奇骏汽车零首付买车_奇骏汽车零首付买车划算吗

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于奇骏汽车零首付买车的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下奇骏汽车零首付买车的话题吧。

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2.现在入手奇骏需要哪些费用?各项费用成本是多少?

3.海选导购三款精品家用车推荐,奇骏、昂克赛拉、领克06

4.海选导购高性价比家用好车之选,奇骏、君威、宝来

5.家用买车,最终选择日产奇骏,舒适度堪称一流,这价我买贵了吗

奇骏汽车零首付买车_奇骏汽车零首付买车划算吗

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       很多消费在买第一辆车时是只考虑自己需求而买,追求外观、速度、运动感,通常会选择运动气息十足的轿车。而当他们有了家庭,有了孩子,需要为全家买一辆车的时候,通常就会选择大空间、低油耗、舒适又有高通过性的SUV了。一方面是因为基本用车场景发生了改变,一方面也是因为需要承担起对家庭的责任感。

       毫无疑问,2021款?奇骏是消费者为家庭买车时一定会考虑的热门车型,它产品力强在哪里?又有哪些特性能够满足家庭用车的各种场景呢?今天就来一起全面解析一下。?

       首先从外观来看,2021款奇骏在那种熟识的亲切感中又有了不少精致的细节调整。?

       全LED大灯的应用让奇骏的颜值有明显的提升,多边形的灯组让大灯整体显得更加锐利了,眼神看起来坚毅了不少,LED光源也让它亮度更足,夜晚行车安全系数也有所上升。

       2021款奇骏前脸依旧是日产V-Motion设计语言,整体大嘴的造型很符合SUV车型该有的霸气感,大面积的V型镀铬装饰件又提升了前脸的质感,这套经典的前脸设计非常耐看。

       车身侧面、尾部的造型大家应该都非常熟悉了,饱满、简洁的造型看起来就是一幅亲切的家用SUV的样子。每次上路都能遇到几辆的出镜率也印证了广大消费者对奇骏外观设计的认可,奇骏的样子,应该就是很多人对家用SUV的心中预期吧。

       奇骏的车身尺寸在同级别的合资SUV中算比较宽大的,它车长4675mm、车宽1830mm、车高1724mm、轴距为2706mm。宽大的车身也带来了比较宽阔的内部乘坐空间,再加上日产一贯被消费者戏称为“大沙发”的座椅,它能带给乘客相当舒适的乘坐感受,这也是很多人之所以青睐奇骏的一个重要原因。

       2021款奇骏不但有5座版车型,还拥有7座版车型。对于偶有全家出行需求的消费者来说,拥有第3排的两个座位,出行时就可以少开一辆车。拥有3排7座的车型,也让奇骏可以更好的应对不同的家庭用车场景,补足了之前只有5座车型的遗憾。

       第3排座椅折叠起来之后,奇骏的后备箱空间相当可观,应对家庭日常生活中绝大部分运载需求它都可以满足。而且它第2排座椅也可以4/6比例拆分放倒,放倒后平坦宽阔的后备箱空间足以满足各种大件物品的运送需求了。

       符合中国消费者内心预期的外观造型、宽阔的空间、舒适的座椅、7座版灵活多变的空间,这些都是奇骏之所以大受欢迎的原因。2021款增加的全LED大灯又进一步提升了奇骏的颜值,也让它在灯光配置上保持主流。这些第一眼能看到的外在产品力,是奇骏第一个魅力所在了。

       2021款的奇骏搭载了Nissan?Connect超智联车联网系统,这套系统能实现手机APP远程控制车辆、车内语音控制车辆、4G车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等6大功能,涵盖了几乎所有主流的车载互联网应用。让日系车车机通常不太好用的旧观念瞬间被打破。

       在开车时语音控制车内的各项功能已经成为当下的主流,在2021款奇骏车内,你也可以通过“你好日产”来唤醒它的语音助手,然后调整空调温度、开启方向盘加热、打开360全景影像、开启行车记录仪、设置导航、选择影音娱乐等功能,它都可以流畅的识别并执行。

       车内的语音交互功能并不仅仅是为了看起来很酷,在实际行车过程中,用语音来操作车内的各种功能能够让驾驶员视线无需离开前方路况,对行车安全性也有一定的加成。

       通过车载的4G网络,奇骏的Nissan?Connect系统拥有可实时更新路况的导航,与手机联动更是可以在开车前就发送目的地到车,根据路况动态推荐最佳行车路线,躲避拥堵。开车到目的地后还能够推送步行路线到手机。让车机导航与手机导航同样好用的同时,还多实现了更多出行的联动体验。

       在同级别合资SUV中,2021款奇骏所搭载的这套Nissan?Connect超智联车联网系统可以说远远领先竞争对手了。

       奇骏所拥有的科技功能还远不止于此,它的ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助功能则让人能够感受到自动驾驶带来的新奇体验。

       它配备了能够识别车道线并让车辆适中居中行驶的车道保持功能、配备了在0-144km/h速度范围内自动行驶、并自动与前车保持距离的ICC智能自适应巡航。而且操作简便,在高速公路、城市高架路、城市环路等封闭道路上能够很大程度上缓解驾驶员的精神与身体的疲劳。

       除此之外,奇骏的主动安全系统拥有碰撞预警、主动刹车功能,当驾驶员走神没能及时发现前方碰撞风险时,车辆可以自动识别、自动刹车,降低甚至避免碰撞带来的危险性。

       无论是让用车变得更便利、更科技的车联网系统,还是让用车变得更安全、更省心的辅助驾驶系统,2021款的奇骏在科技功能方面都做到了相当主流的水准。这应该是它第二个魅力所在了。

       奇骏在动力系统方面使用了151马力的2.0L自然吸气发动机、181马力的2.5L自然吸气发动机,全系匹配了CVT变速箱。平顺、舒适的行驶体验对家庭用户来说相当的友好。相对来说,2.0L发动机的车型更适合追求性价比,对动力性能并没有太高要求的消费者。而2.5L发动机的车型动力更强,还拥有四驱系统,有能力在应付城市生活之余,随时来一场追求诗和远方之旅。

       实际驾驶中,无论是2.0L车型还是2.5L车型的动力输出都调教得相当线性,而且油门的响应会相当的敏捷、踩下油门踏板后随之而来的加速感很迅速。由于CVT变速箱的存在,开着奇骏整个加速过程都会非常平滑,它加速能力的输出取决于你脚下踩多深,虽然没有换挡时的跌宕起伏,但是这种顺滑的加速过程会给车上所有人都带来无可挑剔的舒适体验。不同的是,2.5L车型的后期动力储备会更足,在高速行驶中它再加速的能力更强,即使来到120km/h的时候,它依然有充足的动力让你有信心随时加速、超车。

       奇骏使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂系统,整体的调教风格也是偏向于舒适,在遇到稀碎的小颠簸时,它表现相当扎实,能过滤掉大部分震动,为车内的乘客营造出一个舒适的环境。

       奇骏的转向手感相对较轻、日常开会觉得相当轻松、惬意,而且转动方向盘它并没有明显的虚位,车身对转向的跟随性也很到位。2021款的奇骏前风挡还使用了隔音玻璃,发动机舱和底盘都进行了额外的隔音处理,行驶中的噪音控制很不错,即使是在高速公路上,胎噪和风噪的抑制也都是很优秀的水平,坐在车内能感受到最多的只有深踩油门时发动机的怒吼了。

       在油耗方面,2.5L自然吸气发动机的奇骏百公里油耗也仅需8.4L左右,2.0L的车型相对会更低一些,这么大的一辆SUV,这个燃油经济性表现足以令人满意了。

       足够满足家庭各方面需求的动力、平顺的驾驶感受、舒适取向调教的底盘、较低的油耗,奇骏扎实的动态表现应该是它第三个魅力所在了。

       说到奇骏,很多人还会想到它的四驱功能,一直以来奇骏都是同级车中四驱性能的优等生。它的4×4-i智能全模式四驱系统能在2WD、AUTO、LOCK三种模式之间自由切换。其中2WD模式是前轮驱动状态,在城市道路、高速公路路况下它能够表现出更好的燃油经济性。

       AUTO智能动力分配模式则是由车辆根据行驶状态和路况来智能判断,车辆可以实时动态调整前后轮之间的扭矩分配,当车辆遇到有车轮打滑的时候,车辆能够迅速把动力分配到有附着力,仍能驱动车辆前进的车轮上,从而实现更好的通过性。在离开铺装路面之后,旅途中绝大部分路况都可以用AUTO模式轻松应对。

       LOCK模式则是强制把前后轮的扭矩进行50:50分配的模式,通过固定的扭矩分配,让车辆能够通过更多恶劣的路况。除了三种模式之外,奇骏还配备了B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制、HAS上坡起步辅助。更多辅助系统让它在强劲的四驱功能之外,还能实现更加智能化、更加轻松的越野体验。

       同级车中数一数二的四驱性能表现,让很多在日常家用之外还对通向远方的旅程有憧憬的消费者义无反顾的选择了奇骏,也是它的第四个魅力所在了。

       如果用一个词来形容奇骏,我觉得会是“智勇双全”,在2021款车型上,“智”是它的Nissan?Connect超智联车联网系统,是它的ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统。“勇”则是它在同级车中出类拔萃的四驱性能。而“全”则代表了它有能为全家人带来舒适的城市行驶体验,又有能不断尝试未知挑战,感受征途所带来的成就感的越野性能,可以说是家用SUV中的全能型选手了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在入手奇骏需要哪些费用?各项费用成本是多少?

       最近很多新款车型上市,看的真是眼花缭乱,正好赶上我买车,所以也研究了研究。新款车型虽然比较新鲜,但是优惠实在太小,往往都是一两千元糊弄糊弄事儿。所以我最终还是选择了更亲民的日产奇骏。

       简单说一说我的购车价格吧,近期打算买车的朋友可以参考一下。我选择的是2.0升两驱舒适版,比最低配高一级的那款。官方指导价19.93万,贷款买车优惠3.5万,实际裸车价164,300元。车辆购置税14,500元,保险费用5800元,上牌费300元。贷款手续费3000元,抵押费1800元,两年免息,每个月还款2500元,总落地价差不多19万元。

       这款车配备360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗、真皮座椅和自动空调等配置,日常家用已经相当齐全了。

       奇骏这款车总体来说还是很省油的,我基本上是一半城区一半郊区,偶尔堵车,目前表显平均百公里油耗只要8升。动力表现很平顺,深踩油门也有不错的爆发力。

       奇骏的座椅坐进去很柔软,无论短途还是长途驾驶,都不会感觉特别累。空间表现更是完美,内部空间极为宽敞。整体隔音表现中规中矩吧,不太好也不太坏。

       但这款车也有缺点,最大的问题就是气囊数量比较少,而且中低配车型的大灯都是卤素的,略显廉价。再就是内饰设计显得过于老旧,也不知道啥时候才能换代。

       以上内容我的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说同价位你会选择什么车。

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海选导购三款精品家用车推荐,奇骏、昂克赛拉、领克06

       东风日产奇骏在国内的紧凑级SUV领域中算是老资历级别的选手,该车型自诞生至今累计销量已经突破一百万辆,经久不衰靠的就是凭借过硬的行驶品质、稳定均衡的日常表现以及舒适家用的配置。目前该车在销售终端常年都有不小的优惠,加上疫情影响,近来让利力度进一步加大。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢?让我们从各个方面一起来分析下吧!

       奇骏购车费用

       目前奇骏这款车的官方指导售价区间为18.88万-27.33万元,但是在一些经销商那里有着2.3万元左右的优惠。

       奇骏保险费用

       大家都知道买车的时候除了车辆的本身价格外,还有一些钱也是需要交的,比如交强险和车船使用税,像奇骏这样的车型交强险是950元,车船使用税是420元。除去这些,保险第一年一般都是要在4S店购买,像奇骏这个车型保险费用一般在6200元左右!有的4S店也会收取上牌费用!

       奇骏保养费用

       接下来就是奇骏这个车的保养费用了,一般在购买完车3000公里首保的时候都是在4S店免费保养,往后基本上就是每5000公里就要保养一次了,保养的东西也不用太多,就把发动机机油和机油滤清器更换下就行了,费用大概在700元左右,如果公里数多了就要把其它的一些配件也更换了,比如火花塞,制动液等等,费用一般也就是1600元左右!一年假如行驶了20000公里的话,保养费用大概在2300元左右!

       奇骏油耗费用

       相信很多朋友最关心的就是油费了,其实奇骏这款车加92号汽油就行,目前92号汽油的价格大概在5.6元左右,像奇骏这款车油耗一般是6.2L/100km,假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费6940元左右。

       最后就是一些其它的费用了,比如洗车修车了,如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的,洗车的话一年估计也就409元左右,其实目前对于车主的福利优惠有很多,所以一年基本上花费也就在15400左右,划分到每月的话也就1280左右,所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧,毕竟有车以后还是方便很多的!

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海选导购高性价比家用好车之选,奇骏、君威、宝来

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:奇骏

       全新奇骏的造型,就是那个玩起时尚的硬汉。动感光绘的外观设计,力美合一,带来令人瞩目的视觉冲击力。其中,更具力量感的全新V-motion家族前脸,让人过目不忘。尤其是加宽的V型镀铬饰条、钻石切割式全LED远近光大灯、崭新造型后保险杠,都带来全新视觉体验。而19英寸切削运动轮毂,富有张力的动态设计,令动感淋漓尽致。

       奇骏的内饰设计较为经典,其软质材料较多,整体舒适感较强。换挡杆、中央扶手等方面进行了全新设计,跑车D型方向盘,营造了不错的科技氛围。

       在动力方面,搭载2.0L和2.5L发动机,最大马力分别为154匹和186匹,配上CVT无级变速箱,整体性能表现还是令人满意。根据工信部公布的油耗显示,2.0L发动机的油耗在6.2L,而2.5L发动机的油耗也仅7.6L。

       第二款车:昂克赛拉

       外观方面,昂克赛拉外观上整体造型动感十足。前脸整体设计很有特色,富有运动感的线条和曲面勾勒出了十足的运动感。中网采用了马自达标志性的盾型造型,搭配造型锐利的前大灯,使得新车的前脸设计充满侵略性。车身侧面,昂克赛拉整个车侧的线条弧度很优美,富有动感,整个侧面并没有采用过于突出的腰线,运用比较平滑的曲面设计。车身尺寸方面,长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。

       在内饰方面,本田思域采用的是围绕驾驶座位设计风格,整体采用了黑色的颜色,中控台用了简单的喷漆,真皮座椅加上电动调节功能,屏幕在中控台的上面,并且伴有多功能方向盘手感舒适,运动感十足,方向盘灵活走位,还伴有真皮的座椅。

       如果说高颜值是消费者选择马自达昂克赛拉的主要原因之一,普通的动力表现也是它“劝退”无数追风少年的罪魁祸首。至少就1.5L车型来说,动力表现真心只能用平淡无奇来形容。从发动机参数不难看出,最大马力117ps,最大扭矩148N·m,如果再配合6AT变速器,那加速画面简直不敢想。

       第三款车:领克06

       外形方面,领克06采用的是领克家族化设计风格,前脸分体式大灯组辨识感十足,进气格栅也采用了上下分层设计,整体看起来非常精致。侧面来看,造型类似领克02,但车身明显更高一些,因此没有跨界气息,熏黑的C柱设计营造出了悬浮车顶的效果。尾部造型方面,尾灯组经过了全新的设计,有点飞镖造型的感觉。一条黑色装饰板将两侧熏黑的尾灯组连接在一起,营造出了一种贯穿式尾灯组的效果。

       配置方面,领克06全系标配了头部气囊+侧气囊、自动驻车、可开启式全景天窗、无钥匙启动、车联网、LED自动大灯、后排出风口+PM2.5过滤、10.25英寸的全液晶仪表和中控屏等,而高配版本上还会有整套的全速域自适应巡航+车道保持+主动刹车+交通标识识别+自动泊车这些功能。

       动力方面,领克06搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩255牛米,匹配7挡双离合变速箱,和本田缤智的1.5T不相上下,加上吉利本身累积起来的相当好的口碑和技术,百公里油耗仅6.6L左右,非常适合家用。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择奇骏;比较注重内饰空间的话,可以选择领克06;注重动力水平,昂克赛拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

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家用买车,最终选择日产奇骏,舒适度堪称一流,这价我买贵了吗

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:奇骏

       新车整体车身看起来比较稳重,整体的线条描述的很干净,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂很大方,汽车的尾灯组比较精致,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯是有配备的,尾部的辨识灯带比较扎实,尾部的保险杠上还装饰了银色的饰条,整车看起来比较稳重。

       全新奇骏在原有产品基础上,以先进智能科技与越级舒适配置升级,领势登临,整体价值超过万元,可谓诚意满满。其中,所有四驱车型全部配备ProPILOT超智驾系统,超可靠超实用。L2级自动驾驶辅助系统,可实现操作简易的一键开启,全速域保持随时跟停,在直行与转向过程中始终居中稳进,有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。

       动力方面,日产奇骏分别搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为186/154匹马力,动力输出非常的强劲,足以满足到了日常出行。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱。至于底盘方面,日产奇骏采用了麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和复合多连杆独立悬挂+横向稳定杆,带来了不错的行驶品质感。

       第二款车:君威

       别克君威采用了高挑的贯穿式腰线,从车头直插车尾,修长的车身线条优雅而不失潮流动感气质,整体侧面颜值较高。大众迈腾还标志性的双内折腰线,层次分明简约干练,但是略显单调乏味,缺乏豪华中级应有的个性化气质。

       来到内饰,君威采用了米**和黑色作为内饰的主题,中控的设计以及做工都非常的精致,当然作为一款B级家轿,在配置上也很丰富,日常能用得到的几乎完全都会有,称它为性价比之王一点都不过分。

       动力方面,新款别克君威搭载两款不同的动力系统。分别为1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹和261匹,最大扭矩分别为252牛米和350牛米。全系标配9AT变速箱,百公里油耗约为6.3L左右,满油续航可达800千米。

       第三款车:宝来

       2020款大众宝来的外观在设计上非常简单,前脸的设计非常有家族气息,进气格栅与底部进气口的设计相协调,增加了一定的和谐感,两侧多功能大灯线条的设计有一定的弧度,呈现出了一定的攻击性,底部进气口在设计上更加修长,两侧加宽处理的设计更加稳重,雾灯的设计也更加犀利,汽车引擎盖上侧线条的设计也更加饱满。

       进入车内值得一提的是,多功能方向盘握感很好,8英寸嵌入式中控屏带来一定科技豪感,触控反应灵敏,支持carplay和carlife系统。下方的物理按键阻尼手感不错,门板和仪表饰板还有氛围灯配备。MKB多次碰撞预防系统、MK100?ESP系统、紧急制动系统、倒车影像、电子手刹、自动驻车等安全配置大大提高驾乘安全性。MIB多媒体互娱系统、无钥匙进入、座椅加热等舒适配置也能提升驾乘体验。

       动力方面,这款宝来根据车型的不同分别搭载了1.5L/1.4L发动机,其中1.5L的最大输出功率为83千瓦,与之匹配的是6AT变速箱。百公里5.8L的油耗经济性也比较友好。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择宝来;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,君威是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       前几年打算买车的时候,就想换一辆20万级别的SUV车型,主要考虑丰田荣放,本田CRV和日产奇骏。一直感觉这三款车属于一个级别的,但真到了我买车的时候,发现并不是这样的。三款车型看似一个级别,实际价格已经分出了层次。三款车型的指导价属于一个层次,但是优惠幅度却天壤之别。

       丰田荣放目前的优惠力度最小,而且还没有什么现车。本田CRV优惠幅度在1万多块钱,日产奇骏优惠幅度能够达到3万左右。如果不看价格的话,其实我更倾向于刚上市的全新荣放,因为这款车外观最新潮,换代的也最晚,各种主被动安全配置比较齐全。但看到目前的价格,个人感觉还是算了吧。虽然说想买一个20万左右的车,但实际全款我也就能够拿出19万多块钱,丐中丐车型可并不香。

       日产奇骏这款车虽然看起来最老旧,发动机变速箱也没有特别先进的技术,但相对来说还算是比较稳定,没听说有什么致命的大问题。好像前几年的时候变速箱召回过一批,但现在也解决了。保修保养也比较便宜,日产车的舒适度很出色。奇骏价格已经和三菱欧蓝德接近了,但是总体做工质感要比欧蓝德强多了。

       所以最终考虑价格等综合因素,还是选择了日产奇骏。最终决定买2.0智联舒适版,这款车是奇骏最畅销的版本,个人也认为性价比很高。当时销售给算了一下,全款的话是优惠3万块钱,贷款的话优惠幅度能够达到3.2万,并且贷款支持10万块钱两年免息。不过各种贷款手续费和抵押费比较高,销售算了一下,手续费大约贵6000块钱,贷款买车还强制在店内上牌,要1500块钱。套路有点多,所以最终还是选择全款吧,虽然价格方面少优惠了2000块钱,但是总落地价还算比较实惠。

       全款买车,以16.93万的裸车价成交。购置税花了14,982元,保险费用花了6147元,上牌费用200块钱,白色车漆加2000块钱,全款总落地价共计192,629元。送了10桶机油以及脚垫,不如贷款买车送的东西。但比贷款买车,总落地价便宜7000多块钱。尽自己最大的能力去谈了,朋友们感觉这价格如何?

       日产奇骏这款车目前最大的优势就是价格便宜,跟原来那些竞品车型相比,价格方面已经拉开了绝对优势。车型整体稳定性出色,作为家用很实在。发动机的噪音不算特别大,整车隔音表现尚可。座椅的填充非常到位,坐起来很舒适,没有一丝硬邦邦的感觉。整车前后排以及后备箱的空间表现都很好,后排的地板做的也比较平整,比那些德系车的空间处理的好多了,德系车后排一般隆起都很高,坐三个人不如奇骏舒服。

       这款车的主要缺点就是缺乏一点新意,从前几年关注20万级别suv车型的时候,奇骏大体就长这个样子,如今等到我真正买车的时候,样子依然没有改变,发动机变速箱等主要部件也没有什么升级,仅仅是配置价格方面进行了一下调整。再就是动力真的有点捉襟见肘,自己一个人乘坐还可以,拉上两个人就感觉跑不动了,估计夏天开空调的情况下动力更可怕。

       以上内容就是日产奇骏车主的真实车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产奇骏这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奇骏汽车零首付买车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奇骏汽车零首付买车”,并从我的答案中找到一些灵感。