福特suv汽车保值吗怎么样_福特suv汽车保值吗怎么样啊

福特suv汽车保值吗怎么样_福特suv汽车保值吗怎么样啊

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“福特suv汽车保值吗怎么样”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.福特翼虎二手车怎么样,能买吗

2.福特的新车锐际表现如何？18.98万的起售价值不值？

3.长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

4.福特撼路者优缺点，撼路者为什么不保值

5.性价比高，养车费用合理，全新福特锐际用车成本全面分析！

福特翼虎二手车怎么样,能买吗

福特翼虎二手车很好，能买。

       福特翼虎是一款SUV车型，具有较高的性价比和良好的驾驶体验。根据汽车之家网站的数据显示，福特翼虎的整体口碑评分为4.5分（满分5分），其中车主评价方面得分较高，特别是在动力、操控、舒适性等方面表现突出。同时，福特翼虎的维修保养成本也相对较低，适合家庭使用。因此福特翼虎二手车很好，能买。

       在购买福特翼虎二手车时，需要注意车辆的年限、里程数、维修保养情况、事故记录等因素，以及车辆的市场价格是否合理。

福特的新车锐际表现如何？18.98万的起售价值不值？

       相信有过卖车经历的朋友都对“保值率”一词深有感触，虽然买车的时候很开心，但是开几年后卖掉，才发现原来自己的车这么不保值。可以说，选购一款高保值的车子不仅能降低折损率，还能拥有更好的用车体验，因为保值的车综合实力都很不错。那么，到底哪些车最保值？近日，J.D.POWER就发布了最新SUV保值率排名，下面我们就分为小型、紧凑型、中型、中大型和豪华SUV五大板块，来具体了解下。

       小型SUV方面，排名前十的车型分别是本田XR-V、本田缤智、铃木维特拉、一汽森雅R7、长安CS15、起亚KX3、福特翼搏、长安CS35、江淮瑞风S2和S3。

       点评：日系是最保值的车系，而“双田”又是其中的佼佼者，此次，本田霸占前二，XR-V和缤智的三年期保值率均在60%以上，大幅领先排名第三的维特拉。此外，国产车也有五款车上榜，其中，江淮和长安各占两席。这里除了推荐本田，长安CS35的性价比也很不错。

       紧凑型SUV方面，前十车型分别是本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4、日产逍客、马自达CX-4、三菱欧蓝德、马自达CX-5、斯巴鲁森林人和XV、哈弗H5。

       点评：保有量最高的紧凑型领域，前四全是热销车，其中，CR-V和奇骏的保值率均高于60%，RAV4则以微弱劣势屈居其后。值得一提的是，榜单前十名里除了哈弗H5，其他均为合资车，这也和销量榜有着很大差别，因为哈弗H6、长安CS75和吉利博越纷纷落榜了。

       中型SUV方面，前十位分别是丰田汉兰达、本田冠道、Jeep牧马人、日产楼兰、福特撼路者和锐界、长安欧尚CX-70、传祺GS8、哈弗H7、别克昂科威。

       点评：中型SUV领域，国产车仅占三席，而且销量都差强人意，这里重点推荐合资车，汉兰达夺得保值率冠军，三年期保值率高达68.9%，足足比第二的冠道高出8.1个百分点，可谓是一骑绝尘！此外，楼兰和昂科威的市场需求量大，都是性价比不错的车型。

       中大型SUV方面，前十位分别是丰田普拉多、丰田普拉多（进口）、三菱帕杰罗（进口）、丰田兰德酷路泽、日产途乐、大众途昂和途锐、福特探险者、哈弗H9、Jeep大切诺基（进口）。

       点评：中大型SUV的供需比小，在二手市场还是很吃香的，其中，国产车仅有哈弗H9上榜，是仅有的一颗独苗。合资车方面，大众和丰田各有两款车上榜，其中，普拉多以67.9%的保值率夺冠，途昂则排名第六，这里推荐普拉多，基本能做到十年无大修。

       豪华SUV方面，排在前十位的是雷克萨斯RX、奔驰GLC、雷克萨斯NX、保时捷卡宴和Macan、奔驰GLA和GLE、宝马X3、路虎发现、玛莎拉蒂Levante。

       点评：主流车方面，双田表现抢眼，豪华车方面，则是奔驰的天下，奔驰共有三款车上榜，GLC不仅榜上有名，而且销量还很高，保时捷和雷克萨斯则各有两款车上榜，此外，宝马X3排名第八，奥迪则遗憾落榜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

       福特的新车锐际表现如何？18.98万的起售价值不值？

       锐际是长安福特新推出了紧凑型SUV，其定位高于现在的翼虎，与翼虎形成高低搭配。长安福特锐界此次上市共推出3款车型均搭载2.0T/248马力的动力配置，价格区间为18.98万元-21.88万元。

       外观方面：长安福特锐际的整体外观较为圆润，新车运用了大量曲线勾勒出动感的车身造型，整车风阻系数也相对较低,?六边形的蜂窝状进气格栅，配合两侧锐利的前灯。

       采用双边共双出排气设计。

       灯饰：新车虽然全系配备了LED日行灯、LED前雾灯，但是LED前大灯并非全系标配，入门版为卤素大灯。L型尾灯搭配双边双出布局。

       侧面/尺寸：数据显示其尺寸方面长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm，轴距则为2710mm。它标配的四季胎,?胎噪比较大。侧面设计较为中肯，线条比较简洁，车窗边和车门下方都有镀铬装饰。

       内饰/中控：锐际的内饰就更偏向于家族化风格了，采用了福克斯类似的设计,?内饰大面积采用高级环保软性材质，车门内饰板、中央扶手箱和中控台等多处使用双缝线设计。

       配置：配置层面，全新福特锐际表现的诚意十足。抬头显示、B&O音响、车道保持、自动驻车、自动泊车、L2级自适应巡航、盲区监测、碰撞预警、主动刹车、360影像、车内氛围灯等配置齐全。

       空间：新车的后排乘坐空间在紧凑型SUV之中处于中游水准,?中间地台的凸起要比大众的车低。

       动力：动力方面，长安福特锐际全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW/5500rpm，最大扭矩393N·m/2500-3500rpm，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并且全系匹配适时四驱系统，百公里加速时间需7.5秒。

       悬架/底盘：全新福特锐际前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，材质为全铝合金悬架。

       油耗：综合工况油耗低至7.6升/百公里。

       保值率：暂无数据。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特撼路者优缺点，撼路者为什么不保值

       长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

       锐际是长安福特今年推出的一款紧凑型SUV,目前在售的有三款车型，售价区间为18.98万元-21.88万元（?四驱悦享款18.98万、四驱嘉享款20.48万、四驱纵享款?ST-LINE21.88万元）。

       外观方面：锐际的外观，家族化的设计元素加上跨界风的造型，看着更像是一台两厢福克斯的加大升高版本，线条棱角偏向于圆润柔和。

       尾部采用双排气管设计，并辅以镀铬装饰。

       灯饰：该车的远近光灯除入门版本为卤素大灯外，其余均为LED光源。日间行车灯全系标配LED。

       侧面/尺寸：锐际的车身长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距2710mm，实际尺寸在合资紧凑型SUV当中并不算小。最顶配轮胎尺寸为225/55?R19，两外两款为225/60?R18。

       内饰/中控：液晶仪表盘入门级为6.5寸非全液晶，其余两款为12.3寸全液晶。

       配置：目前的最低配，有18吋铝合金轮圈、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾座椅电调、五种驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地，全系一样）、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入及启动、皮质多功能方向盘、LED日行灯、自动大灯、远程启动、主动闭合进气格栅、PM2.5过滤等。

       空间：全系标配可开启全景天窗，座椅排列为3+2，第二排座椅支持40：60放倒。

       动力：锐际搭载第四代EcoBoost?2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT变速箱和适时四驱系统。官方公布的百公里加速成绩为7.5秒，综合油耗7.6升/百公里。

       悬架/底盘：锐际采用了这个级别中比较少见的轻量化铝合金悬挂，簧下质量相比普通的铸铁悬挂减轻了50%，能够提高响应速度。配备了四轮扭矩分配。这套系统能快速应对底盘系统路况反馈，快速切换两驱/四驱行驶状态。

       安全：长安福特锐际整车采用大量高强度钢及硼钢，高强度钢材占比接近50%，立柱使用了抗拉强度1700Mpa马氏体钢。大面积高强度钢材构成了锐际的笼形车身，形成了牢固的外围保护结构，另外配备了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统和全方位7安全气囊等安全配置。

       保值率：暂无二手车交易数据。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比高，养车费用合理，全新福特锐际用车成本全面分析！

爆点车评我很硬汉，但我很温柔。在写撼路者时，我嘴里正在嚼着颗脆皮软心糖，这种外表脆硬内心柔软的口感和福特撼路者确实有几分相像。其实我有点不解的是福特是否真的把撼路者当成了一台家庭SUV，但其足够舒适的乘坐体验明显有这种想法，舒适和带大梁的硬派越野车相遇又会带来什么不一样的神奇体验呢？

撼路者在2015年其实就已经诞生了，五年过去了撼路者无论是外观还是内饰都依旧没什么变化，可能选择撼路者的人实在比较少，福特也懒得去大花资金进行大改款了。不过即使五年不改款，撼路者的表现也依旧不过时。

在撼路者超高的轮拱之下，我们能看到一条超级结实的大梁。这条大梁表明撼路者在设计时就把承载能力、车身刚性和通过性放在了最重要的位置。实际上撼路者和F系列皮卡都出自同一个平台。不过和大部分硬派越野车不一样的是撼路者居然舒适过人，虽说我知道用舒适区形容一台硬派越野有点奇怪，这两种看似矛盾的性质似乎不太可能同时具备，不过事实就是如此。

撼路者舒适在哪里？首先最令我印象深刻的就是内饰了，老实说福特的内饰我一直爱不上，但是撼路者的内饰我觉得是整个福特旗下最好看的了。虽说整个设计中规中矩，但是用料和精致程度上都要比牧游侠等同级别车型更有优势。关键是配置十分高，高到离谱的那种，像是SYNC多媒体系统，全景天窗，自动大灯，ACC自适应巡航等都配齐给你了，加上全时四驱系统，想去哪就去哪。

其次撼路者的乘坐体验也打破了我对硬派越野车的固有印象，第二排座椅的舒适性超乎了我的想象。由于一般硬派越野车带有大梁，因此车身普遍比较高，同时又要考虑到头部空间，第二排座椅普遍会做得比较薄比较短。不过撼路者在后排座椅设计上更加人性化，可调节的靠背和宽大的座椅让人久坐不累。

越野和动力性能也是撼路者的一大卖点，目前撼路者搭载的2.3T发动机最大马力能爆发出275匹，扭矩高达455牛米。这样的动力表现是可以实实在在反映在日常的驾驶中的，特别在低速脱困和中低速加速时，强大的扭矩性能能轻松带起2.3吨的车身。

至于四驱系统可以说是最令人放心的一个点，撼路者的这套四驱系统有电子控制的中央差速锁、后轴上也有差速锁，扭矩放大和陡坡缓降，还提供多种地形模式选择。如果能好好运用这些驾驶模式，即使是越野新手也能放心越野。

总结：其实撼路者的定位很符合中国对于一台越野车的需求，可以说撼路者是一个硬派越野和城市SUV的混合体，虽说在撼路者在这两方面都不是最极端的，但却是最特殊的。撼路者的优缺点很明显，优点便是较高的舒适性、超高的配置和较为精致的内饰，缺点便是油耗偏大，在烂路时悬挂表现不够稳定。

撼路者为什么不保值？其实最大的原因还是美系车在中国的影响力一直不如德系和日系，同时福特在早期时的变速箱表现使很多人对福特有不太好的印象，导致二手车市场受欢迎程度偏低。

        福特锐际的上市可以说让沉寂多年的福特品牌有焕然新生的感觉。凭借同级最强的动力以及合理的定价，一下子吸引了众多消费者的目光。虽然消费者对锐际的性价比以及产品力非常满意，但是如果用车成本过高的话，相信大部分消费者仍然是望而却步。下面我们就全面的分析一下锐际车型的优缺点以及购车后的使用成本如何。

       我们本次拿锐际性价比最高的入门版四驱悦享版车型来作为参考车型。

       锐际能够在短时间内获得如此高的关注度，与其出色的产品力是分不开的。毕竟现在的消费者越来越挑剔，如果没有两项绝活的话，是很难打动他们的。首先，我们来分析一下锐际车型的优点：

       第一个优势当然就是动力系统，福特锐际本次全系搭载了248马力的2.0T发动机，均匹配了8AT变速箱，动力性方面在同级车型中非常有优势，并且四驱系统也是标配，对消费者来说非常有吸引力。

       其次，针对国人的偏好，锐际对内饰进行了全新设计。12.3英寸的中控屏幕是北美版没有的，并且整个中控区域也进行重新设计，配合全液晶仪表、旋钮式换挡，使内饰非常有科技感。

       而锐际能够获得如此高的关注度，与其超高的性价比是分不开的。不仅动力出色，配置水平也非常高，入门版的配置与同级竞品车型的中高配差不多，非常有优势。同时合理的定价也更突出了锐际的性价比。

       虽然锐际的综合产品力、性价比都很高，但是制约其成功的因素也不少。

       首选就是整车的质量稳定性有待验证。由于翼虎上市后，质量问题很多，特别是热销的13-15年，质量问题更是频频出现，所以给消费者带来了很大的负面影响。虽然后期有所改善，但是消费者的印象却很难抹除。所以锐际的质量我们还要看第一批消费者的用车报告。

       其次就是锐际的用车成本也是消费者比较关心的。由于上一代车型翼虎的综合油耗较高，虽然后期推出了1.5T车型，燃油的经济性仍然不佳，加上较高的维修保养费用，使翼虎的使用成本让消费者望而却步。所以使用成本也是锐际的消费者最为关心的。

       下面我们就来看一下全新锐际的使用成本表现如何。

       首选来看一下车辆的保养配件价格以及维修周期表

       （表格中配件的价格采集自当地4s店，如价格有出入，以保养当地4s店为准）

       锐际的首保时间是5000公里，首保材料以及工时费全部免费。从65000公里保养费用来看，锐际基础保养的价格还是比较合理，但是35000以及55000公里大保养费用较高。不过相比较日系车5000公里一次保养的间隔，福特锐际的保养里程间隔是比较长的。

       保险费用也是车主养车费用里的大头儿。而锐际每年的保险费用大约在7600元左右，当然，这也与您驾车时出险次数有关。

       燃油费用也是消费这最为关心的。从工信部油耗我们可以看出，锐际的油耗相比翼虎有了1L/100km的降低，所以根据翼虎2.0T车型10.5L的油耗表现来看，锐际的综合油耗表现在9.5L/100km左右。按一年两万公里计算，锐际每公里燃油费用大约在0.65元左右。

       通过上面的费用列表，我们算得福特锐际每年的使用费用为21918元，平均到每个月则是1826元，每公里的平均费用则是1.09元，对于一台合资紧凑级SUV车型来说，处于中游水平，也是消费者能够负担的起的。

       当然，消费者也非常关心车辆的保修政策。

       锐际的保修政策为3年10万公里，三包的有效期在2年或5万公里。

       由于是全新的车型，锐际的二手车保值率我们还无法计算，但是从翼虎的保值率以及福特车型的整体保值率来看，锐际的车型保值率也比较堪忧，有比较在意保值率的消费者购车前要考察清楚。

       小编也从当地福特4s店进行过咨询，目前锐际并没有价格方面的让利，但是目前购车能够提供3年6次的免基础保养，在用车费用上有所节省。所以综合来看，锐际的产品力不错，性价比也非常高，虽然在产品质量方面有待考证，但是用车成本还是能够让大部分消费者所接受。

       分析完锐际的日常使用成本后，您是否会选择锐际呢？欢迎在评论区留言，我们一起来讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“福特suv汽车保值吗怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“福特suv汽车保值吗怎么样”，并从我的解答中获得一些启示。