及自动泊车等丰富的功能，能够为车内人员提供越级般的实用性和舒适性。此外，该车还提供了全速自适应续航以及驾驶辅助功能，其中包含了主动刹车、并线辅助、车道保持以及车道偏离预警等功能，进一步保证了行驶安全性。

       动力系统方面，新车全系搭载了Drive-E?2.0TD涡轮增压发动机，并分为高/低两种不同功率调校，其中，低功率版本的Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机是首次搭载在领克01两驱车型上，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。而高功率版本则搭载了性能强劲的Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m。与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。

       此外，基于CMA架构打造的PHEV插电混动版车型配备了1.5T三缸汽油发动机+前置电动机的动力组合，发动机最大功率132kW，峰值扭矩265N·m，电动机最大功率60kW，峰值扭矩160N·m，可实现纯电动模式、混动模式、动力模式。与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱，电池系统则采用了17.7kWh的三元锂电池，纯电续航81km。

       二、车型配置亮点及推荐

       其实2021款领克01的车型选择相对来说比较简单，因为绝大部分配置均全系标配，所以即便是入门的两驱型Pro版，也拥有无钥匙进入/启动、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸多媒体触控屏、自动空调、LED光源远/近光灯、自动大灯以及雨量感应式雨刷等诸多舒适便利的功能。不仅如此，像远程启动、多色可调车内氛围灯、外后视镜折叠、内后视镜自动防眩目、前排座椅电动调节/加热、主驾驶座椅通风/记忆、Infinity燕飞利仕10扬声器音响系统、前排手机无线充电以及大量主动安全配置等高阶功能，也同样有所配备。所以从入门版车型极为丰富的配置表现不难看出，此次2021款领克01的车型定位在领克品牌内部有所提升，放弃了低配车型，并略微提升了车型售价，剑指高端紧凑型SUV市场。

       三、推荐车型配置差异分析

       那既然入门版车型表现这么出色，为什么不推荐呢？这是因为2021款领克01，乃至领克整个品牌都主打年轻个性化，作为当代年轻人，一款车的动力和配置固然关键，但在价格相差不大的前提下，个性也是关键因素之一。而两驱耀Pro车型有着全系独占的蓝/黑配色双色轮圈，以及视觉效果极佳的黑/白双色拼接内饰，并辅以大量蓝色元素，加之大量皮质材料的使用，使整个内饰看上去高级感更强，也更为时尚，且两者之间仅相差4000元，我个人认为还是物有所值的。

       而四驱版车型主要是动力系统方面的升级，尤其是加入四驱系统后，有效提升了其在非铺装路面的行驶能力，对于喜欢自驾游去亲近大自然的消费者来说无疑是最佳选择。不过，四驱版车型与两驱版车型之间的配置升级并不明显，所增加的功能必要性也不强。所以综合来看，2021款领克01?2.0TD?两驱耀Pro版车型最值得推荐，很适合热爱生活，懂得品味，又略带一些个性的年轻消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       要说近两年寻求品牌向上的众多国产品牌里，领克算是最成功的那位了。依托吉利集团旗下以沃尔沃为首等众多资源的优势，即使在市场愈发寒冷的大环境下，2019年依旧取得了128066辆的年度总销量。

       即使在自主品牌不容易出彩的轿车领域，领克03也在去年取得了7222辆的月度最高销量，对于主销车型达到15万左右级别的它来说实属难得，这也是自主品牌轿车的一个高光时刻。

       归其原因，除了产品的优秀外，领克成功把品牌的年轻和潮流调性打造出来了。2020年，领克成立的第4个年头，这个不断带给大家惊喜的品牌又会推出哪些新品呢？

       此前根据网上消息得知，领克今年将会推出7款新车，也有说法是超过10款车型。综合网上消息来看，领克今年尚有部分新品暂未透露具体信息，下面就为大家介绍几款消息相对比较明确的产品以供参考。

       首先是领克05，这款车早前已进行大量曝光，目前可通过领克经销商进行预订，售价区间或在25万-30万元。新车预计今年3月份正式上市，不排除因疫情发生而延后上市的可能。

       它定位于紧凑型轿跑SUV，基于CMA架构打造，还是都市对立美学的家族式设计语言，不过在领克05上的设计表现不仅是整个家族语言里最出位的，就是在追求个性的轿跑SUV里也算得上领先。

       它的车身腰线在轿跑SUV里也算复杂的了，而且D柱那个百叶窗造型的装饰也非常显眼。而尾部上下两列分布的贯穿式尾灯视觉高度和宽度都非常显眼，从整个外观来说，领克05是一辆让你过目不忘的车。

       而在内饰设计上领克05采用了与之前几款产品不同的风格，车内随处可见直线棱角形设计，车内的力量感比较强。车内配备带触控按键的D型三幅方向盘，并且配备了全新的电子档把和换挡拨片，与其要塑造的运动感非常符合。

       领克05的车身尺寸为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，标准的紧凑级SUV身材。

       而在动力总成配备上，将配备最大功率180马力的1.5T和最大功率190马力的2.0T两款发动机，未来或将搭载沃尔沃的2.0T高功率发动机，最大扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速箱。在动力总成上基本与吉利星越、哈弗F7x、长安CS85?COUPE一个水准。

       领克05在产品性能配置上延续了领克一贯的风格，而在设计风格上更进行了自我颠覆，具备较强的个性。关注高品质轿跑SUV的消费者可以等待3月份的售价政策。

       近期比较热门的还有一款领克旗下的纯电动车，续航或超过700KM是它最大的噱头，也被视为特斯拉MODEL?S的强劲对手，它就是内部代号DC1E的领克纯电动轿车，至于未来命名方式是继续延续0X的方式还是另外单为纯电动车开一个序列尚不清楚。

       该车将出自吉利PMA纯电动架构，车身尺寸为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，标准的中大型轿车。

       而有网友爆料，DC1E的内部代号意为D-segment+Crossover+No.1+EV，即该车为旗舰机纯电动轿车的身份。这将是领克品牌打响纯电动车市场的第一枪。

       目前此车相关信息较少，有消息称将会配备无框车门、前后双电机、空气悬架等配置，也符合该车定位。

       在大家最关心的动力和续航方面，有消息称其获奖搭载100KWH的动力电池组，提供后驱和四驱两个版本，百公里加速区间分别为7.5-8.3?s和?4.5-5.0?s。

       根据环保评估报告显示的13.8-15.7kWh/100km的电耗计算，其综合续航里程在637KM-725KM范围内。

       这个数据还是比较吓人的，毕竟当前量产电动车里还没有突破7字头的产品，因此它的发布值得高度关注。此车或将在今年年内发布。

       此外，一款内部代号为EX11的中大型SUV也渐渐浮出水面。该车为领克品牌的中大型SUV，将在领克梅山工厂投产，基于沃尔沃SPA平台打造，沃尔沃XC90正产自该平台。

       该车目前正处于重度伪装状态，无法获悉外内饰设计内容，但整体尺寸设计参照XC90二来，该车为3排7座版车型，至于是否有5座版车型尚不可知。

       有媒体预估其车身尺寸为4950/1950/1750mm，轴距为2980mm，仅供初步参考。

       而在动力系统上或配备沃尔沃的2.0T高功率发动机，最大扭矩可达350牛米。

       而根据台架项目招标文件显示，该车还将配备四驱混合动力总成，但是否会在初期上市车型中搭载暂不可知。

       这款车预估售价在23-30万元之间，目前还有较大变数，但在合资7座SUV里仍属于性价比较高的车型。

       以领克当前调性看，该车不论在设计、配置、性价比上都有较大优势，上市后将对汉兰达、锐界、昂科旗等车型形成一定压力。

       另外该车目前仍不能确定命名，有说将会命名为领克06，也有说领克06为一台小型SUV，该车命名为领克07.具体信息等日后更多信息曝光。

       总结：

       领克品牌2020年的新品投放广度更大，不仅首次涉及纯电动轿车，还进一步扩展了SUV阵营，即将出现中大型SUV这种旗舰车型和领克05这种颇有个性的轿跑SUV。另外还有消息称年内还会发布轿车。而目前消息相对明晰的这3款车型在各自领域都极具竞争性，我们也期待领克接下来的更多消息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“领克汽车图片大全suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“领克汽车图片大全suv”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。