普力马汽车维修点_普力马汽车维修点地址

       作为一名AI机器人，我可以提供与普力马汽车维修点相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.普力马换档慢钝挫

2.普力马汽车仪表盘都不动是怎么回事

3.想买普力马，不知这款车咋样？比如油耗、安全性、保养、维修。

4.普力马启动后行驶中听到磁磁声

普力马换档慢钝挫

       普力马是一款汽车品牌，换档慢钝挫可能是由于以下几个原因导致的：

       1. 自动变速器故障：如果普力马的自动变速器出现故障，可能会导致换档慢钝挫的情况。这可能是因为变速器的离合器片损坏或者变速器油需要更换。这时候需要到专业的汽车维修店进行检查和维修。

       2. 引擎问题：换档慢钝挫也可能和引擎的问题有关。例如，发动机功率不足或者节气门脏污堵塞会影响到换档的速度和顺畅性。这时候需要到汽车维修店对引擎进行检查和维修。

       3. 换档电脑故障：现代汽车一般配备了换档电脑来控制变速器的换档操作。如果换档电脑出现故障，可能会引起换档慢钝挫。这时候需要到汽车维修店进行电脑系统的检查和维修。

       需要注意的是，以上只是一些可能导致换档慢钝挫的原因，并不能确定特定情况下出现该问题的具体原因。如果你的普力马出现了换档慢钝挫的情况，建议你尽快找到专业的汽车维修人员进行检查和维修，以确保行车安全和正常使用。

普力马汽车仪表盘都不动是怎么回事

       大部分汽车的obd接口一般基本都在主驾驶方向盘下方，有些车的obd接口在副驾驶手套箱下方，很少有汽车的obd接口在发动机舱内。汽车的obd接口可以连接诊断电脑，连接诊断电脑后，技师可以读取故障问题故障故障码，这样子子就能很快的找到故障问题问题原因和故障问题问题地方位置了。

       在发动机舱内，打开发动机盖后，找到膨胀水箱，在膨胀水箱旁边有一个黑色的盖子，打开后就是obd接口了。

       具体找寻步骤：

       1、首先打开发动机盖，找到膨胀水箱。

       2、然后膨胀水箱旁边有一个黑色的盖子，打开后就是电脑插头。

       海马普力马电脑插头（obd接口）使用注意事项：

       1、假如obd接口在发动机舱内，那在清洗汽车时千万一定不要拿着水枪直接冲洗机舱，这样子可能会损坏obd接口。

       2、汽车的obd接口可以连接诊断电脑，连接诊断电脑后，技师可以读取故障故障码，这样子就能快速找到故障问题原因和故障问题地方位置了。

       3、大部分汽车的obd接口基本都在主行驶方向盘下方，有些车的obd接口在副行驶手套箱下方，很少有汽车的obd接口在发动机舱内。

       百度百科-海马普力马-性能配置

       海马汽车官方网站-联系我们

想买普力马，不知这款车咋样？比如油耗、安全性、保养、维修。

       普力马汽车仪表盘都不动可能是仪表的供电有问题，需要检查保险丝，保险丝没问题的话就要检查仪表背面的供电线路。如果是某一个表不动了，那一班需要看控制这个表的传感器，同时要检查一下是不是仪表里面的表盘坏了。

       普力马汽车仪表盘都不动可能是仪表的供电有问题，需要检查保险丝，保险丝没问题的话就要检查仪表背面的供电线路。如果是某一个表不动了，那一班需要看控制这个表的传感器，同时要检查一下是不是仪表里面的表盘坏了。

        1、仪表盘四个指针不动说明是仪表盘整体的故障问题，可以排除是因为某个传感器是引发的故障问题。

        2、首先用万用表检查汽车电瓶是否工作正常，也可观察车灯亮度，喇叭的声响。

        3、检查仪表盘的保险丝是否烧坏，是否在保险丝上取电了。

        保险丝盒上会有具体的图例说明，也有备用保险丝可更换。

        4、检查仪表盘线路是否松动或短路，特别是有改装过的车型，线路设计有问题。

        5、也可能是系统故障码导致的，直接用解码仪解码就可以了。

        6、如果是仪表盘总成损坏，那就需要进行更换了，费用会很高，一般4S店是不会慢慢检查，进行维修的。所以这种情况可以去修车厂检查。

        （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

普力马启动后行驶中听到磁磁声

       总体性能还不错,油耗也不大.

       海南马自达的SMPV——普力马，自2001年上市以来，以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红，它摒弃了MPV过重的商务气息，在外观尺寸和功能设计上都瞄准以家庭为单位的大众消费者，从而避开了先于其上市的别克GL8和广本奥德赛商务本质的正面竞争。

        2003年3月1日，海马推出了03款普力马共4款车型，5座时尚型(自动挡)和运动型(手动挡)的价，7座(自动挡)的豪华和舒适型。与原来相比，普力马由单一的一款车型实现了系列化，5座的普力马和加两座之后变为7座的普力马可以充分满足消费者的不同需求。03款普力马是在原来热销的普力马的基础上，与日本马自达同步并结合国内市场进行改型升级的新车型。

        04款普力马

        时隔一年，海南马自达对普力马产品系列又进行了一次全面升级，此次升级包括外观、内饰、配置等多方面的逾20项改进，定名为04款普力马。04款普力马产品系列包括：5座手动标准型、舒适型，5座自动舒适型、豪华型以及7座自动旗舰型。

        对于普力马的总体评价

        一.功能多但不很实用

        中控台工艺较为精细，音响的每一个按键表面都有刻意的突起，触感舒适、分辨清晰。副驾驶和中排座位的椅背都有固定的桌板，车内供电插座随时解决移动电话、手提电脑的用电需求。工作之余，还能在放倒前、中排座椅后形成的简易“席梦思”小憩片刻。除中控门锁、电动门窗之外，还有导流槽的防雨电控后视镜、电磁防盗配钥匙、车内电源输出、司机座带感知功能的智能自动循环式升降窗以及可滤去微粒花粉的空气过滤器。可以说普力马的车载功能完善的相当齐全，只是有些功能略显得累赘，实用性不强。这也是秉承日本车一贯的特点。

        二.小尺寸并非大空间

        所谓的大是指普力马通过座椅的组合变化，扩充了车内的载物空间。这也正是普力马的一大卖点。长，宽，高分别为 4295mm，1705mm，1600mm，和同为SMPV的毕加索相比略失点大气。普力马的驾驶与副驾驶座椅的包覆性较其后两排座椅要好，主要是因为后两排座椅采用的是非全独立式座椅。中间一排的座椅底座为一体式，可整体移动、拆卸，而它的两个椅背可独立折叠。最后一排的座椅为整体式的，可折叠、拆卸但不可移动。由于普力马的车顶轮廓较为平直，所以，前两排的头部空间很大，而第三排由于座椅位置较高，头部会受一定的限制。并且普力马的前两排的座椅均可前后移动调节，因此前两排的腿部空间很充裕。但第三排座椅无法移动，腿部要受前排的影响，加上椅垫较薄，后排乘客不得不采取蹲坐的姿势，对于高大人士更是近乎于被囚禁般。

        三.动力一般

        普力马的动力之源是取自马自达323 PROTEGE，1.8升顶置双凸轮轴16缺陷门引擎，可平缓输出90升瓦的功率，动力稍嫌不足，尤其是在低档提速时表现更为明显。车速提到120以上时，胎躁声音较大，以至影响一般的交谈。

        四.安全性勉强

        普力马进入中国后，前排的一对侧气囊被'偷偷'地省略了，可就目前国产轿车的发展现状，前排双安全气囊，还有循环张紧缓冲作用的预紧式安全带的协助也能满足中国的消费者对安全的需要。另外，其装备的ABS和EBD?电子控制制动力分配系统　，使它比仅仅装有四轮ABS的车缩短了1／3的刹车距离。再有，普力马发动机的支撑结构在受到正面碰撞后可以确保发动机体向下脱落，不至于殃及乘客；气囊按原设计角度起爆；地板、车身侧面、车顶构筑成三重强韧的'H'框架，来自各方向的撞击能量不会淤积在舱室内；头、尾较为薄弱的车身处设计了变形过程中了。有了这些保护，面对通常的事故，驾驶者的必要安全空间几乎不会减小。

        2001年上市以来，普力马就以“小”著称。这不仅因为其外观尺寸较先前上市的别克GL8等MPV车型小，整体看来有一种小家碧玉的味道，还因为其价格的“小”，在以主攻商务市场的GL8和奥德赛面前，普力马的定价则更加贴近普通消费者的承受能力。但随着SMPV市场竞争日益激烈，普力马能否保持其SMPV领头羊的地位还有待考验。

       普力马是指Polaris品牌的ATV车型，如果您在启动后行驶中听到磁磁声，可能是由以下原因引起的：

       1. 驱动链松弛或磨损。如果驱动链松弛或磨损，就会在行驶过程中发出类似“咔嚓咔嚓”或“嗒嗒嗒嗒”的声音。这种情况下，需要检查驱动链的松紧度和磨损程度，并及时进行调整或更换。

       2. 齿轮磨损。如果ATV车型的齿轮磨损，就会产生类似“嘶嘶”的声音。这种情况下，需要检查齿轮的磨损程度，并及时更换。

       3. 轴承损坏。如果ATV车型的轴承损坏，就会产生类似“嗡嗡”的声音。这种情况下，需要检查轴承的损坏程度，并及时更换。

       如果您无法确定具体原因，建议联系专业技师进行检查和维修。注意，如果不及时处理这些问题，可能会导致更严重的机械故障，甚至危及行车安全。

       好了，关于“普力马汽车维修点”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“普力马汽车维修点”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。