途胜汽车图片

途胜汽车图片

       随着科技的发展，途胜汽车图片的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.2022年全球最畅销10款车第一名还是ta日卖3000台

2.北京现代汽车报价及（北京现代4万到5万车）

3.途胜汽车按键功能图解

4.燃料电池的发展历程该如何进行下去呢？

5.途胜是几缸发动机

2022年全球最畅销10款车第一名还是ta日卖3000台

       近日，各大主流汽车厂家的全球销量数据陆续出结果了。

       从各大厂家的总销量数据来看，现代汽车集团因为众多新车助攻排名上升，已经来到了第三位，大众汽车集团的实力依旧强大，即使同比下滑7%，创下了11年来的新低，却也还是稳坐第二，而丰田汽车集团毫无意外拿到了冠军，甚至2022年全球最热销的10款车型中，有4款都是丰田！

       今天，我们就来盘点一下2022年全球最热销的前10款车型。

010

现代途胜

2022年总销量：56.4万辆

       途胜的综合实力其实不差，无论设计、空间还是配置，实际上都很能打，同时在美国、欧洲等市场，现代的品牌力也不差。最重要的是，途胜针对不同市场有1.5T、1.6T、2.0L、2.5L甚至1.6T插电式混合动力等多种组合，变速箱也涵盖了6AT、7DCT、8AT等等。

09

丰田Hilux

2022年总销量：56.4万辆

       Hilux当然是我们熟知的海拉克斯，国内暂时没有正式中文名，却不妨碍这款车的主要市场横跨北非、中亚、东南亚、大洋洲和南美，连起来刚刚好绕地球一圈，甚至还能在欧洲地区也分杯羹。毕竟Hilux的皮实耐用可不仅仅体现在战场上，拿来干活可是极好的。

08

雪佛兰索罗德

2022年总销量：59.2万辆

       但美国人买皮卡，用途当然不仅仅是在农场里干活，还要没事拖个房车或者游艇出去度假。索罗德不仅版本够多，可选装的配置更是令人眼花缭乱，同时，除了2.7L的入门级车型之外，往上的5.3L和6.2L V8发动机更为它提供了底气。如果实在喜欢这款车型，在国内也能找到平行进口车。

07

特斯拉Model 3

2022年总销量：59.6万辆

       特斯拉Model 3主要面向美国、欧洲地区，而在2022年，特斯拉Model 3也在国内卖出了超过12万辆，几乎占到了全球销量的20%。从产品力而言，特斯拉Model 3不仅好开，自动辅助驾驶功能也是一大卖点，更能享受到特斯拉超级充电站的服务。

06

本田CR-V

2022年总销量：60.1万辆

       本田CR-V的实力相当全面，无论空间、油耗、动力和行驶质感，都属于中上水准，整体也几乎没有短板，因此去年也在国内卖出了超过22万辆，占到了全球销量的近1/3。而整体实力全面提升的新一代CR-V，在去年12月的销量甚至就突破了2万辆。

05

丰田凯美瑞

2022年总销量：67.5万辆

       和CR-V一样，凯美瑞最大的优点就是没有明显缺点。换句话说，如果单独比空间、动力、配置、行驶感受，凯美瑞对比同级中级车都不可能拿到第一，但把各项成绩权衡一下，凯美瑞就变成了相对最好的选择。而在2022年，凯美瑞在中国市场卖出了超过24万辆，同比增长11.3%。

04

特斯拉Model Y

2022年总销量：78.6万辆

       SUV车型的实用性更强，特斯拉Model Y销量比起特斯拉Model 3更高也是预料之中的事情，只不过，特斯拉Model Y的全球销量仅比特斯拉Model 3多出了不到20万辆，但中国市场2022年却出售了超过31万辆特斯拉Model Y，销量差不多达到了特斯拉Model 3的3倍。

03

福特F系列皮卡

2022年总销量：78.7万辆

       有时候不得不佩服美国人的财力，如福特F系列、雪佛兰索罗德和道奇RAM这几款几乎为美国市场量身打造的皮卡车型，销量比起许多全球车型都更高。当然，足够多的选项都是这些皮卡车型热销的基础，不仅有方便干活的基础版本、方便度假的豪华版本，福特F系列甚至还拿出了纯电新能源车型，也算更能适应城市生活了。

02

丰田RAV4

2022年总销量：87万辆

       “在网上没赢过，现实中没输过。”说的会不会就是丰田RAV4这样的车型？毕竟，丰田RAV4的实用性更强，潜在市场也比起凯美瑞更广阔，取得这样的成绩并不意外。但在国内，随着中国品牌的进步，2022年丰田RAV4的销量仅为16万辆出头，同比下降17.4%。

01

丰田卡罗拉

2022年总销量：112万辆

       凭口碑卖车的极致代表，应该就是丰田卡罗拉了，毕竟自1966年第一代卡罗拉诞生至今，这款车型的累计销量早已经超过了5000万辆，且至今还有大量的大车龄卡罗拉在世界各地服役、在各种艰难路况中奔波。不过，随着国内消费趋势的改变，卡罗拉车型去年在国内市场的销量不过25万台出头，同比下降达23.5%。

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北京现代汽车报价及（北京现代4万到5万车）

       上一期文章，我们给大家前瞻性地点评了几款有望在2021年上海车展上亮相发布的重磅新款轿车，所以这一期，我们就接着聊聊那些重磅新款SUV吧！

广汽丰田新一代汉兰达

       亮点：搭载2.5L混动系统

       国产版新汉兰达延续了美版外观设计，用更多带有棱角的线条取代了现款圆润的造型，而内饰在加入丰田换代新车例牌的悬浮式中控屏之外，各种实用的储物空间也得以保留。

       美版新汉兰达采用2+2+3的7座布局或2+3+3的8座布局，我们预计国产版会根据法规和国人需求改为2+3+2的7座布局。

       目前，广汽丰田仅申报了搭载2.5L混动系统的新汉兰达，而2.0T纯燃油版是否继续保留则不得而知。此外，一汽丰田在未来也将推出基于美版汉兰达XSE版本打造的姊妹车型。

       点评：新汉兰达虽已在海外市场上市多时，但现款国产版车型的销售热度依旧不减，这与其有着同级车型中的标杆产品力不无关系。而新汉兰达在加入混动系统后，价格可能略微上涨，但燃油经济性和行驶质感只会提升而不会下降，所以，我已经能预想到新车未来继续加价热销的局面了。

东风日产新一代奇骏

       亮点：换装1.5T三缸可变压缩比发动机

       新奇骏同样已在海外发布多时，国产版虽未正式发布外观内饰设计，但我预计其应该与海外版的设计基本保持一致，如前脸采用分体式大灯，而内饰为日产最新家族式风格，颇具豪华感。

       国产版新奇骏将换装1.5T三缸可变压缩比发动机（官方称VC-TURBO 超变擎300），发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换，最大马力204匹，最大扭矩300牛·米，匹配CVT变速箱。

       至于现款的2.0L和2.5L两款自吸四缸发动机是否会得以保留，东风日产官方还未发布消息。

       点评：国产版新奇骏换装1.5T三缸机是一步非常险的棋，甚至超过了分体式大灯这个国人不太喜欢的设计。因为这款三缸机无论客观表现如何优秀，但消费者心中的主观认知，如“少一个缸就没有面子”等问题依然无法消除，而且市面上卖得好的三缸车屈指可数、三缸车二手保值率低也是不争的事实，所以我建议东风日产最好保留现款四缸自吸发动机，两条腿走路比较保险。

北京现代途胜L

       亮点：貌不惊人誓不休

       途胜L给人的第一印象非常扎眼，它的前大灯和进气格栅之间没有明确的边界，就像是融为一体的设计，整体视觉观感非常前卫。

       内饰同样如此，采用超简约化风格，主副驾左右两个空调出风口与贯穿式内饰面板融为一体，中控台的物理按键也被基本“消灭”。

       值得一提的是，国产版途胜L为海外长轴距版本，这也是其名字中“L”的由来。而动力上搭载200马力的1.5T四缸机，匹配7速双离合变速箱。

       点评：前卫的设计无疑是途胜L的最大卖点，但这也容易产生审美两极分化的现象，也就是喜欢的人一看到就喜欢得不得了，而不喜欢的人就算怎么安利也不会去买。但我认为，这种现象对于这样一款被北京现代给予销量厚望的SUV来说不全是好事，毕竟一款车在国内只有具备较高的审美接受度，才能让不同年龄、性别、喜好的人群喜欢上，才能卖得好啊！

吉利星越L

       亮点：超大尺寸屏幕夺人眼球

       星越L虽然名字有“L”，但并不是星越的加长版，而是一款造型较为传统的紧凑型SUV，并且看上去比较显大，颇有中型SUV的气势。

       从已公布的少量看，星越L配有两块屏幕，其中一块是液晶仪表，另一块则是从中控一直延伸到副驾空调出风口的超大尺寸屏幕。

       新车目前已知会推出5座版，动力则搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T四缸机，分为218和238马力两个版本，前者匹配7速双离合变速箱，后者则为爱信8速手自一体变速箱。

       点评：从设计以及动力硬件水平看，星越L将会是一款定位和售价均高于现有的博越的紧凑型SUV。新车在上市后预计能与博越形成很好的高低搭配，为吉利进一步拓展销量。当然，我最关心的还是星越L的超大尺寸屏幕是否好用，这就要等拿到试驾车再下结论了。

上汽大众ID.6X

       亮点：3排7座布局纯电SUV

       ID.6X这款车目前信息比较有限，我们已知其基于MEB平台打造，定位中大型纯电动SUV，采用3排7座布局。

       ID.6X的外观与已经上市的小弟上汽大众ID.4X有较高相似度，区别在于细节设计，但ID.6X体型明显更大。

       新车内饰尚未正式发布，但我们预计会与ID.4X高度相似。动力方面，根据申报信息显示，新车采用了三元锂电池，驱动电机的额定功率为70千瓦，峰值功率为150千瓦。

       点评：南北大众的两款纯电动车ID.4X和ID.4 CROZZ在上市后就受到了媒体的一致好评，所以我相信大家肯定也对ID.6X的产品表现相当期待，由于信息有限，我就不对它做过多评价了。

       写在最后

       总的来说，这些有望在本届上海车展亮相的新款SUV都具备很高的关注度。像新增混动系统的新汉兰达未上市就已经注定是爆款，星越L和ID.6X的产品表现也十分让人期待，而途胜L的前卫设计无论美丑，都让然人眼前一亮。至于新奇骏，如果不保留四缸自吸版本，那全系三缸的的话，销量表现就真要让人捏一把汗了。

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途胜汽车按键功能图解

       北京现代汽车报价及

       现代车的车型有：

       1、朗动：

       朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。从2011年至2021年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。

       2、悦动：

       “悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

       3、北京现代瑞纳：

       北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。

       4、途胜：

       途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世至今，在全球范围内累计销量已经超过700万辆。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。

       5、格锐：

       进口格锐，为现代旗下的一款车型。身长度达4.915米，轴距2.8米，底盘高度220mm,为您提供各种驾驶需要，男人味十足！3.0lv6gdi和3.3lv6gdi两款直喷发动机。其中3.3l发动机的最大输出功率达到286马力。

       北京现代4万到5万车

       1、艾瑞泽5

       官方指导价：4.99-8.58万

       级别：紧凑型轿车

       艾瑞泽5这款车是一款国产代步小车，指导价很低，但功能丰富空间也很好，前脸的设计让人有不错的印象，仪表台造型符合品牌调性，在能看得到的地方，这款车有很多可称赞的特点和亮点。而艾瑞泽5的不足，动力首当其冲，变速箱反应如果能够提高一点，市场上就没有对手了。

       2、宝骏310

       官方指导价：3.78-6.08万

       级别：小型轿车

       宝骏310这款车属于小型两厢车，5万块就能买到一台遮风挡雨的交通工具，说的就是它。很显然，这是一台比老年低速电动四蹦子稍微高档那么一点的车，多数配置只有高配才有，安全气囊也不例外，在如今实属罕见。推荐它的理由是什么？很好猜出来，售价足够低，用来占牌，或者买菜接娃都可以。

       3、悦翔

       官方指导价：4.99-6.79万

       级别：小型轿车

       悦翔属于长安品牌中的买菜车系列，它的造型潇洒，还有良好的开车体验，从侧面烘托出长安对悦翔的改造花了不少心思。既然属于买菜车，燃油经济性是必不可少的核心特征，悦翔的1.5L发动机动力可谓是随踩随到，油耗还很小。

       但是以5万左右的车来看，这款车依然存在特别鲜明的瑕疵，车机不好用、仪表台用料一般，这些都是需要去接受的。

       4、焕驰

       官方指导价：4.99-7.39万

       级别：小型轿车

       焕驰是起亚旗下的入门级小型车，像这样的车作为代步就最为适合。焕驰最大的优势就是空间好，这一级别的车型要把空间做大还是挺难的。1.4LNA发动机或许没什么力，但胜在油耗够低。不过舒适性和内饰用料一般般，毕竟价格摆在那，消费者对此也会有更大的包容。

       5、瑞纳

       官方指导价：4.99-7.39万

       级别：小型轿车

       瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车，也是买菜接娃的首选车型。主要是，它的定价很吸引人，5万多就有交易，此外，合资品牌始终比自主品牌香，但就是配置不如国产车有优势。省油耐用好养是瑞纳的最突出的亮点，如果你手头预算有限又想要一台车来上下班代步，这款车是一个不错的选择。

       北京现代汽车报价及大全价格表

       北京现代ix352021款是一款现代旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-155800元。北京现代ix352021款2.0LGLS自动两驱领先版的官方指导价为139800元，以吉首为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6203元，上牌费用500元，购置税12372元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是160225元左右。

       北京现代ix35中网采用网状的设计，并饰以镀铬饰条，霸气的造型很夺人眼球，再搭配线条年轻的前脸，给人一种较为活泼的感觉。

       北京现代ix352021款2.0LGLS自动两驱领先版内饰以黑色为主，辅以银色饰板，再配合饰板，整体设计很耐看。另外，这款车标配了CarLife、前排侧气囊、胎压显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，北京现代ix35配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为118kw，峰值扭矩为193牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，北京现代ix35的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       北京现代车价格及新款

       良好的燃油经济性很能打动消费者，毕竟没有谁的钱是大风刮来的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——北京现代ix352021款2.0LGLS自动两驱领先版，然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，北京现代ix35配备倒车车侧预警系统、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、自动驻车、定速巡航等十一项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，北京现代ix352021款2.0LGLS自动两驱领先版的官方指导价为139800元，目前牡丹江市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费14222元，再加上商业保险6203元，最终的全款落地价为160225元。

       总的来说，北京现代ix35的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       北京现代全部车型报价

       商家报价：5.55-7.39万厂商指导价：7.39万元全款购车：总价约8.60万元预估购车费用：查看明细裸车售价：73,900元新车购置税：6,316元汽车保费：4,787元车船使用税：480元验车上牌费用：500元总价：85,983元贷款购车：首付约3.43万元，月供约1589元贷款买车颜色：乌木黑乌木黑宝石蓝宝石蓝星辉银星辉银魅惑红魅惑红流沙金流沙金炫丽黄炫丽黄优雅白优雅白排量：1.4L变速箱：手动发动机：78.7kwL4质保：两年或6万公里长/宽/高：4340/1700/1460车身形式：4门5座三厢综合工况油耗：6.1L/100km网友油耗：9.2L/100km燃油：93#汽油查看全部参数配置

燃料电池的发展历程该如何进行下去呢？

       第四代途胜左空出风口下方有一排按钮，可以调节大灯高度和仪表亮度，在夜间为驾驶员提供一定的帮助。其余三个按钮从左至右分为盲点监测、车道保持辅助系统和车身稳定系统。

       第四代途胜配备双温区自动空调节，操作简单。空调节的操作按钮分为温度调节、关闭、前后风挡降温、风量调节、出风口调节和内外巡航。

       档位后面的按键功能有自启停合、驾驶模式、自动驻车、电子手刹、全景影像、中央差速锁。

       主驾驶支持座垫、靠背、腰部多向电动调节。

       车顶控制区设有灯光总开关、迎宾灯开关和天窗开关。

       后视镜虽然不支持自动防眩目，但配备了手动服务、导航服务、紧急呼叫等功能按钮。

       百万购车补贴

途胜是几缸发动机

       现在，许多人对于新能源汽车的发展十分关注。在现代新能源汽车发展当中，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料汽车可以说是形成三足鼎立的局面。但其实，燃料电池其实并不是一项新技术，它的基本原理是19世纪末由当时科学家所提出来的，在20世纪60年代首次被应用到汽车当中。

       随着燃料电池的不断完善与发展，以及众多汽车厂商对燃料汽车的研发投入，终于在2021年，开始量产并投放两款燃料电池车型，分别是丰田Mirai和现代途胜(|配置|询价)FCV。这两款汽车的量产，将人们带入了氢气时代。

       在今年6月份，现代途胜FCV正式登陆了美国加州市场，该车通过租赁方式，进行出租。据了解，该车已经于5月份在英国正式上市，售价为53,105英镑，减去当地的政策补贴，车主只需38105英镑，就能购买一辆现代途胜FCV燃料电池汽车。

       从综合方面来看，现代途胜FCV在续航上面有一定优势，这款车的动力输出已经达到1.8L自由吸气发动机水平，400多公里的续航，让这款车具有了很好的实用性。

       在燃料电池当中，氢气在催化剂的作用下，与氧气发生化学反应，产生电能。燃烧后的氢气又会变成水。从反应的理论过程中，可以实现无污染。而且，丰田所生产的 Mirai汽车当中储存了高压氢气罐，分别位于底盘中部和后部。在据丰田官方爆料，冲一次氢气，大约只需要三分钟，相比较燃油汽车，也是毫不相让。

       其实，目前市场上所采用的燃料电池，所采用的都是质子交换膜燃料电池。在电池当中，阳极是被氧化的地方，阴极是被还原的地方，两极均含有化学催化剂，在质子交换膜下，作为电解质，将氢气传导至阴极。因此它的反应过程基本上是无污染的。

       而氢燃料电池作为零排放，也是环保发展的终极形态。在目前的市场环境下，燃料电池的规模化还不足以成熟，传统的制氢工艺，也是通过电解水来获得氢气的，这使零排放就失去了工业意义。许多基础设施的不完善，也是燃料技术发展的障碍，因此，基础设施建设和制氢技术对燃料电池汽车的普及有着至关重要的影响。

       太平洋汽车网途胜是4缸发动机，途胜采用1.6升涡轮增压4缸发动机，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。

       外观近几年，韩国车的整体设计风格非常个性，广大群众的评论也褒贬不一。途胜的大灯隐藏在中网内，车身线条包括轮眉都有明显的硬折痕设计，其辨识度在同级别内首屈一指。

       奇骏（参数|）虽然没有途胜（参数|）那般抢眼，但是中网和车身侧护板的镀铬装饰使其看起来更为时尚精致，分体式大灯也有着一定的辨识度。

       内饰途胜内饰和外观一样，看起来都比较注重整体性，空调出风口和车门镀铬条衔接为一体，是正儿八经的环抱式座舱，看起来干净利落。

       相比途胜，奇骏内饰风格看起来就比较普通了，不过缝线和皮质的不同，使奇骏车内更有质感。

       途胜的液晶仪表盘尺寸分为7寸和10.3英寸两种，中控屏幕全系均是10.4英寸，奇骏虽然也有两块屏幕，但是车机功能性和清晰度略逊于途胜。

       相比两者的中控区域，途胜基本都是带有反馈的触控按钮，而奇骏对于音量、空调等调节操作保留了物理旋钮，从便捷性上来说，物理按键或旋钮还是更为动力途胜全系搭载的是1.5T+7DCT的组合，最大功率200马力，峰值扭矩253牛米。油门踏板很轻盈，加速时感受也很轻快，不过响应速度一般，这也是大部分小排量涡轮增压发动机的通病。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“途胜汽车图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“途胜汽车图片”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。