路虎汽车之家报价及图片大全_路虎汽车之家报价及图片大全新款

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2.售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市

3.路虎全新卫士开售,全铝架构+3.0T直列6缸引擎,预售价79万元起!

4.“七折路虎”来了 入门即豪华/落地30万以内

5.英国制造,全新路虎揽胜

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       在豪华中型SUV市场,BBA是多数人的选择,而对于有7座需求的朋友,宝马X3、奔驰GLC还有奥迪Q5L又不能满足其需求。确实,在这一细分市场里,可选的7座车型少之又少,而路虎发现运动版算其中代表。值得一提的是,作为路虎家族最便宜的7座SUV,发现运动版近日迎来8万多优惠,进一步提升了性价比。下面,我们来一起看看路虎这款最便宜的7座SUV究竟如何?

       路虎发现运动版共计5款车型,其中,仅次顶配和顶配车型为7座。而今天我们要聊到的这款车型为次顶配——2020款?249PS?R-Dynamic?性能科技版?7座(下文简称为路虎发现运动版),其官方指导价42.28万,目前在上海、沈阳、杭州等地区,路虎发现运动版有着8.46万的优惠,优惠后价格为33.82万。

       从这款车型的名字,我们可以找到其几个亮点,首先是249PS,代表路虎发现运动版搭载的2.0T发动机,最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米。值得一提的是,这套动力系统还加持了48V电机。传动系统上,与之匹配的是9AT变速箱。根据官方数据,其百公里综合油耗仅7.6L。要知道,这是一台配备了全时四驱的中型SUV。

       接下来是R-Dynamic,这代表运动外观套件。从外形来看,路虎发现运动版确实运动感十足,从车身前后包围,到20寸熏黑轮毂,路虎发现运动版给人的感觉更多是偏向城市道路,走的是性能范儿。当然也没错,路虎发现运动版定位于城市SUV。即使是这样,路虎发现运动版的越野能力也弱不到哪去,其配备了全时四驱系统,拥有多路况模式,虽然这些装备其它车型也有,但是路虎在这一块,颇有建树。

       接下来是科技版,路虎发现运动版的科技感主要还是体现在内饰,其车厢内饰整体风格走的是简约路线,12.3英寸全液晶仪表、10.2英寸中控触屏,还有两个很显科技感的中控旋钮,可实现空调的控制,以及其它功能的切换。

       值得一提的是,过去路虎的车型,为了凸显科技感,会采用旋钮式电子换挡。而如今的路虎发现运动版,变成了挡杆式电子换挡。配置方面,这款车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、电动后备厢记忆等多项主流科技配置,还可以选装LED矩阵式灯组。

       最后是7座,路虎发现运动版采用的是2+3+2的常规7座布局。从实用性来看,它能满足刚需人群的需求,而要说舒适度,就不敢恭维了。因为这款车的车身尺寸并不大,其长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距2741mm。作为一款中型SUV,路虎发现运动版的车身长度略短一点,这样就直接影响了其第三排空间舒适性。

       阿川评车

       我思索了很久,到底路虎发现运动版的直接对手是谁?或者说豪华中型SUV市场,还有哪些7座车型可选?对此,我一时半会还真没找到答案。不管怎样,说明在这一细分市场里,7座车型很稀缺。所谓物以稀为贵,我想,这就是路虎发现运动版存在的价值吧。同时,相比同级其它车型,路虎发现运动版又拥有不错的四驱能力。所以,7座和四驱,是路虎发现运动版的核心竞争力。再加上不小的优惠,路虎发现运动版还真有点香。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市

       路虎卫士作为非常多车迷的dream?car,但由于老款国内保有量低且价格昂贵让很多人望而却步。而就在6月16日晚,全新路虎卫士110车型在中国进行首发,并开启预售,预售区间为79-99万元。,而短轴距的90版本则将在未来接受预定。同时,路虎还为中国市场推出一款首发哑银特别套件版110车型,限量27台,指导售价为92.3299万元。

       外观方面,全新卫士沿袭了家族一贯的硬派设计理念,同时也采用了全新的设计风格,使其整车看上去更加现代,更加年轻。全新路虎卫士车身采用了硬朗的直线线条设计,同时在转角处做了些圆润的装饰设计,再加上前脸采用了半圆形设计的LED日间行车灯,相比于老款,全新卫士整体风格更加现代化,同时富有科技感,可以说是刚柔并济。

       全新卫士采用了D7x全铝架构,由95%铝打造的单体外壳结构,被称之为路虎品牌有史以来最坚固的车型。110系列的车身尺寸为5018/2008/1967mm,轴距为3022mm,所以全新卫士的整体空间也大了非常多,并且该车提供了5座、6座以及5+2的座椅布局,大幅度提高了车辆的实用性。

       内饰部分,全新卫士采用了全新的设计风格,相比于老款,全新卫士在功能性以及豪华性都有了非常大的提升。车内随处可见裸露的铆钉,无时无刻都在彰显着硬派气息。全新卫士也全新卫士配备了12.3英寸仪表盘和10英寸中控多媒体屏幕,支持在线升级、多屏互动和智能行车辅助系统等功能,大幅度提高了车辆的实用性,更加符合现代消费者观念。

       在动力方面,全新路虎卫士搭载了一台3.0T直列六缸双增压发动机,并配备了48V轻混系统。其最大功率为294kW,峰值扭矩为550N.m,匹配8速自动变速箱。官方百公里加速成绩6.4秒,百公里综合油耗9.6L。

       全新卫士采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的形式,同时还配备了空气悬架。而在越野模式下,车身高度已相比普通模式升高了75毫米,空气悬架还能将车身高度再升高70毫米,总升高可达到145毫米。全新卫士配备了全时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。并且配备了第二代智能全地形反馈适应系统,可提供九种(八种地形及驾驶模式和一种涉水模式)。

       卫士作为非常多车迷心目中的dream?car,都将其视为情怀。而对于全新卫士,很多人的意见都是褒贬不一。这79-99万元的预售价格,还是让很多人望而却步,无法实现自己的情怀,不知道有没有朋友会为了情怀而买单。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎全新卫士开售,全铝架构+3.0T直列6缸引擎,预售价79万元起!

       售价35.68万元起?路虎发现运动版正式上市

       3月20日,“2020?春·路虎发现季?全新路虎发现运动版30小时云游上市”正式拉开帷幕。新车提供5款车型选择,厂商建议零售价为356,800元—455,800元。

       路虎品牌有揽胜、发现和卫士三大产品系列。如今发现新添全新路虎发现运动版,这款新车是发现神行的中期改款车型,继续在捷豹路虎常熟工厂进行生产。自路虎发现登录中国市场以来,一直都是路虎旗下的热销车型,数据显示,2019年发现神行年销量为2.6万辆,占奇瑞捷豹路虎全年销量的49%。如今在国内市场有五年之久的发现神行迎来了中期改款,整体性能有所提升。

       作为豪华品牌,路虎在华销售已经有四年之久,在汽车行业整体紧缩的背景下,迎来中期改款算是给路虎的一场及时雨,在这种情况下,全新发现运动版的按期上市,被赋予了重要的任务。

       越野与运动性能一直是路虎发现系列的主打标签,相比老款车型,路虎全新发现运动版进一步强化了全地形越野能力,采用全新PTA?豪华横置发动机平台打造,凭借平台优势,全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和驾驶舒适性等方面都有大幅提升,搭载全新ATRS(全地形反馈系统)、ATPC(全地形进程控制系统)、全地形透视技术等新技术,并提供L2级自动驾驶辅助功能。同时新工艺的应用也是其降噪水平进一步提升。

       动力部分,新车采用了新车采用搭载48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机,其最大输出功率249马力,最大扭矩达365牛·米。全新搭载的轻混技术可在车辆减速过程中将动能转化为电能,这样不仅能降低整车的油耗,同时也能提升路虎发现运动版起步时的动力响应速度。配合全新调校的9速自动变速箱,它拥有更精准的换挡和更快的响应,从而全面升级了新车的操控体验。

       发现运动版延续了发现神行的造型轮廓设计,细节上小幅调整。新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。变化较大的是内饰,虽然中控的整体造型和与发现神行相似,不过换装了新样式的四幅式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表。中控触摸屏尺寸升级至10.2英寸,空调出风口由屏幕下方移至屏幕上方,同时全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡,这也是遵循了其运动版的属性,和揽胜运动版保持一致。

       受疫情影响,不少车型开始宣传自家车辆的空气净化系统,路虎全新发现运动版也不例外,全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统,对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率可达95%以上。除此之外,全新路虎发现运动版全系标配了纳米级负离子除菌系统,可有效祛除车内异味,并高效灭杀多种细菌,全方位改善车内空气质量。

       作为发现神行的中期改款车型,发现运动版有明显的升级。外在部分,5款车型中有4款配备了运动套件,营造出了极致运动化的外观。同时内饰配置方面对不必要的配置做了减法,但增加了很多实用的配置以及全系升级了48V轻混系统。在全面升级的同时,发现运动版顶配车型的价格还降低至了45.68万元,可见这次的中期改款,全新路虎发现运动版拿出了自己的诚意。

       全新路虎发现运动版上市后,将与奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌中型SUV产品展开激烈竞争。在售价方面,全新路虎的售价较为有优势,都说“有血性的男人就该有一台路虎”,相信全新路虎发现运动版较独特的越野定位或将吸引不少城市越野爱好者。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“七折路虎”来了 入门即豪华/落地30万以内

       6月16日,全新路虎卫士在国内正式发布,同时启动了预售,新车前期仅提供长轴距版卫士110车型,预售价格区间为79万元-99万元。此外,路虎还为中国市场推出一款首发哑银特别套件版车型,限量27台,指导售价为92.3299万元。据悉,全新路虎卫士将会在7月24日开幕的成都车展正式上市,竞争对手锁定奔驰G级等车型,相比之下路虎卫士在价格及轴距方面有着不错的优势。那么新车的具体表现如何,我们接着往下看。

       全新路虎卫士根据轴距分为90版本和110两个版本,而这次率先引入国内的均为五门长轴距版本的卫士110车型,包括110首发哑银特别套件版。作为一款硬派SUV,全新卫士110在外观方面依旧保持硬朗方正的设计风格,但线条方面并不算有棱有角,看起来倒是有些圆润的感觉。两侧近似矩形的大灯组,配合半圆形设计的LED日间行车灯,让整车看上去多了几分可爱的感觉。

       车身侧面基本上找不到什么曲线,短前后悬设计也被继续使用。车尾造型更加方正,配有外挂式备胎,看上去越野气息十足。另外,作为特别版车型,哑银特别套件版还配备了双五幅轮圈、涉水喉、车顶行李架等外部配置。

       车身尺寸方面,全新路虎卫士110系列的长宽高分别为5018/2008/1967mm,轴距为3022mm。

       内饰部分,全新路虎卫士的设计也相当硬派,裸露的铸造成型中控台结构和门板上的固定螺丝毫不掩饰的暴露在外,看似不拘小节,但每处细节却相当精致。12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏提升了座舱内的科技感,配置方面,新车将提供智能互联技术,并将首次搭载路虎全新的信息娱乐系统InControl?OS?2.0。

       动力方面,先期引入国内的全新卫士110车型全系搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统、中央差速器、主动式后桥差速锁以及第二代智能全地形反馈适应系统。值得一提的是,全新卫士放弃了硬派SUV独有的非承载式车身,换成了"D7x"全铝架构打造,虽然相比之前的车型少了一些野性,但日常使用舒适性会得到很大的提升,官方称该架构比传统非承载式车身的强度还要高3倍。我想对于大多数人来讲,它依然是“够硬的”。

       至于价格方面,全新路虎卫士在英国推出的是90系列和110系列车型,售价分别为40260英镑和45240英镑,折合人民币约为37万和41万元。而路虎卫士在韩国的预售价为8690万~9670万韩元,折合人民币51~57万元。而路虎卫士在中国的预售价格达到了79万元-99万元,虽然这个价格相比奔驰G级便宜了不少,但对于大多数消费者来说还是比较昂贵。对此你有什么看法呢?欢迎留言评论告诉大家。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英国制造,全新路虎揽胜

       日前,网新社从汽车之家车主价格官方获悉,目前2020款路虎发现运动?200PS家庭版最高可拿到9.43万的优惠额度,裸车价仅26.25万,相当于打了7.4折,落地价不超过30万。

       200PS家庭版是入门款车型,外观方面,其除了配备的是18寸轮毂以外,其他方面与中高配车型基本保持一致,所以很难从外观上分辨出它是入门版车型。内饰方面,其同样搭载了10.2英寸的中控大屏,多功能方向盘、电子档把等配置都没有缺失,同样很难区别它入门版车型的身份。

       具体说到配置,即使是入门版车型,它也配备了车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动安全系统、疲劳驾驶提醒、道路救援呼叫等一系列的安全配置,此外还配备了自动头灯、感应雨刷、主动闭合式进气格栅、定速巡航、驾驶模式选择、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、分区自动空调、空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器等配置,可以说是入门即豪华,配置十分厚道。

       动力方面,这款车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率147kW,峰值扭矩320N·m,匹配9速手自一体变速箱,同时还配备了48V轻混系统和全时四驱系统。

       路虎近年来一直被质量问题拖了后腿,在2020年的J.D.Power榜单中,其故障率远高于行业平均水平。但对于国内许多消费者来说,买路虎更多的是在乎面子,如果不考虑质量以及维修问题,那么2020款?路虎发现运动?200PS家庭版或许是个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       路虎在中国高端SUV中的市场占有率已经不用多赘述了,作为在早年间认知度最高、最豪华的SUV,似乎路虎已经成为了城市豪华SUV的代名词。但是随着越来越多的品牌涌入市场,不同车型给路虎带来的冲击也是非常大的。例如雷克萨斯的“大57”,奔驰G等等,路虎也深知这一点,不仅一只脚踏入了中端城市SUV的市场,而且也在更努力地调整和升级自己的每一个车型,而路虎揽胜作为路虎品牌的“顶点”,也做出了升级和改变。

       近日,2021款路虎揽胜全系车型正式上市,售价区间为122.50-321.30万,据悉,全地形反馈适应系统为2021款?揽胜全系标配;揽胜作为路虎旗下的旗舰车型,提供了多个版本的车型可选,这其中,包括了3.0T的发动机和5.0的发动机。发动机方面相比于2020款并没有什么大的改变,在这几个不同版本中,每个版本的车型,在价格上也有着比较大的差距。

       路虎揽胜提升了多个版本的车型可选,分别为传世加长经典版、SVA耀夜运动版、SVA耀夜加长版、SVA巅峰创世加长版、揽胜运动版SVR等等,其中,传世加长经典版车型,标配了21英寸钻石切割质感轮毂。可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口和黑色撞色车顶。在配置方面,标配温莎打孔真皮座椅带有加热功能、前后排座椅电动调节、电吸门、电动感应式尾门、英国之宝音响系统等。此外,新车标配了全方位车身影像系统和车道偏离预警,新增了车道保持辅助和盲点辅助功能。要知道,在这个价位的SUV当中,能和路虎揽胜掰掰手腕的车型真的少之又少,揽胜的舒适、奢华程度真的算是首屈一指。

       相比于2020款揽胜,新款揽胜主要注重了自己在配置方面的升级和调整。在外观方面除了揽胜SVA耀夜运动版,其余的款式外观并没有很大的改变。SVA耀夜运动版配备了SV尊黑外观套件,包括圣托里尼黑撞色车顶和22英寸黑色轮毂以及黑色制动卡钳。也就是大家俗称的“黑武士”,而路虎官方用原厂就给你达到了改装后的效果。说回到内饰的配置,10色的氛围灯、车载空气净化器、车载冰箱、负离子发生PM2.5过滤装置等等,甚至有了类似于劳斯莱斯库里南的尾门横挡板座椅,也就是大家俗称的“钓鱼座椅”,如果你在各大汽车平台APP上看,路虎揽胜SVA巅峰创世加长这个版本,基本能够选的配置一应俱全。

       虽然路虎的车辆在电子故障和车辆本身的故障率,表现的都不是非常好,而这也似乎成为路虎销量下滑的主要原因。但是路虎也在积极解决这方面问题,而且我也相信会越来越好,而2021款全系揽胜也针对不同消费者满足了他们更多的需求,这会不会成为路虎在国内市场的重要转折点?让我们拭目以待。

       注:为2020款路虎揽胜

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“路虎汽车之家报价及图片大全”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。