汽车燃料消耗量标识的含义_汽车燃料消耗量标识的含义是什么

汽车燃料消耗量标识的含义_汽车燃料消耗量标识的含义是什么

       汽车燃料消耗量标识的含义的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于汽车燃料消耗量标识的含义的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.在哪里可以看到自己的车子是国4还是国5的？

2.怎么识别车是国四还是国五？

3.bj90燃料消耗标识

4.油耗计算公式

在哪里可以看到自己的车子是国4还是国5的？

       随着国家对于环保管控的越来越严格，机动车环保标准被很多人开始重视，很多人买了车却不知道自己的车市国几的，直到被查了才知道！

       那么究竟如何查自己爱车的环保标准呢？其实很简单，在搜索引擎中搜索“机动车坏保网”，点击进入网站。进入网站首页，输入自己的车型号、发动机型号等，点击查询即可。

怎么识别车是国四还是国五？

       我相信绝大部分人买车都很关注油耗，土豪除外。通常，新车的玻璃上会贴一张**的“汽车燃料消耗量标识”，上面写着XX L/100km的油耗，这就是工信部油耗，你在网上也能查到。

       许多人在购车前就对比不同车的油耗值，希望自己用最经济实惠的钱买到一辆最好用又很省油的车。

       其实很多消费者都清楚，无论怎么开，都很难达到官方的油耗值。渐渐的，这种数字给人带来的参考价值就变少，而相关部门也因此失去一定公信力，造成这种结果主要归咎于“错误”的工况测试方法。

       在中国如何做汽车工况测试？

       在中国，厂家测试传统燃油车的排放水准和续航里程，主要将车辆开上测试机，模拟真实情况对各个速度的数据取样。但问题是，对真实工况的模拟太简单了，他们可以关掉空调和电子设备，甚至可以增加胎压以降低滚阻，以此达到理想的油耗测试数值。

       但现实中是绝不可能这么理想的，会有各种路段的摩擦力、风阻、堵车的工况等，这些是测试机上难以模拟的，所以这些数值对消费者来说意义不大。

       而中国采用的这种模拟测试方法，就是NEDC标准，全称叫做“New European Driving Cycle”翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”。

       虽然带着“New”，实际上一点都不新，这个标准在1980年就出台了。当时主要用来测试欧洲车，但今天连欧洲人都不用这套方法了，改成WLTP。

       NEDC主要从低速、中速、高速采样，外部环境条件很少，风阻就用鼓风机模拟。这样有几个很明显的问题，首先是匀速车况占比较多，规律性强，车辆长时间平稳行驶的状态与实际情况出入较大。

       在欧洲，这种行驶方式是常见的，但中国的工况要远复杂得多。另外，NEDC的测试时间比较短，测试里程也不够长，还没考虑环境、温度对车辆运行状态的影响。

       并且，NEDC出来的时候，电动汽车热潮还没来，所以对电动汽车的续航测试也很“理想”，跟实际行驶有较大差距。有些“经验丰富”的老司机就说了，你要买电动汽车，就在它NEDC续航基础上乘以0.7或0.75，就差不多等于实际续航了。

       所以，中国急需使用更科学、合理的测试方法，但因为中国汽车起步比较晚，所以在制定这方面的标准还要参考老牌汽车工业发达国家。目前，除了NEDC，国际上主要还流行WLTP、EPA、JC08的标准。

       它覆盖的平均时速和速度变量比NEDC多得多，尤其在高速的测试时长上，我们可以看下图就能比较出来。所以，WLTP采样的数据更精准，更接近人们日常开车的水平。大约从2017年后，欧洲就改用WLTP了。

       而EPA的全称是“U.S.Environmental Protection Agency”（美国环境保护署），是目前公认最严格、最精准的测试方法。它分别在城市路况、高速路况及混合路况都做了实际的测试，覆盖低中高的速度，并把其他环境变量考虑进去，但这样做投入的成本比较高。

       JC08则是日本本土采用的测试方式，更偏向频繁踩油门、等红绿灯、紧急制动和郊区随时路段的工况。其实它也接近中国很多地区的驾驶方式，按理说也会比WLTP的数据更接近。但可惜，JC08没成为全球主流的测试标准。

       中国自己的测试方法

       CATC的全称是 “China Automotive Testing Cycle”（中国汽车测试循环），它借鉴了NEDC、EPA等发达国家的测试标准，但数据采集更细分化，而不像NEDC那么“偷懒”。

       据悉，为制定《中国汽车行驶工况》，项目组采集了大量数据。其中，第1部分（轻型汽车）的制定过程中，在41个代表性城市建立了包含3832辆车的采集车队。

       覆盖传统乘用车、轻型商用车和新能源汽车，收集了约3278万公里的车辆运动特征、动力特征和环境特征数据；数据采集区域覆盖全国主要地区，除了直辖市和省会城市等一二线城市外，对三四线城市也有很好的覆盖；

       采集道路覆盖市区、郊区、主干路、支路、快速路、次干路和高速等，采集时间覆盖春夏秋冬四季的工作日、节假日、高峰时段和平峰时段。

       在第2部分（重型商用车辆）的制定过程中，在41个城市建立了超过1200辆车的重型商用车采集车队，收集了约2100万公里的相关数据。可以说，采集车队覆盖了我国主要城市和地区，覆盖了不同的道路类型和行驶条件，采集的车辆覆盖了各种类型。

       因此，CATC对不同的车型（轻型车、重型车、私家车、公务车、出租车等）做了不同速度、路段路况的测试，并收集了全国数十个城市几十万条道路的GIS交通低频动态大数据，还和百度、高德、滴滴做数据对比，最终出来的结果，无论是燃油车还是新能源车，能耗值都更有参考价值。

       总之，CATC不仅反映各类不同车的工况，还研究发动机、电池、电机的工况等，采样更多有用、覆盖面更大的数字，这些工况标准体系的建立填补了我国自主制定汽车工况体系的空白。以后，我们老百姓买车，看到的官方能耗值就不像现在有那么大的“水分”了。

bj90燃料消耗标识

       识别车是国四还是国五有以下几种方法:

       1、车辆一致性证书

       车辆一致性证书里没有明确告诉是国几的排放，而是显示了相应标准，比如国五的排放标准号是GB18352.5-2013,?名称是轻型汽车污染物排放限值及测量方法。国四的标准号是GB18352.3-2005,?名称是轻型汽车污染物排放限值及测量方法。

       2、《环保信息随车清单》

       现在买的新车都随车附带一份环保信息随车清单，上面明确标注了排放标准。

       3、看新车贴的《汽车燃料消耗量标识》（汽车燃料消耗量标识一般帖子新车侧面玻璃上）

       《汽车燃料消耗量标识》：是指城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，即图中箭头所指的：第X阶段要求。

       4、车辆合格证

       合格证上都会注明车辆排放标准。

       5、在线查询

       机动车环保网可以查询汽车的排放标准，打开后在页面下方可以找到公共信息查询，输入车架号和发动机号后6位就可以查询爱车的排放标准了。

扩展资料

       1、国家第五阶段机动车污染物排放标准发布：

       2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。

       2、相比国四标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准中的轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

       3、国四排放标准原定于2010年1月1日实施，3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准，推迟两年实施；3.5吨以下柴油车则推迟了3年，在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。

       

参考资料：

百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

       

参考资料：

百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

       

参考资料：

百度百科-汽车排放标准

油耗计算公式

       回答：bj90燃料消耗标识：3.0T的发动机型号为276821，额定功率245千瓦；4.0T的发动机型号为278912，额定功率为310千瓦。（可以参考下图）

       资料拓展：

       全新的BJ90搭载一台排量为2996CC发动机，额定功率为245kw，整备质量达到了2515kg，从发动机动力以及整车重量上来看，可以称得上一台全尺寸SUV，因为技术限制，整车将会配备一台来自爱信的6AT变速箱。

       汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。

       油耗计算公式是每百公里油耗（L/100km）=燃油消耗量（L）÷燃油消耗量对应行驶里程（km）*100。

       关于油耗还有一个“官方说法”，即工信部综合油耗，工信部规定，车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识，汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果，实际用车的油耗比工信部综合油耗要高。

汽车油耗

       通过汽车直接给出的平均油耗数据，或者通过计算得出百公里油耗，再通过这样小公式计算一下来衡量。不过这样的计算方式还是比较简单粗暴，毕竟油价是波动的，并且每种车型的油箱大小、路况、驾驶习惯等都不相同，还是不好比较。

       汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系，汽车在行驶的过程中，速度的加快，或者刹车，点油门等行为，都会增加油耗的损耗，而一些良好的驾驶习惯又可以减少油耗的损耗，这些时候瞬时油耗就会成为一个变量，所以测试时要尽可能行驶各种路况，或者多进行几次测试求其平均值。

       好了，今天关于“汽车燃料消耗量标识的含义”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车燃料消耗量标识的含义”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。