东方风行汽车2023年suv款_东方风行最新款

东方风行汽车2023年suv款_东方风行最新款

       今天，我将与大家共同探讨东方风行汽车2023年suv款的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.东风风行新款suv车型有哪些？

3.13万级纯电SUV普及者：风行雷霆，空间续航、安全性俱佳

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       在刚刚过去的2月份，国内共销售乘用车128.6万台，其中SUV销量达到58.6万台，占比45.7%；新能源乘用车销量达到39.6万台，同比去年增长60%左右，其中SUV新能源产品同样表现抢眼，足见，国人对SUV车型的喜爱。

       前段时间，某斯拉官宣降价，随后新能源市场众多品牌同步跟风，降价销售，不少消费者耐不住降价诱惑下定新车，甚至有人发出了“价格合适，立马下叉”的8字宣言。当然，也还有一部分车友继续持观望态度，在踌躇究竟该买油车还是买电车。因为除了价格以外，新能源车的电池电机电控安全方面，也是影响消费者的一个重要原因。电车自燃，电池馈电等等……难道这是一条难以逾越的鸿沟么？那倒未必，毕竟，新能源汽车经过多年的发展后，纯电车的安全性已经有了与油车相当的保障！在2023年的今天，大家不可不必“谈电色变”。拿即将上市的风行雷霆举例，它将会是13万级纯电SUV的普及者。

       买车一定要看品牌背书，只有有品牌积淀的汽车，才能给你提供不至于让你头疼的售前售后服务。东风风行品牌属于东风柳州汽车有限公司，是东风汽车集团有限公司的控股子公司，创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。历史悠久，品牌调性不俗，这样的汽车企业造出来的车，能让人放心。它即将上市的这款风行雷霆，就是一款能让人放心的科技先锋纯电SUV。

铠甲电池四重防护，风行雷霆安全性经得起考验

       买新能源车，安全性能不可忽略。市面上的新能源电池安全问题层出不穷，当纯电车型的市占率进一步增大的同时，电池安全话题将会更显尖锐。天气炎热发生自燃、由于碰撞导致车辆起火、线路短路莫名起火等，所以电池安全是所有电动车的起点。风行雷霆作为一款“13万级纯电SUV普及者”，在电池安全方面尤为用心。风行雷霆采用的是铠甲电池，铠甲电池单从字面上的“铠甲”二字就凸显了它的英雄本色。铠甲电池采用四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，拥有四重防护加持，满足整车全方位碰撞安全要求，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，安全和性能都颇高，打消了很多人对电池安全方面的担忧。

       值得一提的是，风行雷霆于2022年12月进行了电动车刮底托底叠加侧柱碰撞挑战，经受住了刮底正向速度30km/h+刮底反向速度5km/h+托底冲击能量120J+整车侧柱碰32km/h的挑战工况，成功完成了顶级安全碰撞挑战。在碰撞测试后，风行雷霆最终车身结构保持完整、B柱等重要部位无结构性失效，乘员舱能够为乘客提供足够的生存空间；侧气囊、侧气帘正常打开，车门正常解锁；座椅及安全带未发生失效；触电保护性能符合标准，电池包前后三次受到来自不同方向的大力撞击，均无明显变形，高压系统在第一时间断电，同时电解液无泄露，电池无位移、无起火、无爆炸，铠甲电池的表现值得为它竖起大拇指。风行雷霆的安全经得起考验，为纯电车的普及打下安全基础。

CLTC综合续航达630KM，无惧极寒挑战

       续航部分，风行雷霆CLTC综合续航可以达到630KM。在2022年中国汽车极寒挑战赛中，风行雷霆顺利通过了低温充电兼容性、低温续航达成率、低温电量保持率、低温综合工况行驶里程等科目考验，取得了优秀成绩，也让人们对它的的续航实力有了更进一步认识。

       据悉，全新风行雷霆将于3月25日正式发布。锋动力学设计语言带来了充满未来感的全新外观造型，组合灯语更注重科技感，简约轻奢风的内饰设计带来了更人性化的座舱体验。此外，在价格、安全、空间等方面，风行雷霆的上市，都将把13万级纯电SUV的标准拉到一个全新高度，期待新车的正式发布！

       本文来自易车号作者睛彩车市，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

东风风行新款suv车型有哪些？

       在紧凑型SUV中，领克01、WEY?VV5都是设计比较有个性的国产豪华SUV，各自代表了一种设计风潮。而且，领克01和WEY?VV5本身的产品力比较不错，无论是本身的用料做工，还是车内的软硬件配置，领克01、WEY?VV5都拥有符合自身价位的表现，足以征服消费者。而如今，领克01、WEY?VV5遭遇一位新对手，东风风行打造的全新SUV车型?风行T5?EVO已经曝光，这款车的外观、内饰设计更运动也更豪华，而且在产品力方面，同样拥有不俗的表现。

       对于风行T5?EVO这个名字，或许屏幕前的你会有些陌生，事实上这款车之前一直被称之为"风行SX5G"。只不过，SX5G只是这款车型的内部代号，并不会作为后续上市后的真正名字，而风行T5?EVO，或将成为SX5G的正式命名，毕竟该车已经以"风行T5?EVO"的名字进行申报，有望在今年11月首发亮相。

       事实上，早在这款车型还被用SX5G称呼的时候，它的市场热度就已经很高了，因为从官方公布的车身设计图上，我们就能清楚发现SX5G在设计上的独到之后。后来SX5G的路试谍照，更是证明了它在设计上的优势，让很多追求时尚、潮流、喜欢个性的年轻人对它心动，并对它进行"特别关注"。

       而如今，风行T5?EVO的申报图终于被曝光，车身上不再和之前一样有厚厚的伪装，而是能让我们更加直观地看到风行T5?EVO的相关设计，接下来，就让笔者借助申报图，来为大家介绍一下风行T5?EVO的外观、内饰吧。

       从前脸来看，能够很直接地看到风行T5?EVO的熏黑前格栅，整个格栅尺寸比较大，而且内部融合自带凹陷的直瀑式中网，所带来的冲击力和气场，的确要比格栅小巧的领克01或WEY?VV5更出色。在格栅的两侧，则是原创度很高的分体式大灯，虽然说目前分体大灯并不少见，但是在风行T5?EVO身上，我们能见到更个性的元素。它的上部分灯带狭长且凌厉，有一种柳叶弯刀的既视感，下部分主灯腔造型扁平修长，像是野兽的牙齿，搭配上熏黑格栅后，显著提升前脸运动范。

       来到侧面，能发现风行T5?EVO的车身线条并过分刚硬，也没有太过分明的棱角，反倒融合了一定的弧线角度，搭配上舒展的腰线之后，更是凸显出车型本身的动感。同时，风行T5?EVO的车顶行李架、车窗边缘饰条、以及轮毂，都采用了熏黑元素作为点缀，让它更显质感。而在尾部，风行T5?EVO采用横向贯穿式的尾灯，整个灯带分成上下两个部分，上部分为红色灯带，下部分则以黑色饰条连接，并包裹住两侧的转向灯与刹车灯，同时，该车的尾喉位置配备有双边共四出式真排气，看起来更具性能风。

       内饰方面，根据此前的谍照来看，风行T5?EVO或将采用横向贯穿双屏的设计，并且在屏幕的两侧，会融合不规则的棱角作为修饰。中控台上比较简洁，采用圆形出风口和黑色烤漆饰板作为填充，并且在出风口的外侧，还有银色镀铬加以点缀。方向盘采用红黑配色，且自带平底构造，上方自带品牌英文LOGO。风行T5?EVO将会提供4565/1860/1690mm的三围，以及2715mm的轴距，符合紧凑型SUV的主流水准。至于动力，该车会采用1.5T发动机，最大功率达到192马力，而领克01的2.0T发动机，最大功率也只有190马力。

       综上所述，脱胎于柳汽的东风风行本身就拥有几十年的造车技术加持，无论是本身的品质还是做工都值得我们去信赖。而如今，风行T5?EVO不仅拥有一流的品质做工，还在外观、内饰设计上，兼顾潮流与豪华，并且配备了性能强悍的发动机，所能带来的整体观感和体验都达到了不错的水准，并有望在11月份来到我们面前。因此，如果你刚好想要买一款潮流时尚的SUV，那么别着急对领克01、WEY?VV5下手，风行T5?EVO同样值得一等。

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13万级纯电SUV普及者：风行雷霆，空间续航、安全性俱佳

       一、风行SX6

       新车搭载1.6L以及1.5T两种动力配置，东风风行SX6长宽高分别为4660/1810/1790mm（1.6L动力车型），4720/1825/1790mm（1.5T动力车型），轴距为2750mm。

       二、风行T5

       油耗7.0-7.8L，排量1.5T?/ 1.6L，是一款紧凑型SUV，销售价格在7万到13万之间，是符合平民百姓消费水平的一款suv。

       三、风行M7

       使用的是新能源的混合动力车型，油耗仅仅在1.7到2.0之间，搭配1.8T发动机，让车辆的燃油经济性有了很好的表现。

       四、风行T5L

       有1.5和1.8T两款发动机可以选择，是一款中型SUV，燃油的消耗控制在7.5和7.9升每百公里之间。

       五、菱智M5EV

       菱智M5EV搭载一台最大功率高达90kW、最大扭矩高达300N.m的永磁同步电机，以及一块容量为70kW·h的三元锂电池，带来350km的超长续航里程。

       以上内容参考百度百科——风行SX6

       以上内容参考百度百科——风行T5

       以上内容参考百度百科——风行M7

       以上内容参考百度百科——风行T5L

       以上内容参考百度百科——菱智M5EV

       13万级纯电SUV普及者：风行雷霆，空间、续航、安全性俱佳

       在燃油车时代，紧凑型SUV的竞争基本上已经进入了“白热化”，高颜值、大空间、强动力的车型比比皆是，价格还一个比一个低，性价比高的SUV众多，选择权基本上掌握在消费者手里。不过进入新能源时代，消费者想要用低价买到适合家用的纯电SUV，还是比较难选择的。

       并不是说，紧凑型纯电SUV没有好车，而是消费者看了一圈发现，抛开纯电车有“里程焦虑”的问题外，很多车型在家用属性上，的确和价格不匹配——原本看中了一款空间大又灵活的SUV，价格却超出了购车预算;价格是令人满意了，但是体验下内部空间，却让人“憋屈”不已。此外，南北方车主对于纯电车也存在贬褒不一的评价，部分纯电车在冬季性能衰减、续航打折，外加充电桩等基建并不完善，导致很多人虽喜欢纯电车的驾控感受和智能化配置，却只能无奈“坚守”燃油车了。

       那么，目前市面上有没有一款纯电SUV，不仅价格亲民，而且在空间、续航、电池安全方面也有突出表现呢?直到最近，全新风行雷霆的上市解决了这个难题。

       作为东风风行旗下的一款全新紧凑型纯电SUV，风行雷霆高举“13万级纯电SUV普及者”的大旗来袭，售价为12.99-22.99万元，起售价甚至低于市面上一些大空间燃油SUV，和同级别的纯电SUV相比较，价格也有较大优势。此外，车主还能拥有“三年充电电费”“三年免费保养”等权益。经过各方面的评测发现，风行雷霆这款车在价格、空间、安全方面都有出色的表现，将13万级SUV的标准拉升到了新高度，在续航和电池安全方面，打破了南北区域差异。

       那么，它到底有哪些硬实力?

       首先在消费者比较关注的空间问题方面。风行雷霆的三围尺寸为4600*1860*1680mm，轴距为2715mm，和同级别的车型相比较，新车在宽度、高度，尤其是轴距方面占据优势，外加拥有高达67%的轴间乘员空间利用率，保证了车内的空间宽敞度。此外，新车采用标准的5座布局，车内的储物空间达到35处，除了超大手套箱、门板储物空间等常见储物区，就连仪表台挂钩、手机支架安装口都安排上了，不管是孩子的玩具、老婆的饰品，大件小件都有它们的“专属位置”，拿取也更为便捷。可以说，风行雷霆在空间上已经“卷”出新高度，将经济实用性理念贯穿全车。

       有了大空间，车内的氛围感同样打造的比较舒适。新车不仅配备大尺寸全景天幕，而且还拥有64色天幕星空顶，在自驾游过程中，不仅能够保证车内的透光性，晚间星空顶还可以跟随音乐动态变化，营造出星光点点的效果，随手就能拍出氛围大片。而这款车所配备的220V内外双放电功能，也能解决自驾出行没有电的难题，露营、野炊更便捷。

       其次，在智能化表现方面，风行雷霆同样有出色表现，整车搭载腾讯HMI2.0交互系统，除了有我们熟悉的影音软件之外，还有诸多类型的小程序，可玩性较高。而智能蓝牙钥匙、智能语音助手、生命体征监测等功能，都能大大提升驾乘舒适性和便捷性。一体式运动座椅符合人体工程学，还带有记忆迎宾、电动调节、通风/按摩/加热功能，还支持午休模式。在这个价位级别，风行雷霆在配置方面的确是很有诚意的。

       而为了打破南北方区域差距，风行雷霆在续航性能方面有不错的表现，搭载了主打安全性的铠甲电池，独创了从电芯、模组、整包到整车的四维超高安全防护。整车纯电续航分为403km和630km，提供了57.8kWh和85.9kWh两款三元锂电池，2023款车型在快充状态下，充至80%电量只需0.58小时，补能效率也比较高，百公里电耗仅为14.4kWh。为了能“保住电量”，首搭了华为TMS2.0热泵热管理系统，这套系统可以在零下18℃以下的超低温环境，让新车冬季续航提升16%，而且其中配备的远程智能温控技术，也能让车主还没出门，就可以在家通过手机APP实现高/低温度情况下的极速制冷/加热等功能，给日常用车带来便捷性。

       此外，风行雷霆基于EMA-E架构平台打造，比较注重车辆的性能和驾控感受，所搭载的三合一电机峰值功率达到150kW、峰值扭矩340牛·米，给加速能力带来了强有力的支持。与此同时，风行雷霆整车配备19个智能硬件，拥有L2+级辅助驾驶能力，除了自适应巡航、主动刹车、车道保持这些基础功能，还涵盖了全场景APA自动泊车、车位自动泊入等诸多高阶智能驾驶辅助功能。

       而回归车辆造型本身，在“看脸”的时代，风行雷霆车头无边界设计、雷神之斧大灯、动感的车身姿态，这套锋动力学设计，的确能在年轻消费者群体中引起共鸣。

       总结：可以看出，风行雷霆针对目前纯电SUV的痛点问题，带来了一系列的措施，在空间、智能化、性能、续航等方面都有不错的表现，迎合市场需求。对于年轻消费者群体而言，这款车的产品力和性价比都很高，无愧于“13万级纯电SUV普及者”之名。

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       好了，今天关于“东方风行汽车2023年suv款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东方风行汽车2023年suv款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。