锋范汽车模型_锋范汽车模型图片

锋范汽车模型_锋范汽车模型图片

       现在，请允许我为大家分享一些关于锋范汽车模型的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于锋范汽车模型的讨论，我们开始吧。

1.名爵eco是什么意思？

2.女生适合开什么车

3.汽车保值率被日系车“霸榜” 退出中国的铃木竟然比大众还强！

4.汽车座椅怎么拆

名爵eco是什么意思？

       名爵ECO是名爵汽车的一种节能模式，启动该模式可以达到节能的效果。名爵ECO的功能主要是对影响油耗的工况进行综合判断和分析，如自动变速器档位、发动机转速、车速、制动和变速器油温等。，在车辆行驶的同时，由ECU控制单元计算出最佳的燃油量

        名爵eco是什么意思？

        名爵ECO是名爵汽车的一种节能模式，启动该模式可以达到节能的效果。名爵ECO的功能主要是对影响油耗的工况进行综合判断和分析，如自动变速器档位、发动机转速、车速、制动和变速器油温等。，在车辆行驶的同时，由ECU控制单元计算出最佳的燃油量为发动机提供工作，与普通驾驶模式相比有效降低了油耗。

        自动节能模式分类:

        一般可以分为非主动ECO驾驶模式和主动ECO驾驶模式。非主动ECO驾驶模式主要起到提醒和引导的作用。主动ECO驾驶模式一般配备按钮。开启后，一系列与驾驶相关的设置会发生变化，比如，相同油门踏板深度对应的油门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱的换挡逻辑更经济(升档更早)，部分车辆会同时调整空调节的输出功率。

        要打开ECO，请执行以下操作:

        在城市堵车的时候开ECO效果最好。在市区拥堵的路况下，不需要强劲的动力。同时，走走停停的模式导致油耗高。这时候启动ECO模式不仅可以降低油耗，还可以让驾驶更加舒适。

        名爵CSA7151NDMN多少钱

        10月31日，中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会(以下简称“两会”)在北京联合发布汽车零整比100指数，并首次发布消费者维修负担研究成果。这是零整比系列自2016年4月以来第二次对外发布。该体系已成为涵盖消费者购车、用车、养车全周期的经济参考指标。

        本期零整比100为330.02%；消费者100的常用配件负担为14.45，两项指数较2016年4月均呈小幅上升趋势。

       汽车零整比100指数

        消费者常用配件负担100指数 4 月 329.35 14.33 10 月 330.02 14.45

        2016年4月汽车零整比系列指数相关文章阅读参考:

        解释:

        零件对整体价格比率

        零整比系数是车辆配件总价与整车销售价格的比值，可以直接反映不同车型维修成本的差异。即在车辆价格一定的前提下，零整比系数高的车型意味着更高的维修费用，反之亦然。

        常用配件的负担指数

        共用零部件负担是18个共用零部件价格之和乘以零部件自身损耗率，再除以整车销售价格的比例。零件损耗率是根据事故车维修中单个零件的损耗量与所有零件的损耗量之比统计出来的。常用配件负担反映的是消费者在事故车辆维修过程中更换配件的成本负担，与零整比系数相同。

        维护负担指数

        维修负担是指在制造商建议的维修期内，维修所需的工时和零件更换的总费用。除以6万乘以100，比值就是车主每百公里的保养费用，水平是衡量车主保养负担的指标。

        指数分析

        零整数比指数

        从零往上走的有44款，往下走的有38款，剩下的18款没有变化。消费者对常用配件的负担增加了35款，但仅减少了17款，其余48款保持不变。

        车型名称 汽车零整比系数（201604） 汽车零整比系数（201610） 上涨幅度 东风悦达 起亚K2 222.41% 238.13% 7.07% 东风悦达 起亚K3 214.05% 228.00% 6.52% 广汽丰田 雅力士 260.72% 276.69% 6.13% 东风悦达起亚 福瑞迪 189.61% 200.00% 5.48% 东风悦达起亚 K5 164.93% 173.81% 5.38% 上汽通用别克 君威 237.46% 248.70% 4.73% 广汽菲亚特 菲翔 259.17% 267.21% 3.10% 北京现代 朗动 264.79% 272.52% 2.92% 北京现代 索纳塔 209% 214.41% 2.59% 宝马 X3 539.85% 546.98% 1.32% 汽车零整比系数同比涨幅最大十款车型表

        常用配件的负担指数

        看瑞星车型的品牌，配件价格主要是韩系品牌变化。前十的车型中，韩系品牌占了六个，分别是东风大岳起亚的四款和北京现代的两款。两个品牌下全系列车型的配件价格均大幅上涨。

        两会表示，在历次零整比研究和发布的指导下，随着配件价格整体平稳、理性回归，韩系品牌车型配件价格逆市上涨，尤其是与消费者日常用车成本密切相关的常用配件价格异常上涨，加重了消费者的用车成本负担，亟待引起消费者的重视。

        车型名称 C常用配件负担指数（201604） C常用配件负担指数（201610） 上涨幅度 东风悦达 起亚K2 11.05 14.02 26.96% 东风悦达 起亚K3 11.34 13.65 20.36% 东风悦达起亚 福瑞迪 10.74 12.7 18.29% 东风悦达起亚 K5 8.32 9.83 18.12% 广汽菲亚特 菲翔 17.89 20.51 14.62% 长城 腾翼C30 13.41 13.9 3.66% 北京现代 ix35 9.77 10.07 3.16% 东风日产 骐达 15.22 15.69 3.06% 北京现代 瑞纳 13.37 13.73 2.71% 宝马 X3 20.56 21.01 2.19% 消费者常用配件负担指数同比涨幅最大十款车型表

        维护负担指数

        维护负担是最新的出版物，旨在帮助消费者更好地了解零整比为100的样本模型的周期维护负担。指数的值就是百公里保养成本，指数是车主保养负担的衡量标准。

        统计显示，100款样本车型中最高的车型为奔驰CLS级，消费者保养负担指数为42.37，即百公里保养费用为42.37元；最低的车型是广汽丰田雅力士，消费者保养负担指数为4.69，即百公里保养费用为4.69元。

        结论:这一负担的解除也提示消费者在购买新车后，应检查是否随车交付了保修和保养手册或用户手册，并仔细阅读手册中汽车制造商对车辆质量保修的说明，以及对周期内不同部件保修里程或时间的约定，避免因4S店的误导性宣传而导致过度保养。同时也要防止因未按规定里程/时间间隔进行保养而导致保修索赔无效。

        点击第二页查看100个相关车型的零整比指数/常用件负担指数/消费者护理负担指数。

        汽车零整比100指数详解

        序号 品牌 车型名称 汽车零整 比(%) 消费者常用配 件负担指数 消费者养护 负担指数 1 MG 名爵 2013 名爵 MG 3 两厢 1.5L AMT 精英版(CSA7151MDAC) 244.72 12.62 7.58 2 奥迪 2014 奥迪 A8 三厢 2.5L 手自一体 舒适型(AUDI A8L 30FSI) 540.23 13.94 27.83 3 宝骏 2014 宝骏 630 三厢 1.5L 手动档 标准型(LZW7150AB5E) 280.28 17.4 6.38 4 宝马 2012 宝马 1 系 两厢 1.6T 手自一体 领先型(BMW 116i) 588.79 15.55 20.28 5 宝马 2014 宝马 7 系 三厢 3.0L 手自一体 臻享型(BMW 730Li) 377.94 14.99 24.1 6 宝马 2014 宝马 X3 2.0T 手自一体 领先型(BMW X3 20i) 546.98 21.01 20.19 7 北京奔驰 2014 北京奔驰 C 级 三厢 2.0T 手自一体 (BJ7204FL) 704.41 28.72 37.81 8 北京奔驰 2014 北京奔驰 E 级 三厢 2.0T 手自一体 豪华型(BJ7202EL1) 623.23 23.85 34.43 9 北京奔驰 2015 北京奔驰 GLA 级 2.0T 双离合变速器 时尚型(BJ6447FEA) 786.81 29.8 33.49 10 北京奔驰 2014 北京奔驰 GLK 级 2.0T 手自一体 (BJ6453F4E) 861.1 24.76 33.55 11 北京现代 2013 北京现代 ix35 2.0L 手动档 舒适型(BH6440LMY) 172.26 10.07 10.15 12 北京现代 2014 北京现代 朗动 三厢 1.6L 手动档 时尚型(BH7160HMY) 272.52 15.55 10.5 13 北京现代 2013 北京现代 名图 三厢 1.8L 手动档 舒适型(BH7180PMZ) 224.91 13.1 10.29 14 北京现代 2014 北京现代 瑞纳 三厢 1.4L 手动档 时尚型(BH7141MY) 236.81 13.73 8.34 15 北京现代 2011 北京现代 索纳塔 三厢 2.0L 手自一体 时尚版 (BH7200DAY) 214.41 10.88 11.12

        16

        北京现代 2011 伊兰特三厢 1.6L 手动档 豪华型(BH7167MY) 250.85 10.89 11.33 17 比亚迪 2013 F3 三厢 1.5L 双离合变速器标准型 (QCJ7150A10) 266.53 13.27 6.16 18 昌河铃木 2008 北斗星两厢 1.4L 手动档 经济型 (CH7140) 247.34 10.27 8.08 19 长安 2012 长安 逸动三厢 1.6L 手动档 豪华型 (SC7169B) 186.16 16.55 9.8 20 长安福特 2012 福克斯三厢 1.6L 手动档 舒适型(CAF7163M4) 346.37 13.17 7.1 21 2014 福睿斯三厢 1.5L 手动档 舒适型(CAF7154M5) 335.25 14.76 8.85 22 2013 蒙迪欧 三厢 1.5T 手自一体 舒适型(CAF7153A4) 352.12 12.59 19.48 23 2013 翼搏1.5L 手动档 舒适型(CAF7150N4) 321.33 15.69 7.98 24 2013 翼虎1.6T 手自一体 舒适型(CAF6450A41) 299.91 11.31 12.11 25 长城 2010 腾翼 C30 三厢 1.5L 手动档 标准型(CC7150CE00) 211.38 13.9 5.24 26 东风本田 2013 思威 CR-V 2.0L 自动档 经典版(DHW6452R1ASD) 341.2 15.03 13.32 27 2011 思域三厢 1.8L 自动档 舒适版(DHW7182FBASD) 355.94 16.32 12.92 28 东风标致 2014 3008 2.0L 手动档 经典版(DC7204LLCM) 287.44 14.9 11.23 29 2011 308 三厢 1.6L 手动档 优尚型 (DC7164DTDM) 349.56 14.36 6.43 30 2014 408 三厢 1.8L 手动档 领先版(DC7186LSBN) 287.8 14.42 10.36 31 东风风神 2014 S30 三厢 1.5L 手动档 感恩版(DFM7150B1C) 304.23 16.43 5.95 32 东风日产 2014 骐达两厢 1.6L 手动档 舒适型(DFL7165MAL3) 297.62 15.69 12.15 33 2013 天籁三厢 2.0L CVT 时尚版(DFL7203VAK1) 252.52 13.51 19.41 34 2014 逍客2.0L CVT XL(DFL6430VBD5) 252.49 12.63 12.22 35 2014 轩逸三厢 1.6L 手动档 舒适版(DFL7162MAL2) 350.51 19.33 8.69 36 东风雪铁龙 2014 C4L 三厢 1.8L 手动档 劲享型(DC7183LYCN) 299.38 13.63 12.94 37 2013 C5 三厢 2.3L 手自一体 尊贵型(DC7237LYCA) 253.77 11.56 13.85 38 2013 世嘉 三厢 1.6L 手动档 品尚型(DC7165LYCM) 325.28 15.14 7.02 39 东风悦达起亚 2014 K2 三厢 1.4L 手动档 GL(YQZ7142) 238.13 14.02 6.38 40 2013 K3 三厢 1.6L 手自一体 GL(YQZ7169AE5) 228 13.65 7.1 41 2013 福瑞迪三厢 1.6L 手动档 GL 纪念版(YQZ7165E5) 200 12.7 6.75 42 2013 远舰/K5 三厢 2.0L 手动档 GL(YQZ7204E5) 173.81 9.83 7.79 43 东南 2014 菱悦 三厢 1.5L 手动档 亲民版(DN7152LA52) 316.53 17.87 6.14

        四十四

        广汽本田 2014 飞度两厢 1.5L 手动档 舒适版 462.57 18.21 7.97 45 2014 歌诗图2.4L 自动档 豪华版(HG7240EBA5) 316.4 15 17.23 46 2013 凌派三厢 1.8L 手动档 舒适版(HG7180GA) 345.61 17.56 11.68 47 2012 思迪/锋范三厢 1.8L 自动档 豪华版(HG7180CBAE) 268.22 8.85 9.16 48 2012 雅阁三厢 2.4L 自动档 PE (HG7241BB) 247.18 10.18 10.57 49 广汽菲亚特 2014 菲翔三厢 1.4T 手动档 悦享版(GFA7140AABA) 267.21 20.51 7.4 50 广汽丰田 2014 汉兰达2.7L 手自一体 精英版(GTM6481ADE) 355.11 10.47 7.62 51 2012 凯美瑞三厢 2.0L 自动档 经典豪华版(GTM7200GS) 354.21 9.87 6.49 52 2014 雷凌1.6L 手动档 新锐版(GTM7160LVME) 323.43 14.2 5.66 53 2012 雅力士两厢 1.6L 手动档 魅动版(GTM7161GMS) 276.69 12.26 4.69 54 广汽三菱 2013 劲炫2.0L CVT 精英版(GMC6431E) 347.99 11.91 15.43 55 哈弗 2014 H6 1.5T 手动档 精英型(CC6460RM01) 181.84 9.58 5.74 56 华晨宝马 2010 3 系 三厢 2.0L 手自一体 豪华型(BMW7200MD) 527.86 21.65 17.93 57 2014 5 系 三厢 2.0T 手自一体 典雅型(7201BM) 523.2 23.09 23.39 58 2014 X12.0L 手自一体 时尚型(7202HS 602.72 25.56 19.98 59 华晨中华 2012 中华H230 三厢 1.5L 手动档 舒适型(SY7150E3SBAE) 232.35 16.24 12.75 60 吉利帝豪 2012 吉利帝豪 EC 三厢 1.5L 手动档 超悦型(MR7153B4) 226.81 15.24 9.02 61 江淮 2014 和悦A13 两厢 1.3L 手动档 舒适型(HFC7130L2F) 261.37 21.99 9.13 62 力帆(乘用车) 2009 620 三厢 1.6L 手动档 精锐型 (LF7162C) 157.66 10.68 7.67 63 梅赛德斯-奔驰 2013 梅赛德斯- CLS 级 三厢 3.5L 手自一体(BENZ CLS350) 480.58 20.51 42.37 64 梅赛德斯- 2014 梅赛德斯- S 级 三厢 3.0T手自一体 商务型(BENZ S320L) 557.04 20.49 40.85 65 奇瑞 2015 风云2 两厢 1.5L 手动档 新意版(SQR7151J151) 242.5 17.48 10.34 66 2014 瑞虎3 1.6L 手动档风尚版(SQR7164T110) 229.69 16.67 12.12 67 上汽大众 2014 波罗 两厢 1.4L 手动档 版(SVW71411GR) 346.31 15.77 8.8 68 2013 朗行两厢 1.6L 手动档 版(SVW7167RMD) 252.38 12.56 11.4 69 2011 朗逸三厢 1.6L 手动档 品雅版 (SVW7167MSD) 258.38 10.76 11.82 70 2015 凌渡三厢 1.4T 手动档 版(SVW71416AL) 281.75 12.27 14.35 71 2012 帕萨特三厢 1.8T 手自一体 尊享型(SVW7183SJD) 274.54 8.2 13.56

        七十二个

        2012 桑塔纳 三厢 1.4L 手动档 版(SVW71412DR) 332.27 15.49 8.54 73 2014 途观1.4T 手动档 蓝驱版 (SVW6451AGD) 282.21 14.99 15.66 74 上汽大众斯柯达 2014 明锐1.6L 手动档逸致版(SVW71615EM) 258.4 13.66 9.3 75 上汽通用别克 2014 昂科威 2.0T 手自一体 精英型(SGM6475DAX2) 247.52 11.8 23.13 76 2014 君威三厢 1.6T 手自一体 时尚技术型 (SGM7161EAA3) 248.7 10.65 19.12 77 2013 君越三厢 2.4L 手自一体 领先舒适型 (SGM7240EYAA) 255.14 9.7 17.12 78 2013 凯越三厢 1.5L 手动档 尊享型(SGM7150MTA) 212.1 13.07 9.51 79 2014 英朗三厢 1.6L 手动档 舒适版(SGM7162DMAB) 256.17 12.26 10.7 80 上汽通用雪佛兰 2014 科鲁兹三厢 1.5L 手动档 时尚版 (SGM7154DMAA) 284.7 15.74 9.97 81 2014 迈锐宝三厢 1.6T 手自一体 舒适版 (SGM7162EAA1) 287.55 11.56 19.82 82 2013 赛欧三厢 1.4L 手动档 优逸版(SGM7141MTC) 228.99 13.52 8.67 83 斯巴鲁 2012 森林人FORESTER 2.0L CVT 舒适版(FORTER 2.0i) 274.44 11.88 21.51 84 四川一汽丰田 2014 一汽丰田RAV4 2.0L 手动档 都市版(CA64602FXE5) 376.63 10.76 14.47 85 天津一汽丰田 2013 花冠/卡罗拉三厢 1.6L 自动档 GL 炫酷特装版 (TV7163GL5) 302.28 12.45 10.54 86 2015 皇冠三厢 2.5L 手自一体 标准版(TV7255Royal5) 313.41 11.86 17.66 87 2014 锐志三厢 2.5L 手自一体 菁锐版(TV7254S5Q) 331.34 10.09 12.3 88 2014 威驰三厢 1.3L 手动档 超值版(TV7133DLXME5) 447.85 12.7 9.58 89 一汽奥迪 2014 A4 三厢 1.8T CVT 舒适型(FV7183BACBG) 466.37 14.28 19.96 90 2014 A6 三厢 2.4L CVT 舒适型 (FV7241FCVTG) 333.16 9.66 29.4 91 2014 Q31.4T 手动档 标准型(FV7145MBG) 426.6 10.17 18.69 92 2013 Q5 2.0T 手动档 标准型(FV6461HAQWG) 396.62 15.24 30.26 93 一汽奔腾 2011 B50 三厢 1.6L 手动档 时尚型(CA71654) 338.82 12.05 9.14 94 一汽大众 2012 宝来 三厢 1.6L 手自一体 时尚超值版 (FV7162XATG) 267.09 10 8.81

        95

        2013 高尔夫两厢 1.6L 手动档 时尚型(FV7164LAMWG) 295.67 12.63 7.64 96 2014 捷达三厢 1.6L 手动档 时尚型(FV7160BBMBG) 264.18 11.02 6.83 97 2012 迈腾三厢 1.4T 双离合 蓝驱版(FV7147FADGB) 314.39 10.9 18.43 98 2013 速腾三厢 1.6L 手动档 时尚型 (FV7166FAMGG) 279.71 12.43 8.17 99 2014 CC 三厢 1.8T 双离合 尊贵型(FV7187ZADBG) 313.06 12.62 19.86 100 一汽马自达 2012 6 三厢 2.0L 手自一体 豪华版(CA7206AT) 558 14.81 13.7

        序号 品牌 车型名称 汽车零整 比(%) 消费者常用配 件负担指数 101 雷克萨斯 2015 雷克萨斯 ES 系 三厢 2.0L 手自一体 舒适型(LEXUS ES200) 559.16% 22.54 102 雷克萨斯 2015 雷克萨斯 RX 系 2.0T 手自一体 典雅版(LEXUS RX200t) 459.02% 18.25 103 上汽通用凯迪拉克 2014 上汽通用凯迪拉克 XTS 三厢 2.0T 手自一体 精英型(SGM7203EYA1) 274.67% 16.68 104 沃尔沃亚太 2014 沃尔沃 XC60 2.0T 手自一体 智行版(VCC6464C05) 501.50% 20.9 105 英菲尼迪 2014 英菲尼迪 G 系列(Q50/Q60) 三厢 2.0T 手自一体 舒适版(INFINITI Q50 2.0T) 510.40% 19.05 名爵eco是什么意思？ @2019

女生适合开什么车

       车型官方叫法及官方资料链接 audi A6官方网站未提及但第三方网站称 复合扭转梁式半独立悬架 passat B5 官方网站未提及但第三方网站称 复合扭转梁式半独立悬架 polo官方资料未提及但第三方网站称 半独立非驱动桥,带双筒式减震器、螺旋弹簧、扭转梁 高尔夫复合扭转梁式,圆柱螺旋弹簧,双向筒式减震器,带稳定杆 花冠拖拽臂式 TIIDA颐达 带稳定杆扭力梁式后悬挂(采用脉冲控制减震器) 派力奥/西耶拿 纵臂扭转梁式独立悬架, 带双向筒式减震器和横向稳定杆 飞度H形扭力梁式悬挂 哈飞路宝官方资料未提及但第三方网站称为整体梁式非独立或螺旋弹簧非独立式车架 威驰拖曳臂式悬架 雨燕官方资料未提及,但第三方网站称螺旋弹簧、纵臂扭转梁式非独立悬架 宝来bora纵向托臂式,圆柱螺旋弹簧,双向筒式减振器,带稳定杆。 悦翔H形扭力梁式半独立悬挂 锋范扭力梁式半独立悬架 骊威带稳定杆扭力梁式后悬挂 新嘉年华扭力梁式半独立悬架 酷熊纵臂扭转梁式复合悬架 乐风平顺性一般通过车体或车身某个部位(如车底板、驾驶员座椅处)的加速度响应来评价,操纵稳定性则可以通过车轮的动载来度量。例如,若降低弹簧的刚度,则车体加速度减少使平顺性变好,但同时会导致车体位移的增加。由此产生车体重心的变动将引起轮胎负荷变化的增加,对操纵稳定性产生不良影响;另一方面,增加弹簧刚度会提高操纵稳定性,但硬的弹簧将导致汽车对路面不平度很敏感,使平顺性降低。所以,理想的悬架应该在不同的使用条件下具有不同的弹簧刚度和减振器阻尼,既能满足平顺性要求又能满足操纵稳定性要求。 半独立悬架的优缺点: 优点: 1、可以省略横向稳定杆、导向元件少,制造成本低; 2、外形规整,容易获得较大的尾部空间; 3、在整车装配时,无须后轮定位,减少装配工时,装配成本低; 4、后轮轮距、倾角不会改变,直线稳定性好; 5、后轮胎损耗小。 缺点: 与整车配合后,弯道性能和舒适性不能很好结合。要不整车弯道操控性好、后部的舒适性像皮卡,要不整车弯道操控性差、后部的舒适性好。 顺便说一句,半独立悬架的优点基本上也是卡车常用的联合悬架的优点。 所以,半独立悬架在小型车上非常流行,取其经济性和大空间的优点。 但是不明白,为什么大众在audi A6和passat B5等中高档车上还要用半独立悬架? 是在国外后座不经常坐人的原因吗? 大众在audi A8 A4上抛弃了半独立悬架,在高一级的passat B6上也跟上了多连杆的潮流。 大众称 bora 为驾驶者之车,因为bora用后排的舒适性换取了驾驶的操控性,非常高明、也名副其实。很多人认为独立悬架一定比非独立悬架好,宽胎一定比窄胎强,实际并非如此。车辆的操控稳定性受很多方面的影响,有些东西目前还没有完善的数学模型,即使是大师也要靠经验来设计。

汽车保值率被日系车“霸榜” 退出中国的铃木竟然比大众还强！

女人适合开的车型的车推荐如下：

       1、大众polo，Polo有着出色的驾驶性能，空间宽敞，并配备了出色的发动机，Polo建立在其前辈的优势之上。它比以往任何时候都更高尔夫，与超迷你竞争对手相比，它提供了大量的空间和技术。简而言之，这是同类产品中的优质选择，如今它跨越了普通超级迷你车和MINI等高级车型之间的差距。

       2、本田雅阁本田雅阁是本田最畅销的车型之一，也是世界上最畅销的汽车之一。它的尺寸和性价比高于本田思域紧凑型轿车。雅阁宽敞的内部和后备箱、平稳的行驶和强大的涡轮增压发动机成为他的强项，它的便利设施也促使一些车主将雅阁与豪华车进行比较。

       3、大众迈腾GTE大众推出全新设计的全新迈腾GTE油电式混合动力车型。它基于MQB平台打造，于2019年12月18日亮相。全新迈腾GTE拥有完美的油电式混合动力总成和新技术、新技术配置，在当前安全性、舒适性、多功能性和燃油效率标准方面均有提升。

汽车座椅怎么拆

       对于消费者来说，汽车保值率是影响购车决策的重要因素。其原因在于保值率高的产品往往可靠性也比较出色，市场接受度较高，而这又保证了车辆使用周期内较低的时间和金钱成本。当然，并不是说保值率高的产品质量就一定好。相对而言，保值率是消费者在买车时都会考虑的一个因素，也是大家都比较关心的一个话题。

       近日，由世界著名汽车咨询公司J.D.?Power联合国内的58汽车和优信二手车，共同发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》（以下简称“《报告》”）。《报告》以58汽车和优信二手车过去一年中（2019年3月至2020年2月）的销售数据为依据，经过J.D.?Power在美国实践多年且成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出。这份报告不仅能为消费者购买新车以及买卖二手车提供参考，也是对一些汽车品牌价值的肯定和认可。

       由于前三年车辆价格贬值较快，三年到五年车龄的二手车最受欢迎。因此，下文《报告》中的“保值率”均指的是“三年保值率”。

       日系成为最大赢家

       J.D.?Power除了按车型进行统计，还按品牌进行统计，并统计出了最保值的品牌TOP?10。保值率排名前十的品牌中，共可以分为三个梯队。雷克萨斯以绝对优势领跑所有品牌，自己可以独成第一梯队。

       从品牌的角度来看，雷克萨斯毫无争议地获得了保值率第一的头衔，保值率达到了65.2%。《报告》给出的理由是“雷克萨斯在质量可靠性、品牌力、售后服务等方面受消费者认可”，实际情况也的确如此。在BBA终端价格都大幅跳水的情况下，雷克萨斯却出现了供不应求的局面，并且多款车型在终端需要加价才能提车，这与其出色的产品可靠性和优质的售后服务分不开。

       保时捷、丰田、本田、奔驰以60%-62%的三年保值率，排在第二梯队，相互之间差别不大，它们的共同特点在于品牌价值和市场认可度相对较高。

       剩下排在第六到第十名的铃木、马自达、玛莎拉蒂、斯巴鲁、日产处在第三梯队，三年保值率都在54%-56%之间。值得注意的是，虽然铃木已经退出中国市场，但由于出色的可靠性，其在二手车市场中仍然颇受欢迎，也侧面证明了产品销量并不能与质量直接挂钩。

       而同一品牌的不同厂商生产的车型，其保值率也会有所差别，比如广汽丰田的致炫就比一汽丰田的威驰保值率高一些。

       所以，除了品牌排名，J.D.?Power还给出了保值率最高的厂商TOP?10。

       从上榜的厂家来看，其中7家都是日系合资品牌，而日系霸榜已经不是什么新鲜事儿了。丰田和本田在国内的四大合资车企包揽了前四，品牌的保值率也都在60%以上。丰田和本田旗下的车型往往有比较可靠的质量，特别是在三年左右，小问题是比较少的。而奔驰品牌则主要是因为新车的价格比较坚挺，从而直接导致其二手车的保值率较高。

       另外，一汽马自达和长安马自达的同时上榜，也足以看出马自达品牌在中国市场的不错地位。虽然马自达的销量表现在国内属于“叫好不叫座”的类型，却能和丰田、本田一同出现在保值率TOP?10内，不得不叫人刮目相看。

       作为自主品牌的上汽通用五菱能够挤掉一众合资车企上榜，确实让人有些意外。虽然五菱的三年保值率只有52.9%，但这也是自主品牌实现局部突破的最有力证明。当然了，五菱的较高保值率也与宝骏730等车型被分到MPV细分领域有着很大关系，毕竟这个市场竞争没有轿车和SUV充分。

       日系保值已成定论

       看完了各个厂商的整体保值率后，我们再细分到不同的车型看看排名。其实整体就是细分的集合，在最火爆的几个细分市场，保值率最高的车型依旧被日系车霸占。虽然一直以来，日系车都被认为是“皮薄不耐撞”，但其出色的可靠性和耐用性也逐渐深入人心，在二手车市场反映出来就是其良好的保值率。那么，日系车究竟有多保值呢？接下来我们就来仔细看一看。

       小型车保值率第一名：广汽本田飞度（64.2%）

       “超跑GK5”，也就是国产现款本田飞度，在国内市场一直有着不错的保值率。作为小型车，飞度在车迷眼中属于神仙一般的存在。数据显示，其在小型车中三年的保值率最高，达到了64.2%。同时，前三名的飞度、致炫、威驰成为了市场需求量最大的二手小型轿车。

       要知道，目前市面上2015年份的飞度GK5还能够卖到5万元以上，这保值率真的是没谁了。

       紧凑型车保值率第一名：一汽丰田卡罗拉（60.8%）

       紧凑型车保值率的头把交椅，被丰田卡罗拉获得。而且从排名第一的丰田卡罗拉，再到后面的本田锋范、丰田雷凌、本田思域等等，前八名均被日系车包揽。

       作为二手车交易量最大的一个细分市场，紧凑型车也是销量最好的轿车车型。紧凑型车的用户基数大市场也很庞大，卡罗拉作为丰田集团全球销量最好的车型同时也是单一车型全球销量第一的保持者，凭借其多年积累的优秀可靠性和耐久性，成为了很多消费者的购车首选。

       不过，在这个级别一直稳居销量榜首的大众朗逸竟然没有上榜，反而是甲壳虫和高尔夫的保值率排到了第九名和第十名，这也证明了市场保有量大的车保值率并非一定高。

       中型车保值率第一名：广汽丰田凯美瑞&广汽本田雅阁（60.7%）

       中型车市场依旧是日系的天下，丰田凯美瑞和本田雅阁并列第一名，而雅阁的姊妹车型INSPIRE虽然在销量上远不及前者，但依旧获得了榜单的第三名。前不久“折戟”中保研测试的大众帕萨特在这个榜单中排到了第八位，不知道未来还会不会再降低。

       除了日系和德系外，中型车TOP?10中还出现了美系车的身影，福特蒙迪欧及金牛座成功入围。虽说福特近几年在国内的日子过得并不好，但福特品牌在国内消费者的心中仍然具有一定的地位，希望福特未来不要把这份信任消耗殆尽。

       豪华车保值率第一名：雷克萨斯ES（67.5%）

       雷克萨斯无论是新车还是二手车在保值率方面都可谓神仙一般的存在，最畅销的雷克萨斯ES拿到豪华车保值率第一名也就不足为奇了。值得注意的是，在这份豪华车保值率报告中，进口车的保值率优势明显，TOP?10中有7款都是进口车型。国产豪华车的保值率不如进口豪华车，主要是因为终端价格大幅跳水，对其保值率产生了一些不利影响。

       另外，在此份榜单中占据多达5款车型的奔驰品牌成为了最大赢家，可见其在豪华车市场的影响力。但是近年来奔驰屡屡被曝出的负面新闻，对其口碑也造成了一定的影响，奔驰今后能否继续保持住这样的优势还很难说。

       小型SUV保值率第一名：东风本田XR-V（63.1%）

       在小型SUV这个细分市场中，本田“双胞胎”的战略优势十分明显，XR-V和缤智以绝对优势排名第一和第二。除此之外，也没有多少个合资品牌能玩转这个市场，保值率相较这两位本田选手也有着不小的差距。

       有意思的是，维特拉作为已经退出中国市场的铃木品牌的车型代表，竟然排在榜单中的第三名。除去铃木品牌本身的可靠性优点外，维特拉的稀有程度应该是影响到其保值率的另一大原因。

       紧凑型SUV保值率第一名：东风本田CR-V（62.1%）

       来到紧凑型SUV这个细分市场，除了哈弗H5是唯一上榜的自主紧凑型SUV外，其余9席全部被日系车霸占。除了本田、丰田依旧保持一贯的优势外，日产、马自达和斯巴鲁的表现同样很好，均各有两款车型入围。反倒是在国内一直热销的德系和美系紧凑型SUV却无一上榜。

       中型SUV保值率第一名：广汽丰田汉兰达（68.9%）

       在7座家用中型SUV市场中，丰田汉兰达毫无意外地成为了保值率最高的车型，并且也成为了报告中最保值的车型，其三年的保值率达到了68.9%，与第二名本田冠道有8%的巨大差距。从上市至今，汉兰达在终端一直存在等车或者加价提车现象，也注定了其较高的保值率。

       而在该级别中也出现了三款自主SUV，长安CX70、传祺GS8、哈弗H7分别位列第七、八、九位，表现要好于作为合资品牌车型的别克昂科威。

       中大型SUV保值率第一名：一汽丰田普拉多（67.9%）

       来到中大型SUV这个细分市场，最保值的车型再次被丰田拿下，并且前两位都被普拉多霸占，只是国产和进口的区别。

       得益于丰田品牌良好的口碑和本身出色的可靠性，普拉多在国内某些地区的认知度甚至要高于BBA的车型，同时普拉多所能彰显的社会地位也不逊于BBA。这样一款能力与情怀兼备的产品，近几年在二手车市场中的保值率也是一路飙升。

       豪华SUV保值率第一名：雷克萨斯RX（68.2%）

       豪华SUV的保值率和豪华轿车类似，都是进口车型的表现好于国产车型。除了第六名的奔驰GLA和第八名的宝马X3，该榜单中的其余车型皆为进口车型。雷克萨斯RX以高达68.2%的保值率位列第一，与第三名的NX一起展示出雷克萨斯的强势状态，而保时捷、奔驰的表现同样优秀，与消费者的预期较为接近。

       MPV保值率第一名：东风本田艾力绅（66.9%）

       最保值的MPV不是销量最高的别克GL8，也不是神车五菱宏光，更不是“加价王”丰田埃尔法，而是本田的两款“双胞胎”MPV——艾力绅和奥德赛，甚至艾力绅的保值率还要比奥德赛高一点。

       对于MPV来说，这种中端家用的MPV在二手车市场中最受欢迎，几乎没有对手。再加上本田实用性和可靠性的先天优势，注定了其较高的保值率表现。而在低端市场有着强大统治力的宝骏730和五菱宏光，在被分到MPV类型的情况下，保值率也能上榜。

       写在最后

       别的方面暂且不提，光是看日系车在保值率方面垄断级的表现就足以反映出其在国内消费者心中的认可程度之高。数据是不会撒谎的，这样的高保值率源自于产品实力和品牌价值的相加，也正是这些厂商深耕多年所换来的结果，需要多年的技术积累和口碑传播。

       对于自主品牌来说，虽然目前已经在一些细分市场榜上有名，尤其是SUV市场，但要想获得更好的名次，打铁还需自身硬。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       问题一：汽车后排座椅怎么拆 想知道您是想拆卸3排座的最后一排座椅，还是想拆卸下2排轿车的后座椅

        如果是前者：要看是什么车，如果是进口的好车，没有任何工具就可以直接拆卸下来或者折叠到车下隐藏起来了；如果是中低端的3排座车，就是要用工具拆卸。

        那如果是2排座的车，一般有2种情况：1是先卸底面：在座椅前面有一个扳手，一拉就可以与底盘分离，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺丝。

        2、一种是先拆后背：后靠背一般会在上部有一个拉手或者拉环，拉动使其与后背的钢板分离，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳手等工具！！！！（一般套座椅套，都要卸座椅，不会时可以找一个汽车装饰商店帮助一下-30元50元的事情！！哈哈

        问题二：汽车前排座椅怎么拆卸 最好不要拆卸前座，对安全有影响，一般的座套是不用拆座位就能安装的吧，如果非拆不可，到一般的装饰店都可以。

        问题三：汽车后坐椅怎么拆 我说说拆过能想到的吧，大众捷达 - 宝来帕萨特速腾迈腾波罗，本田第七代雅阁8代雅阁飞度锋范思讴歌，丰田凯美瑞 - ？卡罗拉花冠威驰明智皇冠，日产骐达骊威天籁轩逸逍客 - 太阳，和这么多的汽车后排座椅都没有螺丝，但用卡了，坐板是直接一个个拉起来，依靠一个类似板，一些推高，然后将其拉出，有很多让你拉手柄设计，部分螺丝（嗯，你删除了坐板看到，这个不解释）上面提到的模型超过2004款，以前的老也不是很清楚，螺丝是估计。还有就是北京现代宜兰Te为螺丝。 。别人看你自己的眼睛擦亮点就行了。 。

        问题四：汽车后座椅如何拆开 想知道您是想拆卸3排座的最后一排座椅，还是想拆卸下2排轿车的后座椅

        如果是前者：要看是什么车，如果是进口的好车，没有任何工具就可以直接拆卸下来或者折叠到车下隐藏起来了；如果是中低端的3排座车，就是要用工具拆卸。

        那如果是2排座的车，一般有2种情况：1是先卸底面：在座椅前面有一个扳手，一拉就可以与底盘分离，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺丝。

        2、一种是先拆后背：后靠背一般会在上部有一个拉手或者拉环，拉动使其与后背的钢板分离，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳手等工具！！！！（一般套座椅套，都要卸座椅，不会时可以找一个汽车装饰商店帮助一下-30元50元的事情！！哈哈

        问题五：汽车拆坐椅被查怎么处理，流程是？ 运管当场处罚！或暂扣车辆！交警罚的少，不会超200运管可就黑了！几千块

        问题六：车后坐垫怎么拆下来图解 直接用力向上扳，将后座下部拆下来后，就可以更换座垫

        问题七：汽车座椅与车的固定螺丝怎么拆 锣丝另端有个固定夹，用手按住它防止转动，再用十字锣丝刀旋下来。

        问题八：汽车后坐垫怎么拆 后坐垫是不是固定在座椅下方了？如果是就要把座椅拆下来。你是什么车型？可以去网上搜一下如何拆下后座椅，一般是在安全带对着的位置，也就是坐下膝盖下方，有个T型的拉手，用手勾住，往后拉就能把座椅卸下来。后座一般有两个，而且拉的时候用另一只手轻按拉手上方座椅会更容易些。

        问题九：汽车座椅拆卸需要有关部门审批么 汽车座椅拆卸需要向车管所报批并修改车辆行驶证。

        将汽车原来注册登记时有的后排座位擅自拆除并驾驶，该行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条中关于激得“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”的规定。

        根据《机动车登记规定》第四十八条规定：“除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形或已登记的有关数据的由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下的罚款。”

        被处罚人如果对处罚不服，可以依法申请行政复议或依法向人民法院起诉。

        问题十：汽车拆掉座椅怎么处罚 拆除面包车内的后座位罚款200扣6分,以非法改装车为理由出发,只要你不把椅子拆了运货物都没关系的.现在全国查面包车严格.我见过本地交警出发五菱面包车车主拆后座位的.罚款200扣6分.

        补充：

        另外需要注意的是,这是交警部门的处罚,此外公路管理部门查到没有运输资格证运输货物的话,一般会罚款5000到两万.建议最好别拆后座位.

        补充：

        这样的情况你拿上行驶证,驾驶证去交警队,非法改装车在我们浙江省是罚款200扣6分,立即放车的.全国应该差不多的,如果你主动去罚款,一般只扣3分的.

       今天关于“锋范汽车模型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。