新能源汽车如何保养和维护_新能源汽车如何保养和维护呢

新能源汽车如何保养和维护_新能源汽车如何保养和维护呢

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于新能源汽车如何保养和维护的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.新能源汽车保养的方法

2.新能源车保养周期、项目及注意事项

3.自燃事故频发，新能源汽车保养也很重要！

4.如何正确保养新能源汽车

5.新能源汽车如何保养

新能源汽车保养的方法

       新能源汽车保养的方法

       汽车的保养其实是大家都知道一些的，但是，在燃油车和新能源汽车上的养护方式还是有区别的，下面就一起来看看新能源汽车应该怎么保养。1、保护好充电器新能源。汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。很多用户没有认真阅读说明书的习惯，往往出了问题才想起找说明书看。另外，需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则既影响充电器的寿命，还可能发生热漂移影响充电，对电池形成损伤。

       2、避免过度充电。在充电量达到90%左右时，充电桩一般就会进入慢充电阶段，这时充电速度就相对较慢如经常快充，会对电池造成损害。这时其实不必要充到100%，废时也起不到保护电池作用。3、即使是不开车，也应该一个月一充。电池亏电，就是对电压不足的俗称。之所以出现亏电状态，就是电池在使用之后，没有及时进行充电，电池就会很容易出现硫酸盐化。由于硫酸铅结晶物附着在极板上，其电子通道被结晶物堵塞，最终造成电池容量下降。

       并且，亏电状态时间越长，对电池的损害程度也就越严重。4、在行驶过程中应尽量避免猛踩加速，行程瞬间的大电流放电。新能源汽车怎么保养科普电动汽车保养小知识电动车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。这些你都了解了吗？

新能源车保养周期、项目及注意事项

       纯电动汽车的维护与保养

       一、纯电动汽车保养意义

       新能源汽车主要由动力电池系统、充电系统、驱动电机系统、减速器总成、空调与暖风系统、转向系统、制动系统和整车控制系统等组成。在车辆正常行驶的过程中，有些元器件处于高温、高速、多尘、颠簸的工作环境，最终导致元器件的磨损或老化，另外一些部件也会在不经意的时候磕碰，因此对新能源汽车零部件定期的检查、调整或更换是有必要的。

       定期保养主要以检查和调整为主，新能源汽车保养主要是针对动力电池系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统和空调系统九大系统。除此以外，新能源汽车也要检查高压线束的绝缘情况，避免出现车辆漏电的发生，确保车辆驾驶的安全。

       二、纯电动汽车的维护与保养

       目前维护保养周期以车辆的里程表读数或月数进行选择，以先到为准。当车辆行驶里程超过5万公里或30个月，新能源汽车可按相同周期进行维护与保养。

       可以看出新能源车与传统汽车的保养项目中最大的区别就是对动力电池系统和电机系统的日常保养，制动系统、转向系统和空调系统等内容基本上一致，传统汽车中需要机油、三滤、皮带等常规保养。

       三、纯电动汽车维护保养注意事项

       与传统燃油车相比，新能源电动汽车具有高压系统，因此在对车辆进行电机系统和动力电池系统的维护保养时，必须确认车辆钥匙处于LOCK档、低压蓄电池电源断开、动力电池上的维修开关处于断开状态，同时操作人员要注意戴绝缘手套等。

       动力电池是电动汽车的动力来源，为整车提供持续稳定的能量，保证车辆的正常行驶。目前，电动汽车上使用较多的是三元锂离子电池，为保证动力电池的安全使用，充分发挥动力电池的性能，延长使用寿命，在电动汽车维护保养时，需要注意以下几点：

       （一）正确掌握充电时间

       车辆充电方式分为两种：慢充和快充。标准充电一般需要8～10小时，也就是说的慢充充电，快速充电一般半个小时可充80%的电量，2小时即可充满，然而快速充电导致动力电池的寿命下降。当仪表盘上电量表显示30%时，仪表盘上会提示车主对车辆进行充电，如果车主在动力电池电量很低的情况下，仍然继续行驶，那么动力电池会出现深度放电的现象，同样会减少动力电池寿命。

       为了有效提高电池寿命，车主应遵循电池浅充浅放的原则，因此，车主可对车辆每天充电一次，其中动力电池放电深度对寿命影响如下表所示。

       其中，放电深度是电池放出的容量占电池额定容量的百分比，一般放电深度越深，电池寿命就越短，因此在使用时应尽量避免深度放电。

       （二）存放时严禁亏电

       如果车辆长时间停放，首先要断开低压蓄电池负极，对动力电池电量保持在50%～80%最佳，因为此时动力电池自放电率最低。如果蓄电池长时间亏电，电池极板很容易形成硫酸物，堵塞离子通道，影响蓄电池再充电性能，最终使电池容量下降。无论是蓄电池还是动力电池，电池本身都存在自放电问题，一旦电池完全放电，整个电池组基本上就报废了。因此，为了避免车辆长期停放导致的电池性能下降，建议车主对车辆每月进行一次充放电。

       （三）避免猛踩加速踏板

       新能源汽车在起步或行驶过程中，如果猛踩加速踏板，动力电池输出的电流会很大，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而电池极板受损，这种电池化学反应是不可逆的。在车辆行驶过程中如果出现速度突然降到几十公里每小时，很有可能是动力电池内部出了故障，应尽快找专业人士检查维修。

自燃事故频发，新能源汽车保养也很重要！

       一、保养周期

       1、首年保养每5000公里/6个月执行保养，合计2次（即第一次保养车辆总里程5,000公里/车辆使用6个月，第二次保养车辆总里程1w公里/车辆使用12个月）

       2、第二年起，按每1w公里/12个月的保养间隔执行

       3、冷却液建议每48个月或8w公里更换

       二、保养流程

       1、预约：通过小鹏汽车APP，点服务-预约维保

       2、保养完成：售后人员完成保养会打电话提醒您

       三、保养项目

       P5/G3i/G3：

       1、制动液、驱动桥油：每24个月或4w公里要进行更换

       2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里需要补充，之后每12个月或1w公里进行补充

       3、空调滤芯：每12个月或1w公里需要更换

       P7：

       1、制动液、驱动桥油、减速器油：每24个月或4w公里要进行更换

       2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里补充；之后每12个月或1w公里进行补充

       3、HEPA 空调滤芯、空调滤芯、雨刮片：每12个月或1w公里需要更换

       四、保养注意事项

       1、续航里程和放电深度有关。为避免放电过深而影响动力电池的性能，建议您在发现车内仪表有低电量警告灯报警时及时充电

       2、空调的使用会降低整车续航里程

       3、定期对车辆进行保养

       4、保持胎压正常

       5、冬天使用车辆完毕后，不要停放太久，应尽快充电

       6、在高车速下，关闭车窗，以降低空气阻力，减少电耗

       7、保持车速平稳

       8、加速时，尽量轻踩加速踏板

       9、减速时，松开加速踏板，若无紧急制动必要，不踩刹车或轻踩刹车以尽可能多地获得制动能量回收，增加续航里程

如何正确保养新能源汽车

       自燃事故频发，新能源汽车保养也很重要

       特斯拉与蔚来接连发生自燃事件，让新能源汽车的安全性与可靠性再次成为人们热议的话题，同时也让不少原本打算够买新能源汽车的人打消了心里的想法。

       或许是意识到了动力电池安全的重要性，以及以往在电池管理方面存在的不足，蔚来才采取了一系列的措施保障用户的用车安全。

       事实上，新能源汽车自燃的原因较为复杂，除了企业需要采取措施来预防车子发生自燃，消费者在用车的时候也可以多加注意，能够最大限度的避免危险的发生，因此对新能源汽车的保养和维护也显得异常重要。

       混动车型同样也属于新能源汽车，正常燃油车需要保养的项目，在混动车型的日常保养中也需要进行保养，同时它的电池也需要进行常规检查，不过混动车型的电池不需要进行特殊的维护和保养。

       比较有意思的一点是，混动汽车在行驶的过程中，发动机与汽车电池都会为车辆提供动力，其中有部分行驶里程是由电池进行供能的，因此混动汽车的保养可以不用按照常规的里程数来进行。

       纯电动汽车与传统汽车的驱动方式差别较大，二者在保养方面也有很大的不同。

       传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油、机滤等；而电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持清洁即可。

新能源汽车的保养与维护主要包括以下四个方面：

第一，是外观的维护。

       像燃油车一样，电动汽车保养首先要进行外观检查，包括车漆破损及车灯功能是否正常等，另外雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等都是需要注意的点。

       当然这些都是比较常规的东西，车主在日常用车的时候都会注意，无需特意开到4S店进行。

第二，是对底盘的保养。

       蔚来车辆自燃事故的说明中，便提到那辆车在送修前底盘曾经遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情。

       在此我们不必纠结为什么底盘经历过严重撞击还未发出预警，将重点放在对底盘保养的重要性上。

       底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免刮碰，所以保养时有必要对它进行全面检查。检查的内容包括各传动部件、悬挂部分是否松动或损伤，底盘是否锈蚀等。对于底盘的保养主要在于检查，如果发现问题则及时修复。

第三，油液液位检查。

       虽然纯电动车没有发动机，但是其电池以及电机，也需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也需要进行冰点测试，尤其是在快要进入冬季前的保养。

       另外还需要注意制动液和玻璃水的检查和更换，这一点纯电动汽车和燃油车是一样的。

第四，动力系统的检查。

       无论是燃油车还是纯电动汽车，对动力系统的检查都至关重要，通过对动力系统的检查能够排除一些安全隐患。

       对于纯电动汽车的三电系统，维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线，对车辆做一个全方位的检查。包括电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等，基本无需更换易损件。

       此外，纯电汽车对汽车线路的依赖比较高，车辆在长期的使用过程中，需要经常查验车辆各条线束有无老化、破裂现象，各个线路的桩头等有无虚接等情况，尽可能避免短路的发生。

       除了以上提到的四点以外，轮胎和发动机的机舱也需要进行一定的清理。总的来说电动汽车的保养要比燃油车简单一些，电动汽车大多数的检查需要通过电脑来完成，而燃油车的检查更多的是需要人工来进行，所以电动汽车的保养也要优惠的多。

新能源汽车如何保养

       现在的电动车常规都是7500或者10000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和绿芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。

       电池动力系统:

       1.

       2.绝缘检查

       3.接件状态

       4.螺栓紧固力矩

       5.动力电池加热功能检查

       电池动力系统:

       1.

       2.绝缘检查

       3.接件状态

       4.螺栓紧固力矩

       5.动力电池加热功能检查

       电机系统:

       1.安全护

       2.绝缘检查

       3,电机和控制器的冷却检查

       三、电器电控系统:

       1.机舱及各部位抵押线束防护及固定

       2.机舱及各部位插接件状态

       3.机舱及底盘高压线束防护及固定

       四、制动系统:

       1.驻车制动器检查

       2.制动装置泄露检查

       3.制动液液位检查

       4.制动真空泵、控制器检查

       5.刹车盘片的检查

       请

       其次，我们要掌握好充电的时间。就拿手机来说，充电其实只需要几个小时就充好了，如果你长时间都保持充电的状态，就会造成电池过度充电。虽然说电池有一定的保护措施，但是过度充电肯定会对电池进行损伤。对于汽车来说也是这样的道理，在我们发现汽车即将没电的时候就应该做好措施，在电量剩大约在1/5左右的时候就要及时进行充电了，这样可以避免电量不足带来的动力电池损伤。

       其实新能源汽车跟燃油车也有相似之处，底盘也是保养的一大重点。首先我们要检查底盘是否有划痕，电路有没有老化损伤，尤其是出现较大的划痕，是非常危险的，可能会出现漏电进水的状况。

       就是空调滤芯的保养。跟燃油车相比，新能源汽车的空调系统是完全不一样的，但是它跟燃油车都同样需要对空调系统进行正常的保养。虽然说两者的结构大有不同，但是更换滤芯的方法和时间是有相似之处的，车主完全可以养成定期更换的好习惯。

       最后就是车辆外观的保养。对于燃油车来说，主要是看车灯故障以及雨刷器是否存在老化情况，还有就是车漆是否磨损，而对于新能源车来说也是这样的，如果真的出现这种情况，只需要把车子送到维修店进行维修就可以，大可不必担心。

       好了，关于“新能源汽车如何保养和维护”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车如何保养和维护”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。