永源汽车15款落地价_永源汽车15款落地价多少

永源汽车15款落地价_永源汽车15款落地价多少

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“永源汽车15款落地价”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.??Դ????15????ؼ?

2.3万元左右全款车新车

3.放弃奥迪A6，花25万买辆4年的雷克萨斯ES图啥？

4.十万出头预算，新车与二手豪华怎么选？

5.3万左右的新车有哪些

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       这篇文章的主角，是一辆二手中大型轿车，15款的雷克萨斯ES200车型，当时落地价超过30万，现在在二手车市场竟然还能卖到25-26万左右，有点不可思议的价格，已经可以买到本田雅阁以及大众迈腾的新车了，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4915mm，1820mm，1450mm，轴距为2820mm。

       外观方面，15款的ES相对于13款的车型，整体的外观轮廓上的变化不大，还是这种简洁稳重的轮廓设计，但是细节上的变化，让他又多了些运动和犀利的感受。

       像是更加犀利和精致的前后灯组，搭配这个新的轮圈设计，看着让他更多了些活泼的感觉。

       车内设计相对于老款车型的变化也不大，还是这种很有层次感的设计，材质中规中矩，但是细节做工很精致，这就让他有了更高价格车型的感觉，配置上算是够用了。

       低配车型座椅使用的皮革材质，好在坐起来的舒适度不错，文中车型车主自己加装了解热通风和按摩，这就十分安逸了，价格不菲，不过原厂是没有的，乘坐空间方面，其实和迈腾同一级雅阁差不多，都属于比较大的那种。

       尾箱容积490升，不算小。

       动力方面，文中的200车型，使用的是一台6AR系列的2.0L的自然吸气发动机，没错，这么贵的车，就是和当时凯美瑞一样的发动机，搭配的来自爱信的6AT变速箱，车身重量1.6吨左右，零百加速时间11秒左右，其实还不错，看着还算够用，但是和同价位的雅阁以及迈腾比起来，肯定就是有差距了，甚至雅阁在涡轮的加持下，用一台1.5T的小排量发动机，加速性能已经不输很多2.0T车型了，ES200车型确实是没法比。日常开起来，起步还算从容，把转速拉到4000转以上时，加速超车会轻松很多，但是还是称不上充裕，对于追求性能的驾驶者，选这车还是慎重些。工信部油耗为6.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后独立双连杆悬架，相对于当时的凯美瑞，它还多了横向稳定杆，日常开起来，很多人都说他是高级版的丰田凯美瑞，但是真的开起来，他的底盘质感还是明显更加出色的，日常路面的颠簸相对于雅阁和迈腾其实感觉差别不大，但是在经过大颠簸的感觉，尤其是那种干脆利落的感觉，比雅阁和迈腾感觉上更加有欧系车的味道了，NVH控制也是不错，高级感确实更到位些。

       最后总结：这辆15款的二手ES，相对于迈腾和雅阁的新车，尺寸和空间优势不大，动力不强，质量稳定性口碑倒是没得说，但是那俩车也不错啊，后期保值率其实差距也不大，也就是雷克萨斯品牌加上设计带来的强调，确实是更有逼格，毕竟这是一台小众的豪华品牌轿车，对于想来点特别的，但是有追求性价比的人来说，这车倒是还有些更值得选择的理由。

       你觉得这车20来万值不值？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3万元左右全款车新车

       对于购车预算35~45万之间的用户来说，他们购车的需求显然不只是实用那么简单，还希望在性价比和档次方面有更多的优势。对此，我们推荐了几款35~45万之间的优质SUV，能够很好地兼顾性价比、舒适性以及档次感，接下来就分别说说具体的车型，希望能给大家提供一些参考。

       理想ONE，官方价：33.8万

       如果大家比较考虑新能源汽车，理想ONE会是比较理想的选择，当然，大家想要选择这款车，还是要想办法先解决限行的问题，毕竟现在的道路拥堵情况比较常见，想要更好地应对城市限行，需要在车型选择上更有针对性，理想ONE是增程式汽车，这意味着既能够省油，又能够用纯电模式，整体使用成本确实比较低。不过缺点是后期维护成本比较高，但满足大家日常使用的便捷性和舒适性，通常没有太多问题，档次显然也是很好的。

       大众揽境和途昂以及雪佛兰探险者

       这三款车的市场定位比较相似，都是主打大空间以及耐用性，综合对比来讲，探险者在耐用性方面比前两者更有优势，但做工方面不如前面这两款车，整体风格偏粗犷豪放，相比之下，前两款车的外观设计更加精致，在乘坐感受方面揽境更胜一筹，如果更注重SUV的本质性能，选择途昂会相对合适。

       凯迪拉克XT6，官方价：34.27~50.27万

       要是大家的预算相对比较充裕，又比较注重车辆的舒适性，凯迪拉克XT6有更多值得你选择的地方，凯迪拉克毕竟是豪华品牌，在舒适感以及动力方面优势比较明显，其次是品牌层面带来的豪华感，是其它很多同级别车型无法给到的体验，毕竟品牌不仅仅是几个字，背后还需要很多东西进行支撑。总体来说，现在的凯迪拉克在性价比方面逐渐凸显出优势，同时还能在基础的舒适性以及豪华性方面做?得更好，只要预算及格，选择这款车没有太多后顾之忧。

       奥迪Q5L，官方价：38.78-49.8万

       作为豪华品牌中的佼佼者，奥迪一直颇受国人欢迎，包括今天要说的这款奥迪Q5L，在质感、品质以及豪华性方面没有太多可以挑剔的地方，这款车满足日常代步需求绰绰有余，还能出席一些重要的场合，不管是风度还是气场，都能符合大部分用户的需要，其次是舒适性方面，奥迪Q5L空间优势明显，再加上真皮材质，让舒适性由内而外体现，至于车辆的豪华感和档次，相信就不需要过多介绍了。

       宝马X3，35.09~47.11万

       国人有多么喜欢宝马，相信已经无需再介绍了，包括大家对宝马的认知度，也不需要太多的言语，大家想要追求档次感，选择宝马通常不会出错，尤其是宝马X3，兼顾了运动和家用属性，就能够出入商务场所，至于基本的舒适性和常规性的，同样属于豪华车中比较顶级的位置。

       这就是落地35~45万的优质SUV，大家可以根据自己的喜好做选择。如果你也有这样的预算，你更青睐哪一款呢？

放弃奥迪A6，花25万买辆4年的雷克萨斯ES图啥？

       这个价格的车有比亚迪F0，夏利N7，威旺M20，宏光MINIEV，奔奔E-Star。

1、比亚迪F0

       比亚迪是一款两厢微型车，发动机只有1.0L，最大功率和扭矩为50kW/90N.m这款车目前在售15款，有手动和自动手动两种选择。该车标配无钥匙启动和遥控钥匙，考虑到这个价位已经很厚道了。

2、夏利N7

       夏利N7是一款小型两厢车，搭载1.0L和1.3L两款发动机，其中1.0L为三缸发动机，最大功率和扭矩为51kW/90N.m，搭配五速手动变速箱。而1.3L的采用四缸发动机，最大功率和扭矩为67kW/120N.m，与之匹配的是四速自动变速箱。

3、威旺M20

       威旺M20是一款小型MPV，搭载1.2L和1.5L发动机，匹配的变速箱都是手动的。车身尺寸方面，其长宽高分别为4440*1670*1783mm，轴距为2790mm。2+2+3的7座布局，后排放倒后空之间的表现还是很客观的。

4、宏光MINIEV

       宏光MINIEV自从上市以来就在汽车市场上获得了诸多好评，并且它的销量也节节攀升，甚至还几次登上了国内新能源汽车月销量排名第一的宝座。

5、奔奔E-Star

       在微型车市场，一直都有长安汽车的身影，前有长安奔奔征战燃油车市场，后有奔奔EV出征新能源市场，再到如今的奔奔E-Star，长安汽车势要与五菱宏光MINIEV争夺市场份额。

十万出头预算，新车与二手豪华怎么选？

       Hello，大家好，检车家又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的胖虎！我不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切问题就是我的宗旨。

       提起豪华品牌，在国内一线当之无愧的就是奔驰宝马奥迪，俗称BBA，而除开BBA之外的豪华品牌（超豪品牌不算，欺负人），统称二线豪华品牌，但是在二线豪华品牌里面，有一个牌子可以说算是绝对的王者。你们猜到是哪个品牌了么吗？没错，就是丰田旗下的雷克萨斯。而?雷克萨斯ES可以说是这个品牌里最成功的车型，虽然常年加价，但仍是一车难求，并且这款车的口碑也是好到爆炸，尤其是在广东地区，雷克萨斯的地位甚至高于BBA！

       网上不是有个说法吗：在广东，30万开奔驰C级的是精神小伙，拿着父母给的钱乱花；开宝马3系的是买不起5系的；开奥迪A4L是打肿脸充胖子；但是开雷克萨斯ES的就是稳重成熟。作为一个德系粉我第一次听到这个说法的时候，还是有点气愤的，你雷克萨斯ES上面也有GS、LS，为啥买ES就不是因为买不起GS、LS呢？不过网络上的段子，咱们听听就好，喜欢买什么车那是消费者自己的事情。这不，今天有位在广西钦州的客户看上了一辆15款的雷克萨斯ES，找到了胖虎我帮他检测，咱们一起去看看这辆车的基本概况吧~

       车辆年款：2015款?雷克萨斯?ES250?典雅版

       出厂日期：2015年11月

       上牌日期：2016年8月

       表显里程：5.9万公里

       新车指导价：32.5万

       卖家报价：27.28万

       检测地点：广西钦州

       买雷克萨斯ES新车就不要想着优惠了，加价那是家常便饭。就拿这款车来说，当年算上加价，落地也在37万左右了，4年的时间亏了10万块，保值率也确实高得可以！有的网友可能要说了：雷克萨斯ES的保值率高，那是因为它新车加价了，不过我要说的是就以落地价来看，它的保值率也比BBA要高不少。

       客户大哥就说他还去看了15款的奥迪A6L?30FSI，同为16年上牌的车，这款车当年优惠也是不少，落地大概接近40万，现在在广西的二手行情价也就是不到25万，4年的时间亏了15万！所以他的预算是可以买同年的奥迪A6L的，但客户大哥说他就喜欢ES，A6L买回来怕后期问题多，看来客户也是雷克萨斯的真爱粉了。好了，扯远了，下面就开始咱们今天的检测~

       首先还是老规矩对外观漆面进行“肉眼雷达”检测，发现前保险杠部位存在喷漆修复的痕迹，车辆在日常的行驶过程中难免会造成一些小剐小蹭，这些也都是普遍现象，可以不用介意。接着拿出专业设备检查漆面的具体情况。

       一圈检测下来，胖虎我只发现了右后和左后翼子板部位存在喷漆修复的痕迹，其它部位都是原厂漆，看来原车主的技术还是不错的，只有一点点的小剐蹭。

       不过在胖虎检测到左后门的上边梁部位的时候，发现存在严重钣金修复的痕迹，这个部位有这么高的钣金数值，也是需要特别注意的，因为往往在更换左后翼子板的时候就会从这里切割，对于这种问题就要找到问题的根源。

       于是我随后就和卖家进行了协商，把门框的胶条取了下来，检查原车的焊点外侧和内侧，发现都是完好无损的，排除了切割的嫌疑。因为左侧C柱和整体漆面都没有问题，而且如果是左侧的撞击导致的上边梁钣金，基本整个左侧都是保不住的，所以我推荐是从上面掉了什么东西下来砸了一下，把这个地点砸凹陷了，导致做得钣金。这种问题对于车辆的行驶安全没有任何的影响，但是如果按照二手车的检测标准来看，其实是属于事故车的范畴，会对车辆的售价有一个较大的影响，先记下来吧，检查完再告诉客户可以用这个点去做一次大的砍价。

       这里胖虎提醒一下大家，车辆的配件在车子的出厂日期之后，就是后换的大家都知道，但是如果配件在车辆出厂日期之前超过3个月或者更长，那也有后期更换的嫌疑。不过，这辆车是没有问题的，也可以印证左上边梁不是因为撞击事故导致的钣金。下面咱们来检测发动机舱。

       这款雷克萨斯ES搭载了一台2.5L四缸自然吸气发动机，最大马力184，最大扭矩235N·M，百公里加速9.8秒，对于这辆接近1.6吨的中大型车来说，这样的动力确实有点肉了，但我们都知道，买这车的人根本就不要求它的性能。不过有一说一，雷克萨斯ES的油门响应还是非常灵敏的，只要轻踩油门踏板，车辆就会给到动力响应。关于动力咱们后面路试的时候再聊，还是先把机舱看完。

       首先还是先对机盖的螺丝进行仔细地检测与摸索，虽说外观是做过油漆的，但是机盖的内部螺丝都是完好无损的，没有发现拆卸、更换、喷漆的痕迹。

       并且左右两侧叶子板的螺丝也是一样，都没有拆卸痕迹。机舱整体检测下来，虽然是经过卖家的清洗处理，但可以看到里面的部件还是基本都保留了原车应有的状态。接着咱们再来看看最重要的发动机是不是一样也是没有动过的。

       判断发动机有没有动过，或者分解维修，只需要观察几个重要的部位可以轻松判别：首先发动机如果存在分解维修，发动机的机脚螺丝；发动机与变速箱结合处螺丝；正式侧盖螺丝；这些主要的部位都是拆卸的，可以看到这辆雷克萨斯ES发动机部位的各螺丝都是没有拆卸痕迹的，经过卖家的清洗看起来也非常整洁干净，看着还是很舒服的。不过这样也有可能隐藏了原有的问题，一会儿底盘上架之后，再来看看有没有漏油渗油等问题。

       随后我又检查了前纵梁，发现也是非常的完美，没有修复焊接等问题。检测这种地方胖虎我也是一刻都不能放松的，对于不懂车的朋友也可以学习一下，这种地方属于车辆的结构件了，而车辆车皮属于外观覆盖件，有一些喷漆或者钣金都无伤大雅，保护我们生命安全的还是看车辆的结构件，如果一旦发现车辆结构件有变形修复或者切割修复等问题存在，就是价格再便宜，也是不能入手的。

       下面为了让大家看得更清楚一点，我就把上面的护板拆卸了，从图中我们还可以看到电瓶是刚换的新车；水箱框架也是完好无损的状态，可以排除前部存在事故撞击的嫌疑。

       接下来就该检查内饰了，可以看到内饰也是非常干净的，成新度也不错，而且这磨损一看就是没有调过表的，但是这内饰说实话，真的不像一辆三十大几的车子，管你用料再好，这设计确实很掉档次。不过虽然一眼看上去没有调过表，但是还是要检查完才能下定论，泡水和调表，都是要着重去检测的。

       随后可以看到座椅底部的固定螺丝、方向机管柱、底部地毯，都没有异常，无泥沙和生锈的痕迹，可以排除水泡的嫌疑。

       最后打着车，仪表自检也没有发现存在任何的故障码，并且我用电脑OBD读取波箱的公里数也是实表，可以说是分秒不差相当的完美。静态检测到这里也差不多结束了，下面进行路试，出于安全考虑路试途中就不给大家拍照。

       下面来说一说这辆雷克萨斯ES250的路试体验，动力响应确实很灵敏，只要舍得给油给人的感觉还是挺快的。以前打优步我就打到过一辆ES，坐在后排的感觉跟现在一模一样，那就是安心、舒适。确实跟奥迪A6L比起来，ES的后排更适合家用。一圈路试下来整体工况完全没有问题，底盘无异响、低速无顿挫感、方向没有跑偏，虽然6年多了，但是整体还是很不错的，论耐用、可靠，雷克萨斯还是一套的。

       路试完回来，我们就在附近找了一家修理厂，现在带大家看看底盘的情况，车辆在举起的同时，我就发现了一个问题，不知道细心的朋友发现没有呢？

       没错，就是前保险杠的下护板是更换过的，估计是轻微托底造成的，因为其它地方没有托底的痕迹，基本上没什么影响。

       随后我把发动机底部的护板拆了下来，可以看到发动机和波箱也是非常的干净，没有发现螺丝拆卸和维修渗油等问题，发动机这块也可以说是特别的完美。

       接着检查到后围板也是完好无损，可以排除尾部事故造成的撞击等问题，对于变形切割修复等问题也是都不存在的。

       并且各悬挂减震也没有拆卸漏油的痕迹，也不存在老化开裂，本来也是开了不到6万公里，ES有这个表现我也是不意外的。

       最后检查全车轮胎轮毂，也都没有大的问题，轮胎除了左前轮胎更换的是18年第47周出厂的轮胎以外，其它都还是原厂胎。那到这里，两个多小时的检测也就差不多结束了，总得来说除了左侧上边梁被什么东西掉下里砸了一下，导致钣金修复外，整体车况非常完美，后期入手后做一次保养换下机油就可以了。随后我把检测到的情况告诉了客户，客户表示非常满意，并说上边梁有钣金他开始就知道了，之前卖家就告诉他是被砸了一下，卖家还表示诚心买价格可以谈，他为了保险起见找了我们帮他检测。

       听完我的车况报告之后，客户大哥表示很专业，这下他可以放心的购买这辆雷克萨斯ES250了，就是价格上他肯定要狠狠地讲一下了。那后面也就没我什么事了，我收拾好行李跟客户道过别，就离开了。

       可以看到同款同年份的雷克萨斯ES250典雅版，在当地车商手里买，确实要差不多27万左右了。但是！客户大哥透露说他最后把价格砍到了25万成交了，活生生砍了两万多下来，看来上边梁钣金，带来的事故车属性也是让这辆车跌价不少，你们觉得值吗？反正如果是我有这个预算，我肯定去买2.5的奥迪A6L了。

       好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家抽出宝贵时间来阅读！

       喜欢就赞，不喜欢就喷，胖虎我修车多读书少，写得不好还请大家见谅，我会坚持给大家带来更多检测趣事，咱们下次再见~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3万左右的新车有哪些

       十万出头的预算，在今天能够选择很多的紧凑型轿车甚至SUV，但是为了追求更高的品质以及出行的体面，豪华品牌二手车也在吸引着大量的目光。

       那么十万出头的预算，到底是踏踏实实的买台新车合适，还是追求下曾经那些买不起的好车？毕竟大家都想花最少的钱买到最好的产品，不妨对十万出头的新车和二手车进行一定的分析，看看二者各自都有哪些利弊。

       先从十万出头能够买到的新车入手，在相对热门的车型中，十万出头的价格可以买到的车型众多，如下所述。

       两厢车：本田飞度、大众POLO、福特福克斯

       轿车：大众朗逸、丰田雷凌、吉利帝豪GL

       SUV：长安CS75?PLUS、大众探影、哈弗H6、吉利博越

       总的来看，十万出头的价格，在热门的两厢车、轿车和SUV中都有很多高口碑和销量不错的产品可以选择，因此这个价格买新车的灵活性不低，想要购买到符合自己硬性需求的车辆并不算难。

       但要注意的是，在所列举的车型中，十万出头的价格基本上只能买到它们的低配车型。以丰田雷凌为例，其最低配的车型售价虽然为11.49万元，但是顶配却达到了15.99万元，超出了本篇文章选车的价格标准。

       而在购车时，最关键的点并非新车的指导价格，而是最终我买了这台车，所需要的必要花费是多少，也就是大家经常说的新车落地价。

       那么计算一台车的落地价格，其公式为：落地价格=指导价格-现金优惠+必要税费+保险

       通常来讲，该售价区间级别车型的现金优惠基本在3,000到9,000元之间，折中计算为6,000元。必要税费基本为固定值，还是以丰田雷凌最低配车型为例，必要税费为10,688元，加上经销商强制的上牌费用大致取整为11,000元，保险费用计算为4000元。

       一台指导价为115,800元的最低配丰田雷凌落地价格大致在124,488元上下，落地价格比大家看到店里的标价贵出了约8,700元。

       为什么要算出新车落地价格比指导价贵出的8,700元，主因在于我们平时在网站或者二手车商户看到的二手车价格，绝大部分是不受新车现金优惠和税费影响的，因此在购车的一次性消费时，相同标价的二手车要比新车在结算时便宜了不少的费用。

       既然聊到了二手豪华车，那么在十万元出头的预设条件下，又有哪些车型可选呢？

       奥迪：13-15款A3、11-14款的A4L、10-11款A6

       宝马：11-13款3系、10-13款X1、12-13款1系

       奔驰：12-13款A级、11-13款C级

       以常规的豪华品牌BBA为例，十万出头的价格基本上可以选购2011年-2015年产的，行驶里程在8-14万公里的二手车型。

       根据二手车网站的车型价格分析，十万出头的价格区间内，我们能够买到BBA品牌旗下的车型并不算少，甚至还能选择奥迪A6这样的中大型轿车。

       当然如果选择二手车网站购车的方式，作为中介的二手车平台会收取一定的服务费，大约在车款的2-5%左右，以十万元的车价为例，服务费大约在2,000-5,000之间。但与新车不同的是，二手车并不用再次缴纳强制税费，另外新车交易时通常车险并未到期，省下了一笔费用。

       但要值得注意的事情有三点：

       一、二手车不像新车一样拥有质保，车况参差不齐，在购车时一定要切记检查好车辆是否为事故车，或者有非常严重的损坏状况。不要轻易相信二手车商贩和二手车网站给出的检测结果。

       如果在购车前没有发现严重的损坏现象，那么交易后再想找到商贩或者二手车平台去争议车状的问题，是很难为自己博的利益的方式，而且豪华车型的维修费用非常之高。

       二、在购车之前，一定要对所购车辆的保险、保养、维修费用有一定的了解。相比于十万出头的新车，二手的豪华车虽然使用的时间已经很长了，但是保养维修的费用并没有因此降低，大家一定要酌情自己的经济状况去选择车辆。

       三、作为一台使用年限已经达到八九年，里程超过十万公里的二手车而言，小问题的状况出现无法避免，也属于正常的现象。以E90的宝马三系为例，像是烧机油和悬架异响，对于这样一台老车都是正常现象，稍作注意和维修，便能解决很多问题。

       至于买了一台年份较长的二手豪华车，最让人放心不下的还是上任车主暴力使用的习惯。假如说购车后车辆出现了严重的机械故障，需要进行大修，朋友们一定要对此有一定的心理预期，随随便便的上万元修理费真的不是在开玩笑。

       总结十万元出头的新车与二手车，虽然我们能够选择的种类有很多，但是购车后带给我们的价值与付出却并不相同。新车自然靠谱有保障，但同价位的二手豪华车却有着更高阶级的使用感受，而它的弊端也非常明显。

       常人总说买车是个冲动消费的事情，其实我也这么认为，但对于一台未来将会陪伴自己多年的车辆，我想大家最好还是先三思后果断。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       3万左右的新车：比亚迪F0、夏利N7、威旺M20、小康K07S、众泰2013款1.0L标准型。

1、比亚迪F0

       厂商指导价：3.79-4.79万

       比亚迪F0是一款两厢微型车，全系只有1.0L的发动机，最大功率和最大扭矩为50kW/90N.m。这款车目前在售的是15款，有手动和手自一体可选。动力不足配置来凑，该车标配了无钥匙启动和遥控钥匙，考虑到这价位，也算是十分厚道的。

2、夏利N7

       厂商指导价：3.99-5.29万

       夏利N7是一款两厢小型车，有1.0L和1.3L两种发动机，其中1.0L的为三缸发动机，最大功率和最大扭矩为51kW/90N.m，搭配5挡手动变速箱。而1.3L的采用四缸机，最大功率和最大扭矩为67kW/120N.m，匹配4挡自动变速箱。

       如果你受限于成本，那么只能选择手动挡版本，不过配置上就比较寒酸了，最低配的那款甚至连安全气囊都没有。要知道刹车优先、胎压报警、防眩目内后视镜以及多功能方向盘在自动挡车型上都是全系标配的功能，所以建议考虑入手自动挡的。

3、威旺M20

       厂商指导价：3.68-4.33万

       北汽威旺M20是一款小型MPV，有1.2L和1.5L两种发动机，搭配的变速箱均为手动。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4440*1670*1783mm，轴距为2790mm。采用了2+2+3的七座布局，后排放倒后空间表现还是很客观的。

4、小康K07S

       厂商指导价：2.89-3.29万

       小康K07S是一款微型面包车，有1.0L和1.2L两种发动机，其中1.2L的最大功率和最大扭矩65kW/0N.m，这款车很普通的拉货面包车一样，全系均为手动挡车型，在介绍的这四款车型中，小康K07S的售价是最便宜的，最终落地价在4万块左右。

5、众泰2013款1.0L标准型

       厂商指导价：3.00万元

       作为一款上市刚满一年的车型而言，众泰Z100能保持月均销量2000辆的水平非常不错。众泰Z100只有3个型号，分别为标准型、舒适型和精英型，都搭载1.0L发动机，匹配5挡手动变速箱。

       好了，今天关于“永源汽车15款落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“永源汽车15款落地价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。