雨燕汽车座椅_雨燕汽车座椅图片

雨燕汽车座椅_雨燕汽车座椅图片

       现在，请允许我来为大家分享一些关于雨燕汽车座椅的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于雨燕汽车座椅的讨论，我们开始吧。

1.2011款铃木雨燕1.3标准版有儿童安全座椅吗

2.铃木雨燕这车质量怎么样？

3.雨燕和奥迪TT怎么选

2011款铃木雨燕1.3标准版有儿童安全座椅吗

       2011款铃木雨燕1.3标准版配有儿童安全座椅。

       汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS（Child Restraint System），是一种专为不同年龄（或体重）儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义是：能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。.

铃木雨燕这车质量怎么样？

       可以的

       在使用儿童安全座椅时，要详细地阅读使用说明，了解安全座椅对儿童体重的限定，如果不按照实际情况选择或更改孩子的儿童安全座椅，就会给孩子带来安全上的隐患。

       不同年龄段的孩子都用何种安全座椅：

       0~1岁——提篮式安全座椅

       这种安全座椅专门为0～1岁或体重在10千克以下的宝宝设计的。因为这个年龄段的宝宝头骨、颈椎、腹部都很脆弱，特别需要对他们的呼吸机能重点保护。提篮式安全座椅一定要采用后向安装，因为宝宝的头部重量接近体重的50%，通过与汽车行驶方向的反向安装，能减低宝宝颈部的受力。

       3岁以下——背向式座椅

       面向车辆后方放置于汽车后排座椅上，以车辆前排座位的靠背作为安全座椅后部的支撑，再以安全带对安全座椅进行固定。

       最好不要将安全座椅安装在副驾驶位置，如果情况特殊，一定要记得关闭前排副驾驶位置的安全气囊。

       3~6岁——前向式儿童安全座椅

       这种儿童安全座椅本身具备五点式安全带，两根带子绕过孩子的肩部，两根带子从髋关节固定孩子的下身，一根带子从孩子的两腿之间拉出，所有的带子在中心联结。这样更有效地固定孩子，也更有利于冲击力的缓冲与扩散。

       6~12岁——可以使用车载安全带

       但必须配合使用增高坐垫或者增高座椅孩子的身材比较矮小，车载安全带对于他们来说着力点过高，很容易勒到颈部。配合使用增高坐垫或者增高座椅抬高身体，可以使安全带系在正确的位置上，有效保护孩子的胸部和头颈部，就是这个简单的措施，能将孩子乘车发生碰撞时的安全系数提高80%！

       安全座椅的品牌很多，你可以到佰佰安品看看，是专业做安全用品的。

雨燕和奥迪TT怎么选

       外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的。

       搜狗问问

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       内饰方面雨燕就比较差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有?。异味异响：刚提车的时候异味比较重，现在好很多了，异响暂时只是走烂路会有一些，不知道以后会不会更多。

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       舒适性方面开起来总体舒适性我能接受，前排空间挺大的，后排就见仁见智了，布座椅足够厚实，腰部支撑良好，甚至还能提供一些侧向支撑；空调制冷效果很好，开空调的情况下，会略微影响动力，噪音控制：胎噪有点感人，过烂路内饰会出现异响，这点跟论坛里的车友反馈一致。

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       操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。

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       动力方面虽然动力总成已经过时，不过依然够强，载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全可以应付，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000；加速表现：一个人开的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力平顺性：离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。

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       综合来说雨燕还是不错的，三大件靠谱，动力操控在同级别里面都是遥遥领先的，不过雨燕的缺点也是不少的，比如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平?好在性能稳定，保值率高。

       Swift和奥迪TT(问底价|查配)在空之间油耗和内部配置差别不大，主要是外观不同。想要个性就选斯威夫特，想要主流就选奥迪TT。从品牌来看，奥迪确实比较响，而铃木擅长造车，但是中高端，营销做得并不好。

       斯威夫特和奥迪TT哪个更值得入手

       1，空

       两个内部座椅都是由织物制成的。奥迪TT的座椅看上去包裹得严严实实，而第二排座椅非常笔直。Swift座椅看起来非常宽敞，尤其是第二排座椅，其中座椅样式搭配了两种颜色，看起来非常有个性。两车后备箱开口不同，跟尾部整体造型有关系，但是里面的表现空还是很不错的。

       2.力量

       奥迪TT搭载1.5L自然吸气发动机，配CVT无级变速器，奥迪TT发动机动力参数比斯威夫特大。Swift配备了1.5L自然吸气发动机和4速自动变速箱。虽然档位不多，但变速箱的换挡非常平顺。悬架方面，两车后悬架不同。奥迪TT后悬架采用扭力梁式非独立悬架，斯威夫特后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架。

       3.内部装饰物

       奥迪TT内饰采用全黑配色，整体中控有一定的立体感，尤其是中控台的设计。Swift中控的整体风格给人一种简约的感觉，尤其是中控台的关键区域。内饰配置方面，奥迪TT增加了行车电脑显示屏和空空气过滤装置。虽然斯威夫特没有奥迪TT丰富，但整体内饰配置完全满足日常家用。

       总结:两款小型车的外观不仅时尚动感，而且由于外观紧凑，整车驾驶起来也更加灵活。内饰风格虽然简单，但配置全面。两车发动机排量相同，但传动方式不同，但动力充沛。虽然是小型车，但是空之间的表现给了我们很大的惊喜。

       百万购车补贴

       好了，关于“雨燕汽车座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雨燕汽车座椅”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。