林肯汽车之家报价大全_林肯汽车之家报价大全图片

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       大家好，今天我将为大家详细介绍林肯汽车之家报价大全的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.林肯冒险家：在价格和配置之间的冒险

3.不到25万的美式豪华 林肯冒险家哪款最值？

4.售价50.98-75.98万元，国产长安林肯飞行家南宁地区已到店上市

5.实拍林肯飞行家，纯正美式豪华风，厂商指导价50.98-75.98万元

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       文/磊磊

       近日，林肯官方公布了旗下全新紧凑级SUV——“林肯冒险家”车型的具体消息。新车或将于3月上市，官方预售价为24.80-35.00万元。新车的定位一款紧凑型SUV，与奥迪Q3、宝马X1等车型较为相似。

       外形层面，新车具备着足够的醒目卓然，具备虽然老派、却饶有档次的美感。星辉前脸、横贯尾灯，这些经典得近乎古典的元素，很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。或者可以说，在当下锋锐运动主导的紧凑级SUV类别中，它就是那个古典雍容的豪华异类。

       内饰层面，冒险家则用木质、金属等饰件妆点出old?school的豪华感，与当下亮面、碳纤主导的设计思路背道而驰。同时，车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯，都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量，这样的形制颇有小题大做之嫌；但这些体恤人性的设计，确实很能打动消费者的芳心。

       空间层面，冒险家前后排的座椅都非常柔软，尤其是后排，犹如一排沙发。驾驶席座椅虽然软，但支撑性还不错，没有那种陷进去的感觉。对于一辆紧凑型豪华SUV来说，后排空间中规中矩，并没有太多惊喜。后备箱空间对于一辆紧凑型豪华SUV来说是相当合格的，地板很平，内部形状也很规整，摆放行李物品什么的会比较方便。

       动力层面，冒险家搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱两种版本的车型。

       操控层面，全新C2平台较强的车身刚性，为冒险家的底盘调校预留了更大的空间。冒险家不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性，它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时，它能实现足够清爽、通透的“抹平”，为车内乘员提供不错的舒适感。而在激烈驾驶中，它也会显露出一台林肯应有的峥嵘，转向精准、底盘扎实、车身反应灵动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家：在价格和配置之间的冒险

       探店帮选车：林肯汽车作为二线豪华品牌，已经是第二次进入中国市场了，目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯?冒险家，厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解，目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆，刚过去的10月份销量达到了4300台，消费市场的关注度可见一斑。

       那么，这款车到底有什么魅力？本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。

       探店的当天是星期六，时间刚过9点，已经有三三两两的消费者陆续进店来看车了。

       当然，我们要拍的这台长安林肯冒险家，绝对是店里的“明星”之一。

       对于林肯冒险家的第一眼印象，笔者还是比较喜欢，它属于比较精致豪华的一类车型，官方也称它为小众豪华美系车。

       先来看看外观，新车前脸造型配备星辉式的进气格栅，运动感很强，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气，看地出来设计师进行了精心处理。

       车身侧面,新车依旧是惊艳的车身线条，宽C柱的传统得以延续。尾部造型就比较动感了，宽厚看着也很扎实，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。车身尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

       相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。冒险家采用大量平直线条突出“地平线”的设计元素，方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有方向盘加热功能。此外，12.8英寸的悬浮中控屏科技感十足，画面设计简洁，但功能齐全。

       值得一提的是，前排还配备有双温区自动空调控制系统，实体按键面板也是悬浮式设计，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

       从实际的车内空间来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。

       动力方面，冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为390牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。

       车型推荐：2.0T?四驱尊雅版

       车型售价：30.28万元

       优惠力度：1万元左右

       车型配置：主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、方向盘加热、车道保持、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)等，此外，还有全速自适应续航、适时四驱、全景天窗等配置是一应俱全。

       车评社点评：

       作为一款豪华级的合资车型，无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准，而值得一提的是，24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外，长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保，无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到25万的美式豪华 林肯冒险家哪款最值？

        再次入华6年后，林肯实现了国产。

       而首款国产车型，长安林肯选择了Corsair这款紧凑级SUV，并赋予了它“冒险家”的名字。

       近日，国产林肯冒险家正式上市，售价24.68-34.58万元。

       同级中颇低的起售价似乎显示出了不少的性价比，但隐约间给人感觉，冒险家的这个定价还是有些“冒险”。

       颜值跟上了潮流

       2014年刚刚重返中国时，林肯的设计其实是颇为个性的。

       ▲老款林肯MKZ

       飞翼式前脸设计显得尤为与众不同，尾灯则采用了贯穿式的设计，辨识度颇高，甚至带动了一波贯穿式尾灯的潮流。

       但从2016年开始，全新MKZ的上市，引领林肯的家族式设计进入了新的时代。

       主要的变化在于前脸，从飞翼式改为了矩形网状格栅+矩形大灯的设计，虽然个性化有所减弱，但却呈现了更多的庄重感，而这正是林肯早期车型所呈现的气质。

       与此同时，林肯的颜值也逐渐回归主流。

       ▲现款林肯MKZ

       目前，进口林肯全系都更换了最新的家族式设计，冒险家自然也不例外。

       需要注意的是，虽然设计皆已家族化，但位于前大灯下方的日间行车灯分体式设计只在林肯领航员、飞行家和航海家等高端车型上出现，同样设计在林肯冒险家上的应用，似乎意味着林肯一定程度上想要拔高这款车型。

       除此之外，林肯冒险家在尺寸上也带来了不小的惊喜，作为MKC的换代车型，冒险家的尺寸有了不小的提升，已然达到了中型SUV近似的水准。

       而且冒险家整体的轮廓，尤其尾部的设计，也更加偏向于更高端的林肯飞行家，颜值和尺寸明显是“向上看齐”。

       与此同时，冒险家的“内在美”也呈现出了质的提升。

       既然说到“内在美”，再次入华后的林肯也可大致分为两个阶段。

       最初是略显简单的嵌入式中控屏设计，虽然用料比同集团的福特更下本，但内饰设计感的缺失也引发了不少“豪华版福特”的评价，至今仍有不少林肯进口车型在采用这样的内饰设计。

       ▲现款林肯MKC内饰

       从换代领航员开始，林肯的家族式内饰开始逐渐有了设计感。

       虽然悬浮式中控屏在目前来看已经并不罕见，但通过颜色的搭配以及整体设计的规划，领航员呈现出了远胜于老款车型的设计感，可以说内饰美感的提升一定程度上也为领航员在2019年32.1%的同比增长做出了贡献。

       冒险者是在继领航员和飞行家之后，第三款采用该家族式内饰设计的车型，长安林肯还将中控屏全系升级为12.8英寸版本，尺寸甚至超越了领航员。

       虽然有人感觉太大的中控屏破坏了内饰整体的美感，但对于更广泛的大众来说，中控屏尺寸的增加无疑是值得叫好的。

       在外观和内饰相继变得主流之后，作为首款国产车型的林肯冒险家，俨然已经肩负上了走量的重担。

       因此在林肯冒险家身上，看得出长安林肯颇为谨慎。

       售价竟是豪华品牌“最低”？

       既然颜值“内外”提升，动力自然也要跟上趟。

       因此我们看到，冒险家全系标配最大功率180kW的2.0T发动机，并升级了8AT。

       虽然其参数并不及现款MKC的2.0T高功率发动机+6AT车型，后者的最大功率为186kW，何况搭载该动力总成的MKC起售价已然来到了34.68万元，比冒险家高了整整10万元。

       但体现在百公里加速上，动力不占优，且尺寸更大的国产冒险家却能比2.0T高功率的MKC快了近0.8s，可以来到7.1s左右。

       这么来看，冒险家俨然是性价比极高的形象，相比进口MKC“加量还减价”，而24.68万元的起售价，是除DS7以外，豪华品牌紧凑级SUV中的最低的起售价。

       长安林肯似乎想通过“低价入市”，让冒险家凭借性价比优势逐渐拓宽市场。

       然而，虽然起售价最低，但冒险家却不是同级别中最便宜的……

       终端售价高于BBA，冒险家用配置来凑？

       2019年，豪华品牌紧凑型SUV的优惠幅度加大了不少。

       到目前来看，宝马X1和奥迪Q3的裸车起售价已然降至22万元左右，凯迪拉克XT4在20万元出头，三缸版本的沃尔沃XC40甚至跌破了20万元。

       这样一对比，刚上市无优惠的林肯冒险家反倒成为了最贵的那个。

       而且但对于林肯冒险家来说，虽然其相比进口的MKC有了大幅升级，但从产品力来看，冒险家与同属美系豪华的凯迪拉克XT4最为接近。

       ▲凯迪拉克XT4

       毕竟二者都是标配2.0T，参数和尺寸数据都相差不大，后者20万元出头，月销量基本也只能稳定在4000辆左右。

       这似乎意味着，冒险家未来或将出现4万元左右的优惠，并与XT4站在同一水平线上？

       未必，对比二者的最低配车型，能够发现冒险家的“小心思”。

       相比而言，冒险家两驱尊悦版比XT4两驱技术型多出了膝部气囊、倒车影像、自动驻车、电动后备厢、远程启动、6.5英寸液晶仪表、副驾驶座椅电动调节、仿皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅调节、感应雨刷等配置，相应的只少了全景天窗。

       看得出，冒险家最低配的配置已然不低，大概是XT4中配两驱领先型的水平，而两者的终端售价已经基本站到了同一水平线上。

       对于宝马X1、奥迪Q3等车型来说，要想达到近似的动力水准和配置水平，基本都要到26万元或者以上了。

       因此综合来看，林肯冒险家俨然是在价格和配置之间的“冒险”。

       毕竟同级车型的定价大多不会低于25万元，倘若冒险家定价过低，势必会丧失溢价能力，逐渐沦为“伪豪车”。

       但如果低配的配置设置的过低，那么在本身终端起售价就已经比较贵的基础上，性价比优势也会几乎全部丧失，而如果刚上市不久就大幅优惠，对品牌的损伤也着实不小。

       所以，林肯选择了24.68万元这个不是很高的起售价，并把同级别中配的配置赋予了低配冒险家，看上去有些错位竞争的意思。

       在这样情况下，即便没有优惠，冒险家自然也能占据一定的性价比优势，至少没有给人感觉比同级的二线豪华品牌更贵。

       只是考虑到冒险家是林肯的首款国产车型，这波操作也确实有些“冒险”。

       写在最后

       内外颜值大幅提升，动力总成全面革新，同时又通过售价和配置策略的调整保证了一定的性价比，这一切让人感觉，长安林肯似乎是带着极大的诚意而来。

       但它终究难以摆脱的一点在此前也已提到，便是“豪华版福特”这顶帽子。

       2019年底，福特锐际上市，全系2.0T+8AT，标配四驱系统，18.98万元起售。

       虽然二者看上去风马牛不相及，但锐际和冒险家实际上出自同一平台，搭载同款动力总成，尺寸和动力数据也几乎完全一致。

       而起售价上，冒险家却比锐际贵了近6万元，除了颜值上的提升，价格差在质感上能呈现多少提升，对冒险家来说似乎是一个更大的“冒险”。

       待疫情过去，车辙君试过这两款车型后，或许能给出更全面的答案。

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售价50.98-75.98万元，国产长安林肯飞行家南宁地区已到店上市

       前两天，林肯品牌的第一款国产车型—长安林肯冒险家正式上市，新车售价24.68-34.58万元，共推出了五款不同配置的车型选择，其全系搭载了2.0L涡轮增压发动机。那么这五款车型哪个更值得购买呢？我们一起来看看吧。

       虽然冒险家定位紧凑型SUV，但得益于其整体流畅的车身造型线条以及略带溜背式的尾部造型，所以整体视觉效果可谓是丰满大气，冒险家的长宽高车身尺寸为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

       外观方面，国产冒险家依旧采用了与家族其他成员相同的“静谧之旅”设计语言，蜂巢状的中网、醒目的品牌标志、矩阵式的LED大灯组都充分彰显出大气的味道，而尾部则采用了让贯穿式尾灯的设计，配合下部单边双出的排气以及银色镀铬装饰，为这美式豪华中增添了一丝运动气息。

       全新冒险家在内饰上同样展现出了不错的豪华质感，在身体易触及的区域大面积的采用了皮质与木纹装饰，12.3英寸的全液晶显示仪表盘与12.8英寸的大尺寸中控台显示屏也达到了这一级别车型应有的科技水平。

       动力方面，全新冒险家全系搭载了2.0T发动机，其最大功率180kW，最大扭矩390N·m，传动系统与之匹配的则是8速手自一体变速箱。这套动力组合官方给出的油耗为两驱车型7.5L/100km，四驱车型7.9L/100km。

       我们通过查阅配置表可以看到，入门的两驱尊悦版配置较低，在舒适性配置方面有所缺失，所以不作推荐。而我们比较的两驱尊享版与两驱尊雅型则在舒适与安全配置上比较齐全，两者差价2万元，而顶配与次顶配的两款四驱车型则要贵了不少，售价都在30万元以上。

       根据表格可以看出，其实两款车型2万元的差价大部分在于一些主/被动安全系统，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及倒车车侧预警等，而在比较实用的配置方面尊雅版比尊享版则多了感应后备厢、后排座椅电动放倒以及自适应远近光灯。说实话花两万块钱购买这些配置绝对不亏，但是其大部分都属于辅助性功能，所以我们更加推荐购买两驱尊享版车型。

       而对于荷包充裕或是对于烂路通过性有需求的消费者则不妨考虑一下两款四驱车型，其中四驱与两驱尊雅版差价2.3万元，基本差距在于那套适时四驱系统。而最顶配的四驱尊耀版的舒适与科技配置可以算得上一应俱全，其售价也要比尊雅版贵上4.3万元。长安林肯冒险家目前由于新车刚上市的缘故，所以全系优惠力度并不大，但是其有一系列诸如五年14万公里原厂质保、零接触上门交付新车、赠送消毒关爱礼包等优惠政策，喜欢林肯冒险家的朋友可以通过留言的方式告诉我们或是关注《凡事有车》来获取最新的消息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍林肯飞行家，纯正美式豪华风，厂商指导价50.98-75.98万元

       近日，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，长安林肯第二款合资车型——林肯飞行家正式在南宁地区上市。新车将全系搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，并匹配10速手自一体变速箱，同时还将提供进口版车型缺席的6座版本车型。此次上市新车共推出5款车型，售价区间为50.98-75.98万元。感兴趣的车友可以前往南宁地区经销商店内鉴赏或试乘试驾，下面跟小编具体了解下这款新车吧。

       长安林肯飞行家采用了与海外版车型相同的设计，细节中透露出浓浓的林肯家族式风格。新车定位为中大型SUV，基于CD6后驱平台打造，短前悬、长后悬的设计配合上较为倾斜的前挡风玻璃角度，加之稍显溜背式的车身轮廓，打造出极佳的车身比例，整体显得庄重又不失动感。

同时，细节处理充分彰显了传统豪华的美感，尤其是大尺寸的镀铬材质前格栅，有着典型的美式豪华韵味。而分体式前大灯虽然内部均为LED光源，但并不会显得过于激进，造型风格依然偏向端庄大气。此外，车尾部分的贯穿式尾灯可以算是林肯品牌车型标志性的设计元素，配合保险杠底部的银色装饰条，起到了宽度延伸的效果，从而进一步拉低了视觉重心。配合双边共四出的外露式排气，大幅提升了性能感。

内饰方面，长安林肯飞行家与进口版之间最大的区别在于中控显示屏尺寸更大，同时也正是因为屏幕尺寸的调整，原本位于屏幕左侧的一键启动按钮被移至到中央空调出风口下方换挡按键附近。

除此之外，内饰整体风格和设计与海外版车型如出一辙，通过大量金属质感装饰件以及大面积黑色钢琴烤漆饰板，烘托出浓郁的美式豪华风格，这种独特的氛围在现如今其它豪华品牌车型上难得一见。而座椅布局方面，长安林肯飞行家不仅会保留海外版车型的7座座椅布局，还会新增全新6座版车型，第二排的独立座椅相比于传统贯通式的三座布局，无论是舒适度还是功能性都有显著提升。

动力系统方面，长安林肯飞行家加搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，动力参数与海外版一致，最大马力355马力，峰值扭矩553牛·米，与之匹配的传动系统为10速手自一体变速箱，并且匹配四驱系统。

       总结：

       随着国产版的飞行家车型的正式上市，长安林肯的第二款量产车型也正式宣告落地，而之所以选择飞行家这款定位较高的车型进行本土化生产，主要还是瞄准了豪华品牌中大型SUV罕有国产车型的现状。毕竟，对于大部分豪华品牌来说，中大型SUV的进口身份无疑能夯实消费者心中高端的形象。而林肯此次的反其道而行之，是希望通过本土化生产来提升性价比，从而撬动现阶段BBA三强鼎立的局面。从新车的售价来看，50.98-75.98万元的售价区间，在轴距3米左右的中大型SUV车型阵营中确实非常有竞争力，很难找到相近的对手。如果你不排斥美式豪华的话，那么长安林肯飞行家绝对是值得考虑的新选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       林肯大陆（LINCOLN?CONTINENTAI）是林肯?·?默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯·默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击，乃豪华车中的佼佼者，被称为福特汽车公司的传世佳作。

       林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。

       其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。

       近100年来，林肯为每一个时代造就梦想之车，以革命性的创新和设计一再树立豪华典范。林肯携百年底蕴来到中国，不仅带来了杰出座驾，更带来了豪华真正应有的体验。?

       我们懂得，了解你的每一个需求，全面提升你在每个环节和细节的感受，一切以你为本，才是豪华之本源。所以，?从售前、购置到享有的全程，

       我们始终聆听你的所需所想、珍视你的分秒时间、事事以你为先。让舒适、安心、个性、便利，时刻萦绕左右，为你尊享。?

       这是对每一位你的尊重理解，这是一种长远关系的建立，林肯体验，让豪华实至名归。

       今天我们看到的实拍车是林肯的飞行家。大型美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator已于7月8日正式上市，作为林肯首款中国“智”造大型美式豪华SUV，全新林肯飞行家Aviator集中国“智”造的卓越品质、超越同级的产品实力、全面精准的车型矩阵以及“林肯之道”的客户体验于一体，代表了当今大型豪华SUV的领先水准，动力配置搭载了一台3.0T?V6的发动机，驾驶质感卓越，赶紧跟随憨车先生一起来体验一下吧！

       先来看下外观，该车的前脸的线条十分丰富，符合大众消费者的口味。网状的中网非常突出，使用银色的镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。该车风格深邃的大灯看起来很精致，同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能，92颗LED组成，利用前置摄像头对前方道路，交通标识及其他车辆位置进行监测与判断，自动调整光束，提升行驶安全。美至细节的“S-区域”遍及引擎盖及车身侧面，独有的形状犹如指尖轻触水面形成的粼粼波纹，动静相间，引人入胜的光影韵律，让一座“行动的雕塑”赫然在眼前。

       全新林肯飞行家将优雅气质融入周身“飞行线条”，车顶轮廓向尾部收敛下倾，底梁线条向后升起，一升一降，赋以车身跃然而起的动感之姿。从侧面看，该车的车身尺寸为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，轮胎标配规格为255/55?R20，车顶行李架使它更具实用性和美观性，凌厉的腰线，侧面还加入了镀铬饰条装饰，让车身呈现出几分修长的气质，采用当下流行的悬浮式车顶，视觉效果不错。

       悬浮式黑车顶设计：灵感别具的“飞行线条”，从车身延展至全黑车顶，流畅简洁的优雅曲线，令翱翔而起的动感之姿，跃然眼前。

       飞行器涡轮造型设计，与整车流畅外型相得益彰；高性能强劲动力，更有19-22英寸轮毂可选，让纵情翱驰的“飞行姿态”更显优雅从容。

       智能电吸门轻触门把手设计：轻拉门把手，车门即启，关门只需轻轻合上，智能电吸技术可使其自动入锁。一键由内打开，进出优雅从容。

       从车后部来看，采用了林肯家族式的设计语言，整体大气沉稳，加入了镀铬饰条装饰，为整体提升了精致感。搭配了熏黑处理的贯穿式尾灯组，拉伸了横向视觉效果，同时凸显层次感。搭配双边四出的排气设计，运动气息浓郁。

       飞行家恢弘座舱，为你实现大空间的人性化利用，灵活多样的座椅组合可选，满足多元化的用车场景。全新设计的六座二排带中央扶手，行政级的豪华享受，满足商务出行，尊崇以待。六座二排带走廊，打造舒阔空间，全员皆享舒适。七座敞阔布局，二排三座均可前后滑动150mm，尊显从容宽逸；同时可一键放倒三排座椅，释放充足行李箱空间，满足您五座用车需求。

       舒适源自私人订制。主副驾驶、二排、三排四个区域皆可独立调控，你的舒适体感由你自定。该车配备了Revel锐威音响，该音响音质比较出色，能给驾乘者带来不错的听觉享受。

       为中国车主度身定制，搭载12.8英寸超大高清触控屏，“四大特色”全面升级人车互动体验。?“智能导航”支持多目的地、实时优化路线。?“自然语音交互”，人性化语音互动，车内多场景声控更可自定义唤醒词。?“丰富的车载娱乐与服务生态”?，提供车载版爱奇艺、个性化推荐、畅享海量娱乐内容。“云端智能互联”，一云三端，实现车-手机-家的互联互通。精彩的互动选择，尖端的智能科技，为你即刻开启多维度的感官之享。真皮材质包裹的座椅采用棕色配色，并运用黑色缝线的点缀，从而让座椅更显档次，而且舒适感也不错。座椅配置方面，该车配备有电动调节、加热、通风、按摩、座椅记忆等功能。

       极赋艺术性的简约设计，将日常驾驶操控化繁为简，如钢琴键的换挡按触，于指尖轻巧掌控。该车标配可开启全景天窗，能够给后排乘客带来宽敞明亮的乘坐环境。

       采用四重过滤结构的高效活性炭过滤系统，能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物1，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质，防止进入车内产生异味。OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量2，必要时自动切换为空气内循环模式，能有效减少城市隧道与高架路等车辆密集区域所产生的尾气进入车内，保护你的呼吸安全。“座舱新风”功能在车辆启动后或长时间处于内循环时自动开启空气外循环，时刻保持座舱内空气清新。解锁新风与驻车新风3，让你上车即享新鲜空气。“新风管家”的一系列功能默默守护你的呼吸健康，智能切换内外空气循环，让你安心享受驾乘，成为你行车路上真正的“健康管家”。

       静谧座舱，由内而外。创新使用引擎舱双层隔音墙设计，将发动机噪音隔离于双层屏障之外。搭配引擎舱360度密封设计，前档与前后排侧窗更标配五层结构的声学降噪玻璃，多管齐下完美隔绝外部噪音。标配的ANC主动降噪系统监测并发出反向声波抵消舱内噪音，寓动于静，为你营造耳目一新的驾乘氛围。

       该车三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感舒适，而且多功能按键使用起来也非常便利。同时还配备了换挡拨片，并支持方向盘电动四向调节、加热以及记忆等功能。此外，该车的仪表盘采用了12.3英寸全液晶屏幕设计，界面美观且富有科技感。运用人体工学，使用更轻松，更具定制感。按键仅在需要时亮起，方向盘布局更紧凑、整体内饰更简洁雅致。

       全系均采用顶级纯天然半苯胺高级皮质，时刻感触细腻柔软，无与伦比的自然纹理配以精致缝线，堪称皮革中的“工艺品”。经过特殊工艺后的皮质不含任何对人体有害物质，同时也增强了耐磨性和抗污性，让您在车内的每一次触摸都弥漫着美式豪华的气息。

       专属打造的二排“机长座”，多种领衔一触即享豪华尊荣。宽阔的前后排空间，给予充裕的腿部空间，落座即舒享。后备厢空间表现非常出色，造型规整，进深也很不错，同时还支持第二排座椅和第三排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。完全可以满足日常和长途自驾的需求。

       座舱内采用大量横向线条设计，呈现出地平线般一望无际的辽阔与平静；更有一体贯穿地平线式LED尾灯，令外观更显稳重平和。内与外皆遵循横向线性设计美学，艺术化地展示出优雅与力量的完美平衡。

       林肯飞行家目前在广州地区暂无优惠，入门的2020款?3.0T?V6?两驱尊悦版目前的裸车价为50.98万元，而顶配的2020款?3.0T?V6四驱总统版目前的裸车价为75.98万元。

       其实从上述的讲解中大家就能够看的出来，林肯飞行家是一款十分厚道的中大型SUV。该车不仅配置丰富，动力强劲、内饰精美，而且空间还十分的宽敞，此外该车的价格也在一个合理的范围之内，所以憨车先生认为该车还是非常值得推荐的。

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       今天关于“林肯汽车之家报价大全”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。