本田汽车的优缺点_本田汽车的优缺点有哪些

本田汽车的优缺点_本田汽车的优缺点有哪些

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“本田汽车的优缺点”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.艾力绅混动汽车优缺点汇总

2.本田凌派怎么样？车主行驶8000公里后，分享用车感受！

3.请有关人员说说广汽本田飞度汽车的优缺点。

艾力绅混动汽车优缺点汇总

       伴随着二胎政策的逐步对外开放，愈来愈多家中_始拥有生二胎的念头，这个时候一般的小汽车或SUV早已不能满足个人用户的要求，因而大伙儿陆续把眼光放在了本田艾力绅那样的MPV的身上，为了更好地让我们更好的掌握这款车，下边就来聊一聊艾力绅混动汽车优点和缺点归纳。

       一、优势层面

       1、外型_尚大气

       做为一款MPV，本田艾力绅的前杠格珊规格比汉兰达更浮夸，促使全部车轮看上去既潮流又空气，不但用以外事接待能够很有脸面，针对用户而言也很合乎我们的审美观。

       2、耗油量较低

       做为一款油电混合的车系，本田艾力绅在电动机的带动下NEDC一百公里_合耗油为5.9L，而依据车系用户评价中还可以认识到这款车具体耗油量在6.7L上下，这针对一辆净重接近两吨的中小型MPV而言肯定归属于节油的了。

       3、室内空间宽阔

       本田艾力绅车体的长宽分_为4950*1842*1711MM，车体轮距为2900MM，在那样的规格下车时内室内空间十分宽阔，不但第三排能够更好容下下成年男子，就连汽车后备箱也拥有非常好的储物柜室内空间，车子的实用主要表现十分优异。

       二、缺陷层面

       1、悬挂系统避震不舒服

       因为MPV车系必须关照到后排座室内空间，因此在悬挂系统层面通常都是选用避震实际效果差的扭力梁式非独立悬架，艾力绅也是这般，因此当汽车在过橡胶减速带或是历经晃动道路情况下，车里会形成严重的摇晃，危害客户的搭乘感受。

       2、车里隔音降噪实际效果不太好

       广州本田公司旗下的车系隔音降噪差是在业内众所周知的，这个问题己经不断了很多年但迄今依然_有被处理，当车子行车速率上去了以后各种各样风噪、车噪就接踵而来，在其中在跑快速的情况下汽车发动机的嘶喊声也很显著，这一问题也一样发生在了汉兰达的的身上。

       3、_有电尾门

       针对一般顾客而言电尾门的功能很有可能并不是很大，因而很多人即使_有电尾门也感觉_有说白了，可是针对一款奶爸车而言，电尾门能够在客户一手抱孩子一手提式行李箱的过程中产生很大的便捷，艾力绅假如中后期能对于这个问题做出升_得话肯定是个加分项目。

       之上就是本田艾力绅的优点和缺点所属了，但实际上每一款车都或多或少有自已的优势与劣势，艾力绅在中小型MPV行业中或是拥有较高的知名度的，假如大家都可以接纳这种缺陷得话，那_这款车一定可以达到家里用的要求。

       艾力绅混合动力快速120后主要表现怎样？

       艾力绅这款车配用了一台2.0L的汽车发动机，车子有着146匹的最大马力，在135KW的电机扶持下车子跑120KM/H或是没有问题的，只不过是快速的情况下加速较慢，而且汽车发动机噪声很大，要想高速行驶得话也许会非常费力一点。

       但实际上照顾好家中才算是艾力绅这个MPV设计方案的初心，因此驱动力主要表现并没有这款车的优势，假如我们针对安全驾驶拥有非常高的追求完美得话，那_提议挑选同档次下的一些七座版SUV，除此之外中国高速限速120KM/H，珍惜生命切忌超速驾驶。

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本田凌派怎么样？车主行驶8000公里后，分享用车感受！

       本田商务车有东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛。两款车均定位为MPV车型。

       1、艾力绅介绍：

       艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，本田麾下的车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点，到了后期用车成本也比较划算，因此使得这款车成为最为畅销的MPV车型。

       2、奥德赛介绍：

       奥德赛这款车属于家用车首选，是适合用来服务大家庭的车型。造型给人的感觉也是偏向于家用，商务气息不会很浓烈，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，再加上体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。

本田商务车优缺点：

       优点：

       1、油耗低。

       2、动力非常不错。

       3、空间和舒适度都是比较满意的。

       缺点：

       1、整体来说隔音不是很理想。

       2、比较普通没有特别出众的点。

       3、悬挂不怎么好。

请有关人员说说广汽本田飞度汽车的优缺点。

       本田凌派怎么样？车主行驶8000公里后，分享用车感受！

       众所周知，相信本田汽车品牌不需要再多的介绍，旗下成功车型众多。比如，飞度、锋范、思域、雅阁、CR-V等等，相信有车的地方都会看到它们的身影。不过我们今天要介绍的并不是它们，而是本田旗下另一款紧凑车型本田凌派。

       本田凌派

       首先，凌派首款车型上市于2013年6月，搭载1.8L+5AT，新车上市仅仅用了不到两年时间销量就突破了30万辆，不过对于本田汽车来说，这样的成绩并不惊讶。直到2018年9月全新凌派搭载1.0T三缸发动机上市，新车相比老款车身方面都有很大的提升，对比同级别对手也一点都不示弱。那么，这样的一款车有什么优缺点吗？下面我们就来看看2019款凌派车主行驶8000公里后的用车感受！

       本田凌派

       大家好，我是凌派车主。选择这款车有三点，第一、品牌。第二、外观与车身数据。第三、在碰撞测试中获得了5星评价，这三点也是我选择它的主要原因。首先，外观方面算是一见钟情，属于越看越好看的车型。另外，该车在尺寸上比同级别车型有优势，长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。

       本田凌派

       内饰方面，凌派内饰还挺满意的，设计得比较有质感，一些小细节处理得也比较到位。用料方面也是采用了大量的软性材质，手感不错。只是方向盘采用了塑料的材质，需要加一个方向盘套，不然使用起来硬邦邦的手感不是很好。配置方面，虽然没有国产品牌那么多，但也够用。

       本田凌派

       空间方面，得益于2730mm的轴距，使用前后排空间表现相当不错，后排长期乘坐三人也不会让人感到不适。另外，后备箱空间容积也达到了561升，出行旅游足够满足。不过还是有一点做得不够好，那就是后排座椅不能放倒，有一点还是有些遗憾的。

       舒适性方面，由于轴距的加长，所以在乘坐上还是很舒适的。但噪声方面就略差一些，深踩油门时会听见发动机在咆哮的声音。

       本田凌派

       动力方面，搭载1.0T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率90kW，最大马力是122匹。由于凌派是一台三缸机，相信大家也比较关注它的抖动情况，在低于1000转速时会感受得到抖动，但也不会太明显、此外，该车动力缺陷还有一点，就是在100km/h时想要再提速，会感觉到供应不足，只能提高转速来拉动车速。

       本田凌派

       总结：凌派作为一款家用紧凑型轿车，空间表现超过同级别车型，让乘坐在后排的家人得到舒适的享受。另外，虽然动力只有1.0T，会显得较弱，但是作为一款交通工具我们不是比谁的车速快，而是谁更加实用！对此，大家觉得这款车怎么样？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       飞度汽车

       优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏，不管出门买菜还是赛道拉风，都能完美胜任，完全无愧于平民潮跑的称号！

       缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆；行驶一年左右会出现各种各样的车内异响，处理好这里那里有会开始，让人防不胜防。

       很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带，在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全，但扰人心神。

       外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感，为了配合全新的动力），不再是女士的萌宠，一举俘虏了内心狂热的少年的心。

       内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感，功能设计上完全没毛病。

       空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间。

       配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗，那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统，一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置，妥妥的完败。

       动力：131马力，秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车，改装狂人肯定是上手动，3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药，并且飞度5速变速箱的挡程很小，档把移动时间很短，入档可以很速度。

       车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了，动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵，S挡一上，马上人格分裂，高速上随意加速超车没毛病，一句话，你只要舍得踩油门，动力就不是你操心的事情。

       操控：飞度的电子助力系统相当的轻巧，倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错，试驾了18款飞度，刹车距离上有提升，能给与很强的信心。

       原厂的刹车系统日常绝对够用，如果你的追风少年，要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。

       油耗：34000公里了，我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋两季5.0，夏季全程空调6.5升百公里。

       舒适：宽敞的空间能带来不错的舒适度，四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光；天窗的采光也不错。作为一台平民超跑，舒适型座椅显然是不合时宜的。

       支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度，2-3000块也能达到很好的效果。后面附上若干，都是自己动手做的舒适性改造，希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束，祝大家生活愉快！

扩展资料：

       第三代飞度特点

       第三代飞度（FIT）以“ExcitingHDesign”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。

       车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。

       酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

       参考资料：

凤凰网-大家说车：本田飞度车主真实声音谈优缺点

       好了，今天关于“本田汽车的优缺点”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田汽车的优缺点”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。