本田汽车报价及图片大全混合动力_本田汽车报价及图片大全混合动力车型

       本田汽车报价及图片大全混合动力是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

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       汽车走进生活,选最适合自己的车。

       哈喽,大家好,我是红涛说车。

       本田CR-V是合资紧凑型SUV中的热门选手,凭借着稳定可靠的质控,多年来积攒下了很好的口碑,全新一代CR-V上市后,同样得到了广大消费者的认可,而CR-V的插混车型也终于迎来了换代,就在3月10日,全新本田CR-V e:PHEV正式上市,搭载的是本田第四代i-MMD混动系统的插电混合动力版本,下面就让我们来了解一下它。

       全新本田CR-V e:PHEV共推出3款车型,其中2023款 锐·混动e+ 2.0L 领创版的指导价格为24.59万元,2023款 锐·混动e+ 2.0L 领越版的指导价格为26.99万元,2023款 锐·混动e+2.0L 领耀版的指导价格为28.99万元。

       新车的外观设计和燃油版全新CR-V基本保持一致,只是细节方面略有不同,和上一代车型相比,车头看起来更有气势,前脸采用了黑色进气格栅,大大的本田车标Logo有蓝色装饰,象征着节能环保,大灯较为狭长,使用了LED光源,眼神流露出几分犀利。

       整车的长宽高分别为4703*1866*1680mm,轴距为2701mm,车身侧面简洁耐看,前翼子板位置设计了充电口,黑色的外后视镜和黑色轮毂比较个性。

       尾灯造型辨识度高,鲜红色的LED光源点亮后很引人注意,下方采用了和车身同色的后包围,我们可以看到双边两出排气口,但实则是单边单出排气,另一边仅是装饰口,为封死状态。

       内饰设计和燃油版全新CR-V也是一样的,中控台布局简简单单,10.2英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏以及按键式换挡机构提升了科技感,支持车联网、OTA升级等。

       配备了倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动降噪、ETC装置、自动空调等,只是入门版的多功能方向盘是塑料的,座椅是织物的,到了中高配车型,拥有了前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、真皮多功能方向盘、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、真皮座椅、前后排座椅加热等。

       安全配置很丰富,全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及前方碰撞预警等。

       空间方面在合资紧凑型SUV中是上等水平,一家五口出行完全够用,后排头顶和腿部空间充足,后备厢的容积也不错。

       动力方面,搭载的是由2.0L发动机(150马力)和电机组成的插电混动动力系统,电机最大功率为135kW,最大扭矩为335N·m,匹配的是E-CVT变速箱,使用的是宁德时代的三元锂电池,公布的纯电续航里程为73km和71km。

       结语:全新本田CR-V e:PHEV的外观漂亮,配置齐全,空间充足,本田的这套插电混动系统技术先进,兼顾动力和油耗,作为家用很适合,但是新车上市暂无优惠,而上一代老款目前有7万元的优惠,相比之下现在老款更值得入手,如果真心喜欢全新车型,还是等段时间吧。

       本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

        本田有哪几款油电混合车

        本田有哪几款油电混合车,可以说目前在市场上,最大的两家油电混动车企就是丰田和本田,几乎在国内市场,一说起混动车,那么就会有不少人想起这两个品牌。本田有哪几款油电混合车呢?

 本田有哪几款油电混合车1

1、 享域

        官方指导价 : 9.98-16.69万

        级别 : 紧凑型轿车

        涅槃重生之后的享域,现在与广本凌派的定位相同,都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力,不仅动力出色而且油耗低,此外空间是本田车的王牌,在享域上也不例外,只是隔音和做工用料方面比较一般。

       

2、 凌派

        官方指导价 : 9.98-16.98万

        级别 : 紧凑型轿车

        凌派这款车定位是紧凑级别,只在中国才有并没有影响其广受消费者喜爱,原因很简单,凌派毫无疑问是非常优秀的家用车。激进运动的外形评价两极分化,但相比起上一代个性化了不少,内饰方面也提升了不少,没有了以前的非常低级的感觉。优秀的空间表现得到了传承,这是大家选择凌派的理由,得到本田i-MMD系统加持,油耗直接腰斩,并且,妈妈再也不用担心我是三缸车啦!

       

3、 皓影

        官方指导价 : 16.98-25.28万

        级别 : 紧凑型SUV

        本田皓影锐·混动最为出色的即是首度将热销的合资中级混动SUV入门门槛下探到20万附近,同时也让很多到店的有意向购车的人之中,很多都是朝着皓影锐·混动版来的,皓影混动版关注度那么高的原因除了价格低,更重要的是在广州皓影混动版车型可以直接拿到混动指标,不再经历摇号的等待,虽然指标不需要等,但瞧这订单量所以还是避免不了排队等待。

       

4、 本田CR-V

        官方指导价 : 16.98-27.68万

        级别 : 紧凑型SUV

        东风本田CR-V是销量极其好的紧凑型SUV,它几乎能满足消费者日常所有需求。两种动力类型CRV的油耗均相当出色,动力感受满载也游刃有余。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验,此外也增添了各种各样丰富的功能配置。本田MM理念从未让人失望,前后排的舒适性非常好,底盘的表现四平八稳,在市场上是很值得去选的SUV。

       

5、 INSPIRE锐·混动

        官方指导价 : 20.58-24.98万

        级别 : 中型轿车

        在混动普及的今天,INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术,在传承运动的同时,也将此技术作为载体继续传承下去;因此,本田、锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。

       

6、 雅阁锐·混动

        官方指导价 : 19.98-25.98万

        级别 : 中型轿车

        对于雅阁锐·混动版来说,20万左右的价格就能买到混动系统的车型,配有完善的主被动安全系统,综合油耗只有4.4L,这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点;而且相比其它车型的混动版,雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价,同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。

       

7、 奥德赛

        官方指导价 : 22.98-35.48万

        级别 : MPV

        奥德赛这款车属于国内MPV市场上的最佳选择,是适合用来服务多口之家的家用车。这款车看上去也是偏向于家用,商务气息没有那么强,和所有本田车一样,奥德赛拥有极其出色的车内空间,并且体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块鲜有对手,平时的维修保养比较便宜,所以说奥德赛是MPV的最佳选择。

       

8、 艾力绅

        官方指导价 : 24.98-32.88万

        级别 : MPV

        艾力绅是东风本田旗下的MPV车型,跟奥德赛最大的差别是,艾力绅商务气息会更重。作为一款本田车,乘坐空间宽裕是艾力绅的最大卖点,同时发动机具备省油与动力性,整车的.保养维护更加实惠,难怪它能成为最为畅销的MPV车型。然而艾力绅也遗传了本田的那些缺点,隔音差、底盘不扎实,这两个不足之处能够得到改进,相信艾力绅会更加畅销。

       

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本田油电混合车型推荐:雅阁

        本田雅阁最抢眼的莫过于全新设计的前进气格栅,大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条,营造出极具视觉冲击力的前脸造型。本田雅阁锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点,配备了带透镜LED大灯和LED日间灯,3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。广汽本田雅阁混动版搭载i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。i-MMD系统有三种运行模式,在起步或堵车需要低速行驶时,使用纯电动驱动模式。

       

本田油电混合车型推荐:CR-V

        全新CR-V采用了本田最新的家族式外观设计,六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰,两侧前大灯与格栅相连,灯组内部结构也经过重新调整,同时加入了LED光源。前进气格栅下方则是采用的黑色网状设计。另外,雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。新一代CR-V即将在明年6月登陆日本市场,而且整体车型配置相当诱人,包括七座设定、油电混合动力以及全面标配的Honda Sensing。

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油电混合动力汽车

        有人问油电混合车好吗,相对来说这是比较成熟的一种类型混合动力汽车,比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐·混动等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油,因为在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。

        但由于油电混合动力汽车的电池容量较小,只需要在起步或停车,加速或减速时供应回收回收能量,所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是车型价格较高,相比普通燃油车型价格上起码贵几万,且不能上绿牌。

       

插电式混合动力汽车

        目前市场中最常见的混合动力汽车,最主要的原因就是可以上绿牌,而且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗,其动力电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。

        插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点,不用担心开着开着就没电的情况,还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式,比如需要出行里程较长,那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式;上下班出行里程较短的话,可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电,可以降低使用成本,比较用电比燃油便宜。缺点则在于存在电池寿命、缺乏充电条件等情况。

       

增程式混合动力汽车

        增程式混合动力的原理是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。

        区别于插电式和油电混合动力,增程式混合动力无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车一样,通过外接电源进行充电。

       

        增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长,当然是和纯电动汽车相比,另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好,综合百公里油耗也比普通的汽油机低,并且还可以享受补贴。

        缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车,必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能,用电来驱动汽车行驶,能量转化过程中,绝对会造成能量损失,相比其他类型的混合动力汽车,增程式混合动力的能量转换效率较低,难以避免一天一充的情况。

       好了,今天我们就此结束对“本田汽车报价及图片大全混合动力”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。