欧宝汽车报价表最新_欧宝汽车报价表最新款

欧宝汽车报价表最新_欧宝汽车报价表最新款

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1.欧宝雅特Astra的详细资料

2.欧宝的安德拉越野车是哪个国家产的?是德国吗?

3.德国最受欢迎的15款入门车型，最低起售价约合8.35万元

4.欧宝赛飞利的所属车型及报价

欧宝雅特Astra的详细资料

       1.8AT豪华型 排量：1796

       最大功率：92/5600

       最大扭矩：170/3800

       变速器形式：自动

       长：4249

       宽：1753

       高：1460

       1.8AT标准型排量：1796

       最大功率：92/5600

       最大扭矩：170/3800

       变速器形式：自动

       长：4249

       宽：1753

       高：1460

       ■欧宝雅特1.8AT豪华型 基本资料

       车型名称 欧宝雅特

       车体结构 三厢轿车

       豪华级别 豪华型

       引擎参数

       标准引擎 L4水冷 汽油机 SOHC 标准变速器 手动 5档 标准排量 1796 cc

       气 门 数 16 最大功率 66/5400 KW/rpm 最大扭矩 145/3000 N·m/rpm

       燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 178.0 km/h

       加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 n/a

       转向/悬挂/轮胎

       驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/鼓（前/后） 转向助力 助力转向式

       悬挂方式 轮毂尺寸 轮 胎 175/65 R13

       尺寸和重量

       车身重量 1025 kg 轴 距 2517 mm 轮 距 1424/1423 mm（前/后）

       全车长度 4051 mm 车身宽度 1688 mm 车身高度 1410 mm

       通过性

       最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

       配置

       外观/内饰

       前雾灯

       电动天窗

       铝合金轮圈

       真皮座椅

       车身挠流器

       电动天线

       车载电话

       电动车窗

       手动空调

       电动调节驾驶座椅

       AM/FM收音机

       可加热电动外后视镜

       动力转向

       方向调节

       后除雾镜

       车辆安全/防盗配置

       ABS防抱死制动系统

       驾驶座安全气囊

       副驾驶座安全气囊

       中央门锁

       ■欧宝雅特 1.8 标准型

       标准型-引擎参数

       标准引擎 ECOTEC® 横置直列四缸双顶置凸轮轴16气门，连续可变气门正时/铸铁缸体、铝合金缸盖 标准变速器 自动 4档 标准排量 1796 cc

       气 门 数 16 最大功率 103/6300 KW/rpm 最大扭矩 175/3800 N·m/rpm

       燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.8 升/百公里 最高时速 188.0 km/h

       加速时间 11.4 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

       转向/悬挂/轮胎

       驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

       悬挂方式 麦弗逊式独立悬架，双通道气压吸震筒，防倾杆/扭力梁复合连杆，双控制臂，配圈状弹簧，双通道气压吸震筒（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 205/55 R16

       尺寸和重量

       车身重量 1250 kg 轴 距 2614 mm 轮 距 1488/1488 mm（前/后）

       全车长度 4249 mm 车身宽度 1804 mm 车身高度 1460 mm

       货舱容积

       行李舱容积 380 L 油箱容积 52 L 标准座位数 5

       标准型-配置

       外观/内饰

       前/后阅读灯

       卤素前大灯

       前雾灯

       后雾灯

       高位刹车灯

       铝合金轮圈

       真皮方向盘

       车身同色外门把手、防擦保护条、后视镜

       隔热挡风玻璃

       16”七辐双径铝合金轮毂 (QQ0)

       全尺寸钢圈备胎

       前排带照明化妆镜

       太阳镜收纳盒

       行李厢地毯

       点烟器

       舒适性配置

       MP3输入端子

       单碟CD播放机

       冷暖空调

       扬声器数量7个

       电动车窗

       带防夹功能车窗

       手动空调

       一触式玻璃升降开关

       高级织物－仿皮相拼座椅

       手动6向可调驾驶座椅（前后、高低和椅背倾角）

       后排座椅60/40单独可折叠

       方向盘高度、角度可调

       方向盘音响控制按钮

       中央液晶信息显示屏

       折叠式遥控钥匙

       电动调节、电热除雾外后视镜，手动折叠

       无骨前雨挂器

       车辆安全/防盗配置

       ABS防抱死制动系统

       EBD电子制动力分配系统

       EBA紧急制动辅助系统

       驾驶座安全气囊

       副驾驶座安全气囊

       侧部SRS安全气囊

       预紧式前座椅三点式安全带

       后座椅三点式安全带

       儿童安全锁

       遥控中央门锁

       高强度镀锌防锈安全车身

       IDS互动式驾控底盘（整合车载电子控制设备）

       过弯制动控制系统(CBC)

       前座高度可调三点式安全带

       前排安全带佩带提醒

       发动机电子阻断系统

       双声喇叭

       门锁和双跳灯紧急自动开启功能

       儿童安全座椅固定装置

       安全踏板(PRS踏板释放系统)

       安全转向杆

       其他功能配置

       随速可变助力转向

       欧宝雅特Astra1.6

        背景：欧宝雅特在国内并不少见，是一款非常受欢迎的进口车，而且在价格上也不算贵，因此雅特欧洲今年上市市以后，肯定会在明年进入国内市场。

       介绍：这款车为5门掀背式，长宽高分别有所加大，同时车内空间与行李箱都更加宽阔实用。新款雅特的显著特点是配备了附带持续减震控制的悬架减震系统，只需一键操作即可将减震器特性等切换到运动模式。另外，还采用了自适应性前照车灯，可在光线变暗时自动亮灯。同时，内饰也提供了豪华的选择。

       欧宝雅特-车系介绍

       2004年，一项单人驾车环球旅行的壮举，让欧宝汽车卓越的品质得到最好的明证，也让“欧宝雅特(astra)”的名字再次为中国广大爱车者所关注。很难想象，一辆身形斯文的小车，而且已经跑过了万公里的路程，还能经得起环球43000多公里的颠簸。

       2005年初，德国原装进口、融合欧宝全新设计理念和最新汽车科技的全新第三代欧宝雅特(astra)五门掀背式轿车，作为全新雅特(astra)系列产品中的首款车型，将登陆中国，目标是国内中小型轿车的高端市场。而这块市场正是国产轿车竞争最激烈的区域，进口轿车鲜少涉足，新雅特(astra)敢于逆市拓疆，想必有其独到之处。

       与传统的三厢车相比，全新欧宝雅特(astra)采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好。而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。与前代产品相比，第三代雅特(astra)系列是动感和实用功能的完美结合，这种风格在同类车中可谓独树一帜，它将在欧洲紧凑型轿车市场中掀起一股新的旋风。

       新雅特(astra)以动感流畅的设计阐释了欧宝全新的设计语言。在外观上，采用v形整体前脸、后部造型，搭配整合式特大镀铬欧宝标志和装饰条以及三维晶亮头、尾灯，给人极大的视觉冲击力；车身门窗造型设计富有个性，车顶弧线延伸至后门，配以特别充裕出入空间的突入c柱的后门设计，使整车造型流线动感，更富于运动气质。

       立足于卓越品质的欧宝汽车，历来强调将智慧科技元素的运用与对人性需求的关照相融合。这一独特的品牌价值观，也在新雅特(astra)身上体现得淋漓尽致。新雅特(astra)配备的是特别改良型1.8升四缸ecotec发动机，以优异的燃油经济性和低尾气排放而著称，尾气排放等级达到欧iv标准，最大输出功率92千瓦(125马力)，极速可达188公里/小时，完成0-100公里/小时加速只需11.9秒。

       车身内部，具有高位信息显示屏、全新设计的中控台、3d跑车型三环仪表等高科技含量的配置，最大程度地优化了驾乘操控的舒适感和便捷度。而比普通天窗大125%的全景式玻璃车顶和天窗则为乘客提供了更广阔的视野和更多阳光。由于采取了优化的空气动力学设计，天窗即使在全开启的状态下也能有效抑制噪音。

       全新欧宝雅特(astra)最重要的技术革新之一是创新的互动驾驶系统ids。它通过底盘机械系统和电子系统的完美配合作用，显著提高新雅特(astra)的操控性能及行车的主动安全性。尤其值得一提的是新雅特(astra)配备了独特的运动模式功能(sportswitch)，跑车化的电子油门设定和跑车化的换挡模式，使新雅特(astra)的触感如同跑车。

       新雅特(astra)的安全性在目前国内在售的三厢轿车和五门掀背轿车中有明显优势。其车身抗扭曲度比前一代提高52%，并遵循“驾驶辅助功能”、“驾驶稳定控制”、“被动安全配置”、“安全警示系统”四位一体系统化的安全理念，从主、被动安全上提供全面的安全保障，获欧洲新车评估组织euroncap的最高五星评级。

       在中国市场，欧宝新雅特(astra)的受众人群是那些偏好德系车精湛工艺，且口味时髦、乐于张扬个性的消费者。

       欧宝雅特Astra 1.8

       强：设计抢眼，机械完善，工艺一流。

       弱：价格不具备优势。

       欧化美少年

       美少年的含义有两层：其一是指欧宝品牌的美国“国籍”，其二则是新一代雅特拥有一副美轮美奂的崭新相貌。

       其实就第一点而言，雅特完全不 具备美国车的特质，欧洲化的风格才是它完完全全的真实写照。国人对于欧洲车似乎有一种与生俱来的特别偏好，尤其是德国车，总是津津乐道，乐此不疲。从普桑的经久不衰，到捷达的皮实耐用，再到宝来的超强操控，再到帕萨特的品味内涵，再到奥迪A6的震撼美感……更不用说奔驰和宝马在国人心目中的地位了。德国车坚实的制造品质，精湛的工艺技术，还有创新的科技装备，以及独特的文化内涵，甚至有些颠簸的坚硬悬挂，在国人看来都是一部“好车”应有的素质。欧宝雅特也是带着这些好品质，满怀希望而来。

       身份勿需多疑

       现在还会有人怀疑欧宝的身份吗？没错，这个品牌的确是属于大西洋彼岸的美国通用汽车，但是，只要稍微了解一下欧宝历史的人便知，这个品牌其实是一个土生土长的“德国佬”，归入美国通用旗下之后曾经成为全欧洲最大的汽车制造商。然而到了上世纪中期，德国本土乃至欧洲许多汽车厂商纷纷崛起，欧宝渐渐失去了原有的市场，逐步沦为欧洲的二流品牌。看看上一代的Omega便知，平庸的外形自不必说，就算是不错的做工和机械表现，也难与同级的德国本土对手相媲美。然而骨子里流淌着德意志血脉的欧宝是不甘心就此服输的，从这一代威达开始，欧宝雄心壮志地宣告了它复兴之路的开始。新一代雅特是欧宝复兴之路的第二步，从它身上，我们看到的是欧宝前所未有的全方位创新与提升。

       作为参与欧洲最大的家用小型两厢车市场竞争的拳头产品，雅特的分量自不必多言。在这一级别中，它的对手个个都不容小视：大众高尔夫、标致307、阿尔法罗米欧147、雪铁龙C4、福特Focus，甚至还有来自北美和亚洲的强劲对手。如何改变从前平淡无奇的外表，让自己脱颖而出？欧宝的设计师给出了令人满意的答案：新一代雅特一扫从前的平庸相貌，将自己装扮得十分新潮年轻，遍布周身的“边锋式”线条非常迎合潮流，细节部位流露出不凡的品味与创新，短小精悍的车身比例又很容易将一部动感十足的性能小车塑造得淋漓尽致。可能有些人不太欣赏这种前卫的设计风格，没关系，那些都是“老人家”的想法而已，他们可以去选择高尔夫，甚至上一代的高尔夫他们都会喜欢；雅特就是为年轻人而生的，凡是能够欣赏雅特的人，至少说明你的心还是年轻的。

       精致处处闪现

       一款德国车宣布重新复出是需要勇气的，拥有了出众的造型还远远不够，精湛细致的制造工艺也是需要达到的目标。有了新威达做标准，欧宝已经能够达到一流的工艺水准。从头到尾细细观察雅特，几乎发现不了任何瑕疵；用手摸过的地方，处处都是上乘的用料和扎实的装嵌工艺。

       雅特的内饰设计也是源自威达创立的新风格：笔直的线条与大块平面相结合，组合出硬朗而独特的视觉效果。与威达相比，雅特的内饰效果显得更加年轻时尚，却又不乏高档精致的内在感觉。

       车厢的空间也很精致，座椅可以调节到很低的位置，视野却未见遮挡，这显然是给那些喜爱赛车感觉的年轻人精心设计而来；后排空间看上去不是很大，仔细一查才知原来大部分都牺牲给行李厢了，这显然又是设计师的精心考虑：雅特在大部分时间都被前排的年轻伉俪所占据，他们会带上一大堆东西出去旅游，而结婚之后又能将Baby安置在后排，只是偶尔几次需要一、两个朋友“挤一挤”后座。注意，这里的“挤”是加双引号的，实际上，身高1.8米的大个子坐进去都不会有拥挤之感，这当然还要感谢座椅坐姿的表现，后门上下车也是那么的舒服自然。

       精致的地方还有很多，精致的闪电标、精致的后视镜，精致的门把手，精致的关门声，就连尾厢盖掀起时的那份轻松的质感都散发着精致。和这么一部处处精致的小车相处，整个人整个生活都有种突然间变得精致的神奇感觉。

欧宝的安德拉越野车是哪个国家产的?是德国吗?

欧宝品牌。18万—40万。

       欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标，最早使用于早期的欧宝Blitz载货汽车上。各种欧宝车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。

德国最受欢迎的15款入门车型，最低起售价约合8.35万元

       欧宝是德国的品牌，不过安德拉是在韩国大宇的工厂生产的

       安德拉 的同平台兄弟 雪弗兰科帕奇 也是出自大宇工厂

       同属于美国通用旗下的子公司，共用同一平台，同样的发动机，同样的变速箱，为了降低生产成本，而为之

欧宝赛飞利的所属车型及报价

       ADAC的全称是Allgemeiner Deutscher Mobil-Club—德国汽车俱乐部，1903年成立于德国慕尼黑，也是现今欧洲最大的交通协会。根据ADAC最新公布的数据，近年来德国在售车型整体均价在不断上涨，包括那些最低配和顶配车型，从2017年的44,908欧元上升到2022年7月的53,525欧元，相当于增长了19％。其中原因比较复杂，有些是不适合公开评论的。当然，像芯片短缺、严苛的排放标准以及越来越高的安全系数，也影响着车辆价格走势，毕竟羊毛出在羊身上。以下15款车型，就是目前德国汽车市场中最受欢迎的各品牌入门车型，具体价格是根据截至2023年3月20日官方基础配置确定的。

Audi A1目前奥迪A1还没有完全停售，但由于与大众Polo共享平台，在一定程度上影响了产品布局，所以后续不会再推出它的换代车型。A1全系中 25 TFSI是最便宜的，搭载的发动机最大功率70kW，起售价21,700欧元，约合人民币16.03万元。

BMW 1-Series

       目前最便宜的宝马，排除掉旗下的MINI品牌以外，就是116i，搭载的三缸发动机最大功率80kW，起售价30,580欧元，约合人民币22.6万元。

Dacia Sandero

       Dacia Sandero （达契亚·桑德罗）算是在德国汽车市场上最便宜的车型，该品牌是罗马尼亚最大的汽车制造商，在1999年被雷诺收购，主要走低端廉价路线。最低配的达契亚·桑德罗，搭载的发动机最大功率仅有48kW，但全系标配了LED大灯，起售价11,300欧元起，约合人民币8.35万元。

Fiat Panda/500

       菲亚特熊猫和菲亚特500都是该品牌最入门的车型，两车搭载的发动机也完全一致，最大功率51kW。但是详细对比，熊猫的基础配置要更加丰富，起售价16,990欧元起，约合人民币12.55万元。

Ford Fiesta

       福特官方此前已经宣布，嘉年华将于2023年6月停产。该车型自诞生已经有47年了，目前这款小型车仍然很受欧洲市场青睐，搭载的发动机最大功率55kW，起售价20,350欧元，约合人民币15.04万元。

Hyundai i10

       现代最小的车型i10即将换新，最入门版本会搭载一台最大功率49kW的发动机，这可能导致现款i10价格进一步下探，目前起售价14,785欧元，约合人民币10.92万元。

Kia?Picanto

       作为起亚最入门的车型Picanto与现代i10是孪生车型，都诞生于现代K1平台。所以Picanto所搭载的发动机也与i10一致，最大功率49kW。不过Picanto的基础配置更丰富一些，起售价16,340欧元，约合人民币12.07万元。

Mercedes A-Class

       奔驰A级全系中最便宜的是A 180，配备了一套轻混系统，综合功率为110kW，不少人对其驾驶感受赞赏有加。由于是豪华品牌，所以价格也相对贵一点，起售价36,866欧元，约合人民币27.24万元。

Opel Corsa

       诞生于上世纪80年代的欧宝Corsa，和福特嘉年华一样，都是欧洲非常经典的小型车。如今欧宝Corsa却已经很久没有更新迭代了，搭载的发动机最大功率55kW。根据最新消息，欧宝Corsa将于2023年换新，起售价18,280欧元，约合人民币13.5万元。

Renault Twingo

       由于雷诺日产联盟和梅赛德斯奔驰的合作，雷诺Twingo和smart是共享平台，外形非常小巧，适合城市代步。雷诺Twingo搭载的发动机最大功率为48kW，起售价16,100欧元，约合人民币11.89万元。

Seat Ibiza

       在2021年西雅特Mii停产后，Ibiza成为了西雅特品牌最入门的车型。基本款搭载的发动机最大功率59kW，整体配置一般，起售价16,590欧元，约合人民币12.25万元。

Skoda Fabia

       斯柯达Fabia与西雅特Ibiza都是大众平台产物，所以在技术应用上有很多相同之处。但斯柯达Fabia基础款的发动机排量更低，最大功率只有48kW，整体配置也相对寒酸，起售价15,350欧元，约合人民币11.34万元。

Tesla Model 3

       特斯拉Model 3即使是基本款，价格也不算太便宜，起售价43,990欧元，约合人民币32.5万元，和传统德系豪华品牌车型处在同一水平线。但这也在情理当中，因为特斯拉目前还没有小型车和微型车，而且全部是由纯电驱动。

Toyota?Aygo X

       可能很多人以为丰田雅力士是家族里最小的车型，其实丰田还有一款更小的微型车—Aygo X。该车型全长仅有3700mm，搭载的发动机功率为53kW，基础款配置不低，但对应的价格也不算低，起售价15,890欧元，约合人民币11.74万元。

Volkswagen Up大众Up是挂着大众品牌LOGO最便宜的车型，搭载的发动机最大功率48kW，基础款配置不高，而且不支持选装，起售价14,555欧元，约合人民币10.75万元。在大众Up停产后，“最便宜的大众车”将由Polo接任，起售价20,830欧元，约合人民币15.39万元。

       本文来自易车号作者要什么自行车K，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2010年 在售 赛飞利 2010款 1.8 MT 20.0万 1.8L 5挡手动 2010年 在售 赛飞利 2010款 1.8 MTA 26.9万 1.8L 5挡手自一体 2007年 停产 赛飞利 2007款 1.8 AT 26.9万 1.8L 5挡手自一体 2006年 停产 赛飞利 2006款 1.8 MT 25.8万 1.8L 5挡手动 2004年 停产 赛飞利 2004款 1.8 25.0万 1.8L 4挡自动 2004年 停产 赛飞利 2004款 2.2 28.5万 2.2L 4挡自动

       好了，今天关于“欧宝汽车报价表最新”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“欧宝汽车报价表最新”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。