绵阳汽车之家_绵阳汽车之家2022款报价大全

绵阳汽车之家_绵阳汽车之家2022款报价大全

       谢谢大家给我提供关于绵阳汽车之家的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.????????֮??

2.绵阳有那些路公交到高新区

3.庆铃五十铃放大招 搭3.0T柴油机 曝达咖Ⅱ实车 | 卡车之友网

4.雷诺技术加持！金杯海狮王正式上市，曾经的轻客之王要回来了？

5.庆铃旗下最新皮卡TAGA达咖H即将上市

????????֮??

       去年年底的时候因为忙于工作，就想着过完年再去订车?可是在过年期间由于疫情原因，就打算疫情结束就去订车?大概3月下旬，知道德国因为疫情原因停工了。疫情短期不会结束，就去4s了解情况。?车看了，试驾了，准备订车了。

       这上面的配置本来是我想订车的配置，但是由于这个配置没法避税，跟销售说回家再调整一下，不然当时我就交定金了。?在调整的时候，怎么调整都没法避税，因为要保持选配后的价格在164以下。还是怪自己囊中羞涩，不然直接都是选选选?在这期间，我每天都来汽车之家911论坛看帖子，这几乎成了我每天都要做的事情。?某天，睡前又去论坛逛逛，阴差阳错的看到有个兄弟要转单的帖子(后来发现比我大两岁，这里就称他h哥吧)

       这就是转单车的配置，可惜，是普通版，没有我最想要的后轮转向。铝合金档把完全没有一丁点必要，天窗和车窗饰件我也觉得没有必要，如果这三样换成座椅通风，加热gt方向盘或者LED大灯就完美了。颜色也不是我想要的，但是也还能接受。?听说基础款和s款的发动机是一样的，只是调教不一样，马力大些，涡轮大些，比基础款多一些标配。?但转念一想，我也不是专业玩车的，平时在马路上开基本上发挥不了s版的性能，其实就算普通版马路上我也发挥不了一半的性能。?而且选普通版比s版可以省下差不多15-20万左右，这些钱我拿来改车和养车又有什么不好呢？?而且德国停工，即使现在订车也不知道什么时候的配额，提车更也是遥遥无期。?于是跟h哥联系，车子马上到四川绵阳4s店，我在重庆，离的不算远。了解了车子的各种情况和通过交谈，发现h哥也是个爽快人，就决定接了这个转单。不过这里也要谢谢h哥忍痛割爱，同时还自己私人给我优惠了一个点。谢谢!

       用车一个星期了?说说自己对这车满意的地方和不满意的地方?不满意的地方：?1、无钥匙进入确实不好用，如果可以选，我一定不会选这个配置，大概五次至少有一两次无效?2、车门解锁的时候，发动机舱的位置有疙瘩的一声，每次都是如此?3、由于发动机在后面，大部分重量在后面，所以过减速带坑洼路面的时候，那种强烈的抖动感还有些不适应。?4、自动启停不好用，堵车的时候，脚轻轻放刹车上减速，车都没有停稳，大概五码左右的时候发动机就熄火了，然后松开刹车又启动。?5、貌似有些轻微的转向虚位?6、声浪，这点是人人都吐槽的了。即使有运排还没有我s5的原厂排气好听(个人感受)?满意的地方：?1、高速行驶的时候感觉方向盘很稳，车身也稳?2、虽然我也听不出标配音响和选了Bose音响的差别，但这台车已经选了，音量开到60%以上，感觉还是不错的?3、pdk变速箱真不是吹的，一脚下去马上就有，不像其他车，要楞半秒?4、911?这三个数字就是传奇?5、911?的样子就是无理由的优点?本人也没开过啥高端的跑车，对性能和操控的理解肯定不及专门玩车的朋友。?我目前还有辆奥迪s5，仅对比s5来说，911让我越开越想开，有时候晚上睡不着，就想开出去跑跑。?最终总结：与s5比较，各有各的好，各有各的缺点。开了一个星期的911，唯一清晰的感受，突然感觉s5过于舒适和无聊。?先给大家看看我家小灰吧：

       由于只开了一个星期，很多情况还没有完全了解，目前就这些感受?下面开始放我家小黄：

       顺便请教一下大家，即使有运排，如果换ak尾段效果有提升吗？换中尾段呢？我喜欢那种沉闷有力的声音。头段就不换了，太炸了，而且听说电脑还报故障。?最后，寻找组织，本人坐标重庆。?全国组织本地组织都想加入。

绵阳有那些路公交到高新区

       问题一：请问绵阳到眉山怎么走，有多少公里。 驾车路线：全程约207.0公里

        起点：绵阳市

        1.绵阳市内驾车方案

        1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，右转

        2) 行驶70米，右转进入G108

        3) 沿G108行驶8.2公里，稍向右转

        4) 行驶170米，朝成都方向，稍向右转

        2.行驶820米，在入口，进入G93

        3.沿G93行驶91.6公里，过龙佛寺高架桥，朝绕城高速方向，稍向右转进入白鹤林立交

        4.沿白鹤林立交行驶620米，朝沪蓉高速(成南高速)/G4201/G42/G76方向，稍向右转进入白鹤林立交

        5.沿白鹤林立交行驶1.3公里，在入口，进入G4201

        6.沿G4201行驶34.8公里，朝雅安/G5/石羊/永丰方向，稍向右转进入白家场立交

        7.沿白家场立交行驶120米，朝雅安/G5/乐山方向，稍向右转进入白家场立交

        8.沿白家场立交行驶1.1公里，过白家场立交，在入口，进入G93

        9.沿G93行驶33.6公里，朝眉山/乐山方向，稍向右转

        10.行驶1.6公里，在入口，进入成乐高速公路

        11.沿成乐高速公路行驶27.3公里，在出口，

        12.行驶720米，右前方转弯进入S106

        13.眉山市内驾车方案

        1) 沿S106行驶4.5公里，右前方转弯进入环岛

        2) 沿环岛行驶90米，过右侧的金茂大厦约220米后，在第4个出口，右前方转弯进入S106

        3) 沿S106行驶130米，右转

        4) 行驶20米，到达终点

        终点：眉山市惧害板

        问题二：绵阳打车到眉山多少钱? 1绵阳--眉山（中高一）平政汽车客运站09:00、14:20绵阳眉山（高速）72

        问题三：绵阳到眉山市仁寿县富家镇多少公里 驾车路线：全程约207.0公里

        起点：绵阳市

        1.绵阳市内驾车方案

        1) 从起点向正西方向出发，行驶30米，左转

        2) 行驶70米，右转进入绵兴东路

        3) 沿绵兴东路行驶2.7公里，直行进入绵兴中路

        4) 沿绵兴中路行驶1.4公里，朝绵兴西路/安县/北川方向，直行进入绵兴西路

        5) 沿绵兴西路行驶1.6公里，稍向右转进入绵兴西路辅路

        6) 沿绵兴西路辅路行驶50米，稍向左转进入绵兴西路

        7) 沿绵兴西路行驶2.4公里，朝成都/广元方向，稍向右转

        8) 行驶180米，朝成都方向，稍向左转进入绵阳南立交桥

        2.沿绵阳南立交桥行驶730米，直行进入京昆高速

        3.沿京昆高速行驶91.8公里，过龙佛寺高架桥，朝成都绕城高速/G4201方向，稍向右转进入城北立交桥

        4.沿城北立交桥行驶1.9公里，直行进入成都绕城高速

        5.沿成都绕城高速行驶34.8公里，朝雅安/乐山/成都城区/永丰立交方向，稍向右转进入成雅立交桥

        6.沿成雅立交桥行驶1.1公里，过白家场立交，右前方转弯进入京昆高速

        7.沿京昆高速行驶33.6公里，朝眉山/乐山方向，稍向右转上匝道

        8.沿匝道行驶1.5公里，直行进入成乐高速

        9.沿成乐高速行驶27.4公里，在眉山/仁寿出口，稍向右转进入眉山立交桥

        10.沿眉山立交桥行驶630米，右前方转弯进入成乐高速辅路

        11.眉山市内驾车方案

        1) 沿成乐高速辅路行驶660米，直行进入G351

        2) 沿G351行驶1.0公里，直行进入眉州大道西五段

        3) 沿眉州大道西五段行驶300米，稍向右转进入眉州大道西四段

        4) 沿眉州大道西四段行驶720米，直行进入眉州大道西三段

        5) 沿眉州大道西三段行驶700米，稍向左转进入眉州大道西二段

        6) 沿眉州大道西二段行驶600米，直行进入眉州大道西一段

        7) 沿眉州大道西一段行驶220米，过右侧的华陆大厦约270米后，直行进入眉州大道西一段

        8) 沿眉州大道西一段行驶370米，在第4个出口，进入眉州大道西一段

        9) 沿眉州大道西一段行驶130米，到达终点(在道路右侧)

        终点：眉山市

        问题四：眉山至绵阳市磨家镇多少公里?高速过路费多少 驾车路线：全程约204.8公里

        起点：眉山市

        1.眉山市内驾车方案

        1) 从起点向正西方向出发，沿眉州大道西一段行驶180米，过左侧的华陆大厦约230米后，直行进入眉州大道西二段

        2) 沿眉州大道西二段行驶2.3公里，直行进入S106

        3) 沿S106行驶1.0公里，朝S7/成乐高速/乐山/成都方向，稍向右转进入眉州大道西段

        4) 沿眉州大道西段行驶380米，稍向右转进入眉山立交桥

        2.沿眉山立交桥行驶520米，右前方转弯进入成乐高速

        3.沿成乐高速行驶26.8公里，朝蒲江/雅安方向，稍向右转上匝道

        4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京昆高速

        5.沿京昆高速行驶33.7公里，过白家大桥，朝双流机场/温江/邛崃/都江堰方向，稍向右转进入成雅立交桥

        6.沿成雅立交桥行驶650米，过白家场立交约310米后，直行进入成都绕城高速

        7.沿成都绕城高速行驶35.2公里，朝绵阳/G5方向，稍向右转进入城北立交桥

        8.沿城北立交桥行驶，过白鹤林立交约1.8公里后，直行进入京昆高速

        9.沿京昆高速行驶87.8公里，稍向右转上匝道

        10.沿匝道行驶670米，直行进入成绵复线高速

        11.绵阳市内驾车方案

        1) 沿成绵复线高速行驶1.7公里，稍向右转上匝道

        2) 沿匝道行驶270米，直行

        3) 行驶4.3公里，右转进入科发大道

        4) 沿科发大道行驶2.5公里，右转

        5) 行驶10米，直行进入创新大道

        6) 沿创新大道行驶2.8公里，右转进入绵兴西路

        7) 沿绵兴西路行驶690米，右转

        8) 行驶10米，到达终点

        终点：磨家镇

        问题五：绵阳到眉山高速公路收费多少呢？ 小轿车单边收费共计80元。

        问题六：眉山到绵阳有多远？ x公里

        问题七：有绵阳到眉山的客车吗 绵阳市平政汽车站有直达眉山的客车，详情如下：

        公交线路：1路，全程约6.1公里

        1、从绵阳市涪城区人民 *** 步行约240米,到达红星街站

        2、乘坐1路,经过10站, 到达平政汽车站

        问题八：遂宁至眉山有多少公里路 驾车路线：全程约228.1公里

        起点：遂宁市

        1.遂宁市内驾车方案

        1) 从起点向正西方向出发，行驶140米，右转

        2) 行驶140米，右前方转弯

        3) 行驶130米，左转

        4) 行驶40米，左转进入慈音路

        5) 沿慈音路行驶180米，左转进入东平北路

        6) 沿东平北路行驶590米，右转进入东升路

        7) 沿东升路行驶180米，直行进入通德大桥

        8) 沿通德大桥行驶3.5公里，左前方转弯

        9) 行驶10米，左前方转弯

        10) 行驶60米，右前方转弯进入玉龙路

        11) 沿玉龙路行驶850米，直行进入玉龙路

        12) 沿玉龙路行驶240米，在第2个出口，朝成都/成南高速/绵阳/遂回高速方向，左前方转弯进入玉龙路

        13) 沿玉龙路行驶2.7公里，直行

        14) 行驶990米，直行进入回遂高速公路

        15) 沿回遂高速公路行驶4.6公里，朝遂宁西/资阳/S40方向，稍向右转上匝道

        2.沿匝道行驶790米，直行进入遂资高速公路

        3.沿遂资高速公路行驶111.3公里，直行进入遂洪高速公路

        4.沿遂洪高速公路行驶84.7公里，朝眉山城区/成都/G0512方向，稍向右转上匝道

        5.沿匝道行驶750米，直行进入成乐高速公路

        6.眉山市内驾车方案

        1) 沿成乐高速公路行驶11.0公里，在仁寿/眉山出口，稍向右转上匝道

        2) 沿匝道行驶620米，右前方转弯进入眉州大道西段

        3) 沿眉州大道西段行驶1.7公里，稍向右转进入眉州大道西四段

        4) 沿眉州大道西四段行驶720米，直行进入眉州大道西三段

        5) 沿眉州大道西三段行驶700米，稍向左转进入眉州大道西二段

        6) 沿眉州大道西二段行驶600米，直行进入眉州大道西一段

        7) 沿眉州大道西一段行驶240米，过右侧的华陆大厦约170米后，直行进入眉州大道西一段

        8) 沿眉州大道西一段行驶400米，在第4个出口，调头进入眉州大道西一段

        9) 沿眉州大道西一段行驶140米，到达终点(在道路右侧)

        终点：眉山市

庆铃五十铃放大招 搭3.0T柴油机 曝达咖Ⅱ实车 | 卡车之友网

       11路到高新区方向机厂跃进路口——>行政服务中心——>肿瘤医院（二医院） ——>剑门路东段十号<——>剑门路东段<——>绵阳中学<——>花园村<——>花园二队<——>菜市场<——>高涧槽<——>龙祥园<——>520医院<——>万向装饰建材城<——>3536厂<——>双碑中街<——>21世纪花园<——>道奇房产<——>外国语学校<——>万兴街<——>普明北街<——>何家祠<——>方向机厂<——>菩提寺村<-->菩提寺7社<——>三叉路口<——>575厂家属区<——>575厂

       39路：汉龙小岛花园<——>高水<——>平政村<——>涪江二桥<——>平政一巷<——>四零四<——>跃进路中段<——>跃进路口<——>富乐路<——>富乐路口<——>十一普<——>花园小区<——>金龙宾馆<——>火车客站<——>花园市场<——>万向汽车装饰城<——>海棠花园<——>3536厂<——>双碑中街<——>21世纪花园<——>西点超市——>普明中街中段——>普明中街西段——>家电城——>普明南路——>21世纪花园

       57路：上马村<――>园艺工业园<――>西点超市<――>普明南路<――>家电城<――>火炬西街北段<――>石桥铺大桥<――>石桥铺村八社<――>十字路口<――>石桥铺村

雷诺技术加持！金杯海狮王正式上市，曾经的轻客之王要回来了？

       

       从前脸看，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ在前脸的设计上下了不少的功夫，它并没有采用庆铃五十铃皮卡家族式前格栅设计，而是采用了尺寸更大的前进气格栅，营造了更夸张的视觉效果。车身尺寸方面，全新达咖Ⅱ长宽高分别为5692x1877x1830mm，尺寸与市场主流车型保持一致，符合当下大部分皮卡消费者的实际需求。

       如果说外观独具创新，那么内饰风格则更具颠覆性。庆铃五十铃全新达咖Ⅱ更多的结合时下皮卡爱好者审美及使用习惯做了更多的升级，乘用化、人性化配置升级且丰富，内饰充满了质感更显高端。

       内饰整体来看，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ更显高端，科技感十足的悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘设计新颖，实用性更强。全包裹的皮质座椅尽显豪华。同时从中控台可看出，其主副驾电动座椅有加热功能，豪华与舒适并存。

       除此之外，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ配置全面升级，左侧扶手区域可以看出有后视镜电动折叠、电动调节、后视镜加热等功能；仪表台左侧功能区则有四驱电子转换旋钮、自动大灯等；多功能方向盘集成定速巡航、一键通话、360°全景影像切换等快捷按键；中控台有一键启动、无钥匙进入、车道偏离预警、ESC等高端智能配置。不难发现，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ智能化、人性化配置一应俱全，且符合时下愈加年轻化、潮流化的年青一代用户需求。

       动力方面，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ依然分为柴油版与汽油版。不同的是，柴油版采用代号为4KH1的3.0T柴油高压共轨发动机，最大功率105kW，最大扭矩320N·m，这款发动机以“故障低，适合长途，省油”著称，从参数看，升级国六后，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ柴油版较国五阶段96kW的最大功率及280N·m的最大扭矩，在发动机性能上有了明显的提升；汽油版车型则搭载绵阳新晨宝马王子1.8T发动机，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，两款发动机均为国六排放标准。

       庆铃五十铃全新达咖Ⅱ相比现款达咖无论是外观还是内饰都有了彻头彻尾的改变，更夸张的外观设计，更高端的车辆配置以及舒适的乘坐体验，让这款车更适合多用途属性。除此之外，全新达咖Ⅱ在动力升级的情况下，对车辆安全性能方面进行了全面的提升，包括360°全景影像切换、车道偏离预警、ESC等，这些配置的提升，可以说是一款非常夺人眼球的皮卡车型。据悉，全面焕新升级的庆铃五十铃全新达咖Ⅱ将于近期上市，上市后能否会满足消费者的需求？《卡车之友网》将持续关注！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

庆铃旗下最新皮卡TAGA达咖H即将上市

       如果从字面意思来判断，那么金杯这个品牌一定是很牛的。

       毕竟我们遇到的凡是带金字的事物，都会被套上“厉害”的认知。像是金牌、金表、金链子、金条等等。

       而事实上的金杯，也的确可以算是轻客这个级别里王者般的存在。

       我印象中第一次和金杯接触是小时候乘坐我父亲朋友的那台老金杯海狮。当时不懂车的我最大的感受就是：“这车真大”，感觉就像一个移动的家。

       虽然我们家不曾拥有过一台金杯，可那次短暂的体验还是让金杯给我留下了很深刻的印象。

       后来，由于家用轿车和SUV的兴起，加上五菱宏光的横空出世，金杯似乎开始慢慢淡出我们的视线。

       但金杯巨大的身躯我一直都没忘记，以至于现在一提到要拉货，我脑子里首先反应出的既不是五菱，也不是皮卡，而是金杯海狮。

       说到金杯海狮的历史，最早可以追溯到1984年。当年，金杯通过CKD的方式引入了丰田海狮的散装件。在1985年的时候，金杯组装出了505台金杯海狮车型，这可以算是我们所认知当中金杯走入千家万户的开始。

       1989年，金杯和丰田正式签署合作协议，开始正式生产挂着金杯标志的海狮车型，开启了它在国内的王者之路。

       1991年，沈阳金杯和华晨汽车合资成立了沈阳金杯客车制造有限公司，这就是华晨金杯汽车有限公司的前身。

       因为当时市面上的竞品不多，再加上其有着性价比高、空间大、载重能力强等优势。所以到2002年，金杯海狮的年销量就已经可以突破6.5万台，连续六年蝉联国内第一。2004年，金杯销量突破50万里程碑，这也可以说是金杯的高光时刻。

       只可惜，金杯的高光时刻并不长。随着进入到10年代之后，金杯海狮系列的销量和市场占有率开始下滑。而国民神车的地位逐渐被后来居上的五菱所取代。

       原因其实比较简单，竞品的增多，金杯新车型的竞争力提升不大等等，导致了其慢慢走下历史舞台。

       为了挽回颓势，华晨金杯和雷诺集团在2017年成立了华晨雷诺金杯汽车有限公司。或许当初雷诺和华晨都没想到，这家公司日后会承担雷诺在华最重要业务当中的一项——商用车。

       2020年，4月14日，雷诺发布最新战略，表明了其将停止中国传统乘用车市场业务，而将重心放在新能源车和商用车上。

       而作为华晨雷诺金杯合作之后首款推出的LCV车型，11月份刚刚上市的?金杯海狮王算是开启了曾经金杯海狮的复活之路。新车共推出8个版本车型，售价8.49万-11.59万元。

       上周末，我也有幸参加了华晨雷诺金杯海狮王在杭州的上市发布会。新车都有哪些变化呢？?首先肯定是设计，大家自己看图吧。相比起我们之前印象中的金杯海狮，金杯海狮王的设计可以说是天翻地覆。镀铬装饰条，更精致的大灯还有大嘴进气格栅，所有现代化的设计元素在这台LCV上都有了。

       以前我们总是说法系车的设计比较奇葩，但是有雷诺参与的金杯海狮王在设计上却没有让我感觉到有什么不适，整套设计配的上金杯的称号。

       车身尺寸方面，高顶版车型长宽高分别是5255/1825/2190mm，标准顶版车型长宽高分别是5255/1825/1980mm。，全系车型均是统一轴距为3430mm。

       关于尺寸，厂家的人特别强调，海狮王的可以无论哪个版本车型都可以不受限高杆和地库的限制，自由出入。

       核心硬件方面，金杯海狮王全系搭载型号为1TZS的2.0L自吸发动机，传动部分，匹配6速手动变速箱。这台发动机不是来自于雷诺集团，而是来自于绵阳新晨动力。这台发动机此前也搭载在华晨雷诺的其他车型上，整体口碑还是不错的。

       并且后期海狮王还会推出自动挡的版本，以体现LCV的优势。毕竟，它的定位是轻型商用车，而非纯粹的面包车。

       但是大家也不要对它抱有太高的期待值。因为，无论怎么样提升，它本质上还是要商用的，这就决定了其内饰设计、配置、舒适性无法做到像家用MPV那样。

       我坐到到车厢里去体验了一番，很多地方依旧是采用了裸露的铆钉，座椅舒适性也很一般，内饰用料多以搪塑和塑料为主。

       不过，考虑到它的价格，我觉得不惊喜，但也能接受吧。

       再怎么说它的出现也丰富了国内商用车的市场，至于说未来前景嘛，雷诺和华晨都任重道远……

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新车官图]?最近一段时间，皮卡在这个话题在汽车之家上可以说是非常火热，今天就再来添一把柴。作为一家在商用车方面颇有经验的厂商，庆铃也即将推出一款全新的皮卡产品，目前获得的名称为TAGA达咖H，定位于自主高端皮卡。

相比于正在销售的第一代TAGA达咖，新车在外观上的变化主要集中在前脸。借助于皮卡车型较厚的车头，设计师将TAGA达咖H的灯组拆分成了上下两个部分，其中上部为细长的大灯主光源，下部矩形造型为转向灯与雾灯。除了灯组之外，新车前脸部分的很大面积都被双层中网占据，尽管视觉冲击力很强，但在线条风格方面和车身不太搭配。

相比于车头的凶猛，车尾造型在方正线条的勾勒下显得格外硬朗。在功能性方面新车也交出了令人满意的答卷，例如带有侧面绳索固定挂钩的货箱，货箱上的黑色固定架以及带有拐角登车踏板的后保险杠等。

新车在舒适性配置层面也堪称丰富，全面屏组合仪表、支持Apple?CarPlay和百度CarLife的10寸彩色大屏、带加热功能的电动10向调节真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、电动折叠后视镜、自动大灯+雾灯转向辅助照明、自动雨刮、双温区自动空调+后排出风口、手机无线充电等应有尽有。同时，新车还拥有胎压监测、前/后雷达、360全景环视影像、发动机电子防盗、行车记录仪、盲区摄像+双曲率后视镜、可视倒车影像等安全配置，顶配车型还将配备车道偏离预警。

TAGA达咖H的底盘延续了前座高可靠性、高承载、高抗扭优势，并通过优化提升车架、前后桥、悬架、传动等底盘系统，提高了底盘的坚固性、可靠性与承载力。车身采用3H结构，高强钢比重80%以上。前悬架采用了双横臂+螺旋弹簧的组合，同时还配备有四轮盘式制动。

根据庆铃官方消息，全新的TAGA达咖H将在原有的柴油发动机之外，添加一款汽油动力发动机。其中，柴油发动机为自五十铃4KH1?3.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率131马力，峰值扭矩280牛·米，匹配5挡手动变速箱；汽油发动机为绵阳新晨提供的王子系列1.8升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率230马力，峰值扭矩320牛·米，两款发动机均满足国六b排放标准。(文/汽车之家?丁伯骏)

       今天关于“绵阳汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“绵阳汽车之家”，并从我的答案中找到一些灵感。